Nejede, dusi se Golf IV 1.6 SR

[Shorty]

No bud u studenýho anebo když to déle někde stojí. Ale dneska jsem nejdřív zkusil otočit klíčkem do pozice zapnutí elektriky a pak nastartoval a šlo to v poho bez problémů. Je to nějak náladový.

[bifur]

To akoze bezne startujes hned a nepockas kym ti zhasnu kontrolky? Tak sa potom necuduj.. Okrem ineho pri zapnuti zapalovania ti aj cerpadlo natlakuje system palivom. Ked auto dlho stoji, tak nema palivo potrebny tlak a hned na sup ti nechyti. Prve tlakovanie by malo urobit ked otvoris vodicove dvere. Pocujes vtedy bezat cerpadlo? Ak nie, tak treba pozriet spinac v zamku..

[Shorty]

Jo když otevřu dveře, tak se to tlakuje. Já se jen divil, že dřív jsem s tim žádný problémi neměl, zhoršené starty pozoruji až v poslední době a u druhýho stejnýho golfa co máme tam jsem se s tim nikdy nesetkal.

[falko1983]

Podíval bych se na čidlo teploty to je taková achylová pata tohoto motoru.Potom taky vyčistit a nastavit klapku stejně tak EGR a trubku co ho spojuje se sáním (bývá často ucpaná ).Zkontrolovat svíčky a proměřit kabely (podle typu motoru).Pokud máš už zapalovací moduly tak na VAG a zkontolovat jestli neni v paměti závat nějaká chyba týkající se modulů.

[Shorty]

Díky za radu ale z toho co jsi napsal bych bohužel nic nesvedl. Leda to dát do servisu, ale na to tedka nemám prachy a žádný známý na to nemám.

[Shorty]

Jo a tim čidlem teploty myslíš chladící kapaliny? A nevíš náhodou, kde bych ho u motoru BCB našel? Sání mám pod stejným krytem jako motor, takže tam by někde měla být i klapka. Snad zítra se mi to podaří napíchnout na vag tak uvidím, zda to hlásí nějaké chyby.

[falko1983]

Tak jak jsi dopadl na Vagu?Jinak čidlo teploty chladící kapaliny by mělo být na pravé straně hlavy válců.Poznáš to jednoduše vedou k tomu hadice od chladiče a mezi nimi je to čidlo umístěné,je k němu konektor se 4mi dráty,bude bud zelený nebo modrý Jinak vyčištění EGR je už trochu náročnější práce a vyžaduje to už nějaký nářadí.Zkus se domluvit s nějakým klubákem z tvého okolí třeba ti to za krabku někdo udělá.

[Shorty]

Jsem to zatim neřešil, jelikož člověk někomu půjčil kabel a vag zatím není dostupný. Navíc neměl jsem čas a spíš budu řešit spínač v zámku u dveří řidiče. Tu klapku a podobně budu možná řešit až dohromady s výměnou svíček a filtrů, ale zkusím se tu někoho zeptat, zda by nebyl ochotný a vzdálenostně dostupný.

[miisaa.k]

je to teplotni čidlo vymen ho a mas pokoj....u 1.6SR je cidlo na bloku motoru je tam takovej domecek a na nem cidlo teploty to odpoj dej nove a je to nic tezkeho...jo a bacha delej to dyztak pri studenym motoru...

[Kimino]

Mám taky problém u 1.6. Svíčky měněny, občas si říkám že to auto je vyčurane, když natankuju nový benzin optimál, jede krásně bez cukání. Nevíte čím to je prosím? Po ránu se někdy modlím aby se vůbec rozjela mašina

[srotty]

A přečetl jsis tohle vlákno ?

[Michal91]

Zdravím. Mám golfa 4 1.6 74kw. Čistíl jsem klapku a chtěl jsem napíchnout auto na diag. abych ji nastavil. Diagnostika píše bez odezvy řídící jednotky nebo řídící jednotka motoru nenalezena. Někde jsem četl že to může být relatkem 109 které je zodpovědně za napájení řídící jednotky motoru. Teď mi auto nastartuje ale klepe se cuka a chcipa. Má někdo zkušenosti? Myslím že to bude buď relé nebo řídící jednotka v háji. Máte někdo podobnou zkušenost?