KLIMA, ČIŠTĚNÍ: vyčištění a doplnění klimatizace AKCE 490Kč

[1thais]

..nemá někdo zkušennosti na hradecku s nějakou dobrou firmou na klimu?Nějak mi to přestalo chladit. Dík.

[Julinaa]

tak u Autokelly zase akce na klimošku

[Lolik]

Tak dejte vědět jak jste dopadly??? Chystám se vyměnit kabinový filtr(mám zakoupen), desifekci klimy a kontrolu náplně v klimě. Po dvouch letech už to chladí méně.

[Julinaa]

jak už jsem psal do jiného tématu,tak byl jsem na tý akci a zjistili,že mi chybí 700g.Klimu doplnili,vydesinfikovali.Únik chladiva nenašli.Platil jsem 845,-
V letáku mají,že detekce úniku je v ceně akce,ale mě za to naúčtovali 99,- ale zase na oplátku byla zdarma desinfekce,která prý jinak stojí 200,-
Auto tam stálo cca 1 hodinu a když jsem odjížděl tak mi na nohy kapala ta smrdutá desinfekce.Za to už je podemnou pořádná kaluž vysrážené vody

[jbarman]

Tak jsem výše uvedenou kontrolu a doplnění absolvoval se služebákem (Citroen Xsara). Musel se vyměnit i kabinový filtr, cena celkem 930,-.

[mimayin]

Chci se zeptat, jestli jste neřešili, zda občas si nelze doplnit klimu chladivem sám. Snad by to šlo, nebo ne. Vyčistit, promazat atd jen v pravidelných předepsaných intervalech. Myslím z bomby + manometr a nějaká pistol. Něco podobného co mají servisáci na průmyslpvé chladírny. mimayin

[Laclosak]

No myslím ,že takto by to asi nešlo.....a hlavně bych se do toho ani nepouštěl.... jsou věci které si prostě doma sám neuděláš jedině pokud máš tu plničku....a i tak není její obsluha zrovna jednoduchá....musíš absolvovat nějaká školení atp.....+ u výměny chladiva se doplňuje i nějaký olej.....
Každopádně pokud to zkusíš a nic se nestane tobě ani tvému autu tak dej vědět.....GL

[Phoenix]

Chci se zeptat, jestli jste neřešili, zda občas si nelze doplnit klimu chladivem sám. Snad by to šlo, nebo ne. Vyčistit, promazat atd jen v pravidelných předepsaných intervalech. Myslím z bomby + manometr a nějaká pistol. Něco podobného co mají servisáci na průmyslpvé chladírny. mimayin

To co popisuješ se dá koupit, jmenuje se to interdynamics EZ CHILL R134a ( http://cgi.ebay.com/ebaymotors/EZ-Chill ... mainQ5f100" onclick="window.open(this.href);return false; ), ale dalo se to tu v čr koupit snad jen asi v jednom obchodě, kterej už není - já to mám a pohoda, doplňuju si to sám, je tam i manometr a obsahuje to i olej atd.
Takže to jde......

[abeljozef]

To som teda strasne zvedavy ako s touto hrackou zmerias skutocnu gramaz v systeme

[mimayin]

No přesně to jsem měl na mysli. Mírné doplnění během velkých veder mezi pravidelnými kontrolami (jejichž nutnost a potřebu nijak nezpochybňuji), aby systém mohl pracovat na plný výkon a přitom člověk nemusel vyhazovat ranec za zbytečné úkony. Nikdo mi nebude tvrdit, že musím absolvovat při každém mírném doplnění třeba čtyřikrát do roka celý úkon čištění a vážení chladiva. To bych se nedoplatil a pokud to nedofouknu tak systém ke konci nechladí tak jak by měl. Vždyť i v servise přiznávají, že za dva roky je normální únik až čtvrtiny, dokonce někdy až poloviny chladiva! Teď už zbýva tuto věcičku sehnat!! mimayin

[abeljozef]

A ked ho pretlacis a naladujes tam toho vela ? Nejde o cistenie ale o vazenie. Kde si prisiel na tie ukony 4x do roka a o doplnani pred "velkymi verdami" ????????????? Takto si tu klimu skor odpravis sam .... Ak mas unik tak daj opravit unik a nemusis nic doplnat.

[Phoenix]

To som teda strasne zvedavy ako s touto hrackou zmerias skutocnu gramaz v systeme

Psal jsem, že tohle je na doplnění - navíc to obsahuje i další složky pro utěsnění a ochranu systému. Nepsal jsem, že to nahrazuje vyčištění a doplnění strojově, jen to tím oddálíš a ušetříš peníze. Má to manometr, takže to nepřefoukneš. Jo a ta pixla není na to, abys jí tam fouknul celou, je to na několik použití.

[abeljozef]

A ako zistis tlak na HP strane aby si to neprefukol ?. Ten okruh sa sklada z 2 stran. Aby si vedel odhadnut (A to ide len o odhad nie presne davkovanie) mozstvo chladiva musis za behu porovnat obe strany. Tie tlaky su zavisle aj od vonkajsich teplot. Preto su tam aj 2 ventily. Jeden na LP druhy na HP.

Ak mas unik a treba stale doplnat klimu tak treba riesit unik.

Takisto v zavislosti na mieste uniku zalezi ci unika len chladivo alebo aj olej. Ak ti unika len chladivo a takmer ziadny olej tak to mozes preladovat olejom.

A to samolepenie dier je nezmysel.

[Phoenix]

A ako zistis tlak na HP strane aby si to neprefukol ?. Ten okruh sa sklada z 2 stran. Aby si vedel odhadnut (A to ide len o odhad nie presne davkovanie) mozstvo chladiva musis za behu porovnat obe strany. Tie tlaky su zavisle aj od vonkajsich teplot. Preto su tam aj 2 ventily. Jeden na LP druhy na HP.

Ak mas unik a treba stale doplnat klimu tak treba riesit unik.

Takisto v zavislosti na mieste uniku zalezi ci unika len chladivo alebo aj olej. Ak ti unika len chladivo a takmer ziadny olej tak to mozes preladovat olejom.

A to samolepenie dier je nezmysel.

Chladivo a olej jsou stejně smíchané (i při doplnění ti to plnička míchá) a když ti doplňujou klimu v servisu, tak to kolikrát taky fouknou jen jedním ventilem - navíc dva ventily jsou tam proto, že jeden je na napouštění a druhej na vypouštění a co se týče vysokotlakého a nízkotlakého okruhu, jsou propojené, ten vysoký tlak je tam až za kompresorem - tady máš popis funkce klimy, abys to pochopil: http://www.auto-klima.cz/stranka-technicke-informace-9" onclick="window.open(this.href);return false;. Co se týče úniku souhlasím, že je třeba ho řešit, ale jen v případě že je to únik ve větším rozsahu. Lehký únik má totiž každý systém. Co se týče těsnících a ochranných složek, není to samozřejmě na díry, to je blbost. A jak už jsem psal, nenahrazuje to strojové doplnění, jen ho to oddálí.

[abeljozef]

Ja viem ako funguje klimatizacia lebo ich robim. Na to aby si doplnal chladivo potrebujes jednu podstatnu informaciu - kolko gramov treba doplnit. A to na zaklade manometra na LO strane nezistis. Kludne sa ti moze stat ze ti ta hracka ukaze na LO strane spravny tlak ale HI strana bude pretlakovana lebo expanzny ventil si robi svoju pracu. Navyse on to chce doplant v hodne castych intervaloch (niekolko krat do roka) takze to nie je maly unik. Chladivo ti unika aj pri vypnutom systeme ked ti neprudi olej a vplyvom gravitacie stecie na spodne miesto. Takze unik oleja moze byt minimalny. Ak sa to bude dokola stale len doplnat chladivom a olejom (nehovoriac uz o presnosti davkovania takouto hrackou) tak sa ti moze stat ze tam budes mat aj extremne vela oleja z coho su tiez problemy.

Tie ventily nie su len napustacie a vypustacie su servisne. Sluzia bud na plnenie aleo vypustanie ale aj na meranie tlakov a sledovanie stavov pri identifikacii problemov. Navyse na vypustanie sa mozu pouzit oba. Takisto sa pouzivaju aj na reverzny preplach.

P.S: nemusis citovat ak odpovedas na nasledujuci prispevok