PASSAT 4MOTION, 1.9 TDI, 96 kW, r. v. 2002

[xxxx123]

môže sa jazdiť bez kardanu pokiaľ mi nevyvážia hriadeľ? Pri zábere mi chveje riadiacou pákou a chcem to dať opraviť. Dík za radu.

[majkl1]

Bez kardanu nikam nepojedeš.

[Currahee]

môže sa jazdiť bez kardanu pokiaľ mi nevyvážia hriadeľ? Pri zábere mi chveje riadiacou pákou a chcem to dať opraviť. Dík za radu.

Nejen jak píše majkl, nikam nedojedeš, ale jsi si vůbec jistý, že to je kardan? Může to dělat plno dalších věcí.

[xxxx123]

Je to kardanový hriadeľ a vraj sa dá bez toho jazdiť ako keby som mal iba predný pohon.

[pino.t]

Je to kardanový hriadeľ a vraj sa dá bez toho jazdiť ako keby som mal iba predný pohon.

Zajímavé.

[majkl1]

Koho ste potkali, co vám to nalhali?
Ale pokud nevěříš, odmontuj si ho. Ale doporučuju si koupit nějakou permanentku na autobus.

[Currahee]

NO CEMENT chudáček špéra

[ameron]

Je to kardanový hriadeľ a vraj sa dá bez toho jazdiť ako keby som mal iba predný pohon.

no to by som chcel vidiet, ale inak neni problem si to vyskusat, kardan a diferak na prevodovke spaja akurat 6 imbusovych sroubov tak ked ich odskrutkujes kardan priviazes na vyfuk tak to mozes skusit ale skonci to tym ze predne kolesa ti budu stat a diferak sa bude tocit naprazdno . Je to presne ako tie videa co tu uz boli, ze ked zodvihnes zadnu napravu (napriklad zdvihakom obe kolesa) pohonu s torsenom tak sa proste nepohnes.

Hmm mozno jedine keby si ten diferak nejako zablokoval

[majkl1]

Není to úplně stejné. Když zvedneš zadní nápravu, tak můžeš dát ručku a tím simulovat nějaou adhezi a pojedeš. Kdežto s odpojeným kardanem si ničím nepomůžeš ani omylem.

[ameron]

Není to úplně stejné. Když zvedneš zadní nápravu, tak můžeš dát ručku a tím simulovat nějaou adhezi a pojedeš. Kdežto s odpojeným kardanem si ničím nepomůžeš ani omylem.

ved som pisal ze jedine keby diferak nejako zablokoval = ako ked zatiahnes rucku. Napriklad zavarit

[majkl1]

Diferákem bys musel v tom případě mít na mysli torsen.

[ameron]

vobec nie torsen ale poviem to po lopate - to co je spojene s kardanom a je to na prevodovke vid obrazok a na nom to koliesko vpravo teda predny diferencial.

Ono zablokovanie odpojeneho torsenu by ti asi nepomohlo Ale to sme uz spolu par krat prebrali ci?

[Currahee]

vobec nie torsen ale poviem to po lopate - to co je spojene s kardanom a je to na prevodovke vid obrazok a na nom to koliesko vpravo teda predny diferencial.
Ono zablokovanie odpojeneho torsenu by ti asi nepomohlo Ale to sme uz spolu par krat prebrali ci?

Přední diferenciál je tam, co máš přírubu na přední poloosu. Na konci převodovky, co je příruba pro kardan je střední, mezinápravový diferenciál nebo-li samosvorný Torsen a zadní diferenciál na fotce nemáš

[ameron]

Povím ti to také polopatě. Přední diferenciál je tam, co máš přírubu na přední poloosu. Na konci převodovky, co je příruba pro kardan je střední, mezinápravový diferenciál nebo-li samosvorný Torsen a zadní diferenciál na fotce nemáš

suhlasim tak je, ano mas pravdu zle som sa vyjadril myslel som torzny medzinapravovy diferencial z mojho pohladu oproti torsenu bol predny tak som sa nechal uniest a napisal som predny tak prepacte (kniha "passat jak na to" strana 260 obr N35-0076 diel cislo
osem) nie predny ten samozrejme nemas ako zablokovat ten by chalan chcel aby sa tocil a s nim kolesa. Torsen na obrazku nemam a ani som nepisal ze ho tam mam. Cele toto je samozrejme blbost neviem ako by sa dal ten hriadel torzneho diff zablokovat, ale ak by to nejako slo tak by to mozno v pripade nudze bolo pouzitelne.

ked som mal prevodovku von a skusal tocit rukou hriadelom spojky co ide od motora tak sa tocil len torzny diferak a predny nie, ked som rukou zablokoval koliesko torzneho differaku tak sa tocil predny diff, z toho usudzujem ze by to mozno fungovalo aj v prevadzke takto

[Currahee]

No řešení by to mělo. Velký plocháč našroubovat na přírubu a přivařit k podlaze místo kardanu ale co provede špéra v Torsenu bude překvapení na závěr