Silné škubání při přidání a ubrání plynu

[Bady.New]

Mám takový problém. Když šlápnu na plyn, auto škubne a řadička jde asi o 5 mm do předu, po ubrání to zase škubne a řadička se vrátí zpět. Čim razantněji šlápnu tim horší to je. Zatim nic nebouchá, ale myslim že je to otázka času, dost rychle se to zhoršuje. Nejhorší je to na jedničku, ale i na pětku ve vysoké rychlosti je to hodně markantní. Poslední dobou mě to fakt štve! Při každém přeřazení na to musim brát ohled a ted už jsem ve fázi že to škube i když pracuji s plynem a spojkou velmi jemně. Nevíte čim to může být? Po čem bych měl jít? Budu rád za každý názor. Děkuji

[majkl1]

Buď silentbloky motoru a převodovky nebo silentbloky spodního zadního ramene.

[stoorm20]

me tohle delala bora v kombiku na tdi PD a mel jsem jeden drzak na motoru prasklej tusim ze rikaly nejaky zadni ale nechci kecat.. take mi to nemlatilo nikdo ale pak uz jsem se nastval a letel do servisu

[passatv6]

No měl jsem stejný problém u B3 a byl to sinenblok na motoru. Nemýt haupnu, tak ten motor asi uteče skus otevřít haupnu a rozjed se a at se někdo koukne co ten motor dělá jestli se bude zvedat,tak je to jasný sinenblok.

[živočich]

jak píšou moc se ti hýbe motor s převodovkou-SILENBLOKY K.O.

[Bady.New]

Tak jsem zkoušel. Zatahl ruční brzdu a mladá mi s plynem na jedničku pouštěla spojku. Motor se přizvedl (cca 2cm). Na zpátečku se zklopil (taky cca 2cm). Pak jsem při vypnutém motoru povolil ručku, dal jedničku a zahoupal s autem (10cm do předu a 10cm dozadu - to je ta vůle). Motor se hnul jen minimálně (max 1cm + -), ale něco cvakalo v zadní části motoru. Že by spojka?