Moderátoři: VWMysak, vtuni, HANZ500, MartinZ22
jojo zaprisahli benzinaci, vas asi nekdy nekde povozim....sprint na 400m za 14,2s, 3misto v pribrami, 16celkove z 96aut a ze za mnou zbyly pekny kousci....vtuni píše:asi tak... na dovču.. do práce atd... je třeba T5 multák v 2,5TDI 124kW.. naprosto vyhovující...ale jako auto pro zábavu jedině benzín...
je to jak pises porad dokola, jen odpovim jak to jevtuni píše:jasný..... řeší se to furt dokola... ale nechápu proč všichni srovnávají upravený nafty se serovejma benzínama.....
kde by bylo 1,8T když by jsi do něj nacpal tolik peněz, usili a součástek jak jsi nacpal do te nafty....
jo jedna dvojka TSI to musel být neskutečnej nářezKamilGTTDI píše: mel jsem cest OCTAVIA II 1,2TSI no to auto mazalo masakralne, klobouk dolu....proste i benzin je ok, kdyz ma u vyfuku fen
mas pocit ze 200K tdi pojde rovnako ako to 1.8T 340ps?KamilGTTDI píše: je to jak pises porad dokola, jen odpovim jak to je
nafta 66kw uprava na 200PS cca 40tis za pouziti nejlepsich komponentu
skoda home benzin 132kw uprava na 340ps a mam za to ze ten kluk do toho nasypal skoro kilo
jde o to ze u benzina musis neco resit i ze spodkem motoru, ovsem to uz diskutujem o jinem tematu, ostatne ja proti benzinu nic nemam, mel jsem cest OCTAVIA II 1,2TSI no to auto mazalo masakralne, klobouk dolu....proste i benzin je ok, kdyz ma u vyfuku fen
asi tak....cubic214 píše: mas pocit ze 200K tdi pojde rovnako ako to 1.8T 340ps?
no mame na foru kluka s octou 320PSvtuni píše:asi tak....cubic214 píše: mas pocit ze 200K tdi pojde rovnako ako to 1.8T 340ps?
..dostaneš za kilo 340 PS do nafty..,???
http://www.chipforum.cz/viewtopic.php?f=3&t=2264" onclick="window.open(this.href);return false;cubic214 píše:nejaky odkaz by bol?
no pokud budem porovnavat v zakladu trochu podobne auta tzn. ARL 110kw, a 110kw T tak u ARL jenom softem 200ps, kdyz do toho narves 60 300 ps v pohovtuni píše:jo jedna dvojka TSI to musel být neskutečnej nářezKamilGTTDI píše: mel jsem cest OCTAVIA II 1,2TSI no to auto mazalo masakralne, klobouk dolu....proste i benzin je ok, kdyz ma u vyfuku fen
jo jenže ber to tak že ty naftu.. za 40 tis dostaneš na 200PS .. a já za benzína za 15 ...
ale je to jak říkáš.... do určitý výkonový hranice vyjde nafta na ty úpravy levněji..... akorát že děláš upravy na výkon seriovýho benzínu...
prostě shrnutí...
když do nafty nasypeš kilo ...dostaneš se někam.. a bude to jednodušší
s benzínem za kilo se dostaneš dál.... ale je to mnohem složitejší po technické stránce věci a málokdo tomu pořádně rozumí...
to je dalsi vec, holt benzin a nafta maji oboje sve kouzlo a take provozovatele kteri se rozhodnou sami, ja sem taky pokukoval po benzinech a je fakt ze tam je cena zajimava a dobre vybaveny autovtuni píše:já se nehádám... jen ukazuju taky druhou stranu mince....... máš samozřejmě pravdu...
ale zase na druhou stranu musíš vzít v potaz dostupnost a cenu auta... jak dostupný a v jaký cenový relaci se pohybuje to ARL a kde se pohybuje 1,8T 110kW....
dal si ten odkaz dobre? ani vykon nie je spominany a graf z brzdy tiez nieKamilGTTDI píše: http://www.chipforum.cz/viewtopic.php?f=3&t=2264" onclick="window.open(this.href);return false;
projdi si to forum poradne, je tam tema grafy z brzdy....tak hledej takhle by jsi to mel moc jednoduchycubic214 píše:dal si ten odkaz dobre? ani vykon nie je spominany a graf z brzdy tiez nieKamilGTTDI píše: http://www.chipforum.cz/viewtopic.php?f=3&t=2264" onclick="window.open(this.href);return false;