Prasklá přední pružina

[probe]

Ahoj, u B5 varianta mi na pravé přední straně prdla pružina... naštěstí jen spodní závit, takže to chytla ta kovová miska a mohl jsem jet dál... ale potřeboval bych vědět
1) kde se dá kopit nějaký né moc drahý stahovák na pružiny?
2) za kolik se dá sehnat pružina (bílej pruh a 3 hnědý)?
3) v dokumentacích je kresleno v horním uložení průžiny nějaké ložisko, našel jsem obrázek na internetu a vypadá to jako ložisko zalisované v gumě, jde vyčistit? namazat? nebo rovnou nové?
4) tlumiče stačí zkusit když stoupnu na předek, pustím ho a on kmitne nahoru, dolu a stojí, nebo mám řešit i tlumiče ?
Díky

[majkl1]

to ložisko je třeba tady: http://www.autodilycz.cz/zbozi/lozisko- ... 8t/212846/

[živočich]

ten tlumič,záleží jestli víš kolik má nalítáno.

[majkl1]

Jeden bych taky neměnil. Vžd určitě oba. Jak ti rupne jeden, očekávej, že v brzké době ti prdne druhej. Navíc novej bude mít jiné vlastnosti než ten starej i když seženeš ten samý.

[živočich]

ten tlumič,záleží jestli víš kolik má nalítáno.

bral jsem to jako duál

[probe]

to ložisko je třeba tady: http://www.autodilycz.cz/zbozi/lozisko- ... 8t/212846/

to jsem našel, ale to ložisko je uvnitř té hmoty ? nebo to je jen nějaké kluzné ložisko? pod pojmem ložisko jsem čekal něco jiného...

[probe]

Jeden bych taky neměnil. Vžd určitě oba. Jak ti rupne jeden, očekávej, že v brzké době ti prdne druhej. Navíc novej bude mít jiné vlastnosti než ten starej i když seženeš ten samý.

předpokládám, že to bylo o pružinách.... je jasné, že ty vlastnosti budou asi rozdílné... našel jsem, že ta pružina praskla, protože se asi nebude pohybovat nahoře to ložisko, takže ta druhá pokud dám obě ložiska nová by mohla být v pohodě....

když tak sečtu.... pružiny... tlumiče... ložiska... ramena.... dostávám se pomalu k ceně celého auta

[majkl1]

B5 (5,5) nemá axiální ložisko jako jiná auta, protože se tlumič netočí(čtyřbodové zavěšení). Je to pouze kus gumy s pevným jádrem (horní uložení)

[probe]

B5 (5,5) nemá axiální ložisko jako jiná auta, protože se tlumič netočí(čtyřbodové zavěšení). Je to pouze kus gumy s pevným jádrem (horní uložení)

to jsem chtěl číst... mě taky přišlo, že se nemá co točit... ale taky jsem slyšel, že když pružina praskne né jakoby kolmo, že je to tím, že se netočila.... kdyžtak večer hodím foto....
je teda ten kus gumy s železem potřeba dávat novej, když ta pružina neodešla tím, že by se to netočila ?

[živočich]

pružina praskne i únavou,či vadou materiálu.Měnil jsem pružinu na zadku a tam se nic neotáčí a lom byl taky šikmý jako na všech prdlích pérech.Prostě se stalo a nebádej je dobrý že zkoušíš najít příčinu,ale prostě to praská.

[dvml]

Už mně taky prasknul předek i zadek.
Když prdlo přední péro asi tak o třičtvtě závitu,úlomek jsem vyříznul a ještě jsem 15tisíc km jezdil,než přišel pravidelný servis.Mimochodem péra vydržely 380tisíc km.

[probe]

Už mně taky prasknul předek i zadek.
Když prdlo přední péro asi tak o třičtvtě závitu,úlomek jsem vyříznul a ještě jsem 15tisíc km jezdil,než přišel pravidelný servis.Mimochodem péra vydržely 380tisíc km.

jj mě taky spodních asi třičtvrtě závitu, na dovolený.. najel jsem na tom asi 4 tisíce... ale vrže to, tak to chci dát do kupy a pokud možno předejít tomu, aby mi někdy prdlo i to druhý... přece jen kdyby prdlo v prostředku, tak někde zůstanu...

[živočich]

Už mně taky prasknul předek i zadek.
Když prdlo přední péro asi tak o třičtvtě závitu,úlomek jsem vyříznul a ještě jsem 15tisíc km jezdil,než přišel pravidelný servis.Mimochodem péra vydržely 380tisíc km.

jj mě taky spodních asi třičtvrtě závitu, na dovolený.. najel jsem na tom asi 4 tisíce... ale vrže to, tak to chci dát do kupy a pokud možno předejít tomu, aby mi někdy prdlo i to druhý... přece jen kdyby prdlo v prostředku, tak někde zůstanu...

jednou to bráchovi prdlo na renaultu předek,samo še se kolo zabořilo do podběhu,no co -hever,kus klacku,vypodložit rameno,přtáhnout sisálem a tradá cca 30km k domovu.