Snímač otáček klikové hřídele + Hallův snímač

[avalancheno1]

Chtěl jsem se zeptat taky jsem měnil oba snímače a dneska na vačce ale jako by to nemělo žádný efekt nevíte jestli je to třeba dát znovu na diagnostiku aby se vymazala ta stará chyba???

A seš si jistej, že to bylo tím?

[kubisek]

No to jediné mi napsal VAG při hloubkové kontrole.Jinak už nevím co stím pořád špatně startuje a vůbec netáhne už jsem poměnil věci za 10litru a pořad to samé a diagnostika nic.

[bifur]

A co to je "hloubkova kontrola"? Robili ste diagnostiku za jazdy? Pozreli ste vyfukovu sustavu ci nie je derava? Hlavne okolo zvodov a lambdy..

[avalancheno1]

No to jediné mi napsal VAG při hloubkové kontrole.Jinak už nevím co stím pořád špatně startuje a vůbec netáhne už jsem poměnil věci za 10litru a pořad to samé a diagnostika nic.

Hele ten samej problém.. Netáhne, špatně startuje, cuká, kolísaj otáčky.. Vyměněný věci za 30 litrů a dneska jsem zjistil, že je v kellu klapka. VAG nic nepsal a když jsem smazal adaptační hodnoty, tak se nedala už ani nastavit ta sviňa. Myslim si, že na 98,7proc. je tvůj problém ta klapka. Pokud máš možnost, tak zkus z jinýho auta a uvidíš jak se bude chovat.

[raduzzz]

cukání, špatný starty, udušení motoru - čidlo teploty nas. vzduchu. Klapku je málokdy vidět v paměti závad, hold VAG není Bůh, musíme si poradit sami

[avalancheno1]

cukání, špatný starty, udušení motoru - čidlo teploty nas. vzduchu. Klapku je málokdy vidět v paměti závad, hold VAG není Bůh, musíme si poradit sami

Jo, ale mě jí to napsalo.. Smazaly se adaptační hodnoty, VAG vyhodil klapku a bylo hotovo.. Už se nechytla.

[chasnik]

chlapi, tož tak kde je to čidlo na klikovce? rád bych to aspoň vyčistil (až bude chvilka)

[avalancheno1]

Já ho měl dole zepředu na bloku motoru... Ale 1.6 ho má tušim někde v oblasti rozvodů a musí se kůli němu sundat spodní rozvodový kolo, aby šel ven.

[kombajn]

Zdravím všechny.
Narazil jsem na tohle téma při hledání odpovědi na svůj problém. Poradí mi někdo, kde najdu čidlo otáček vačkové hřídele na GIII, 1,6 GT, 74kW, r.v. 1996, motor AFT? Vag mi vyhodil chybu tohoto čidla, tak bych ho rád vyměnil... Páč teď mi auti moc nejede a pápne si víc, než je zdrávo. Prý díky tomu jezdím na nouzový režim, což nechci. Díky za rady a tipy, už mi z toho de hlava kolem...

[bifur]

V ETKE som ho nikde nakreslene na motore nernasiel, ale hladaj niekde na hlave. Hladaj kable v okoli hlavy a veka hlavy, mal by mat cislo: 037 906 433 B.

[hybrid.hp]

chlapi, tož tak kde je to čidlo na klikovce? rád bych to aspoň vyčistil (až bude chvilka)

já mám 1,6SR AKL ačidlo na klikovce je za olejovým filtrem, drží na jednom šroubu a vede k němu asi 25cm kabel s konektorem.

[kombajn]

V ETKE som ho nikde nakreslene na motore nernasiel, ale hladaj niekde na hlave. Hladaj kable v okoli hlavy a veka hlavy, mal by mat cislo: 037 906 433 begin_of_the_skype_highlighting              037 906 433      end_of_the_skype_highlighting B.

Ani jsi žádné najít nemohl, zjistil sem, že tam vůbec není.. A dokonce snad prý vag vyhodí závadu čidla otáček vždy (i jen při zapnutém klíčku), i když je čidlo OK. Ale díky za snahu Tímto jsem zase tam, kde sem byl a na výkon 74 kW můžu zas zapomenout

[kombajn]

kucíí, chci se zeptat, jestli čidlo otáček na klikovce může být v háji jen zčásti? Tzn. že když ho odpojím, tak nenastartuju, takže nějaká jeho funkce je jakoby v pořádku. Ale jestli přitom i může do ŘJ posílat nesmyslné informace? A když ho budu chtít vyměnit, dostanu olejovou sprchu?? Díky moc za každé info!! Jinak bych to pak viděl na harakiri...

[bifur]

Stava sa ze po zahriati dava chybne hodnoty, alebo uplne vypadava..

[kombajn]

Aha.. Já právě myslel, že buď funguje a nastartuju a nebo nefunguje a tím pádem to nenatočím, nic mezi. Že to natočím a přesto nemusí fachčit správně, sem netušil. Dnes jsem ho vyndal (docela porod, absolutně se k němu nedalo dostat), zítra mi dojde nové, tak se těším, jak ho tam dám a bude to opět beze změn.... pak už zbývá jen hall v rozdělovači a skála za domem