Climatronic v režimu auto neudržuje zadanou teplotu-vyřešeno

[GeorgeTDi]

Zdravím. Dneska jedu do školy ráno a mám climatronic nastavenej na auto 22°C, jenže na dálnici mi to začlo děsně topit a vůbec to nepřestávalo. Ventilátor bežel pořád tak jako na začátku čili v poho ale teplota se z toho drala větší. Při přepnutí na Econ to topit přestalo a hřálo to jak má. Teď jsem zkoumal co s tím a VAG mi nic neukázal. Koukal jsem i na teploty které to píše na klimatronicu ale nic jsem z toho nepoznal. Hlavně teď v tom něco pořád vrčí, jakoby nějaký nastavovací motůrek nějaké klapky, i když je climatronic vypnutý nebo zapnutý tak to pořád vrčí. Je nějaká klapka co se otevírá a zavírá podle toho kolik má topit? Nechci to celý rozdělat a pak nic nezjistit. Předem díky za rady všem

[GeorgeTDi]

Tak dneska jsem našel někde že by to mohl být tento servomotor pro ovládání klapky regulace teploty. Když vlezu k pedálům tak to tam se pořád jakoby snaží nastavit. Nevyndaval to někdo? Kudy k tomu se dostanu líp? Jestli od řidiče nebo od spolujezdce.

[Goauld]

Zkus udělat základní nastavení, ale jestli se protáčí kolečko v motorku nastavovací klapky tak se to objeví znovu.

[GeorgeTDi]

Zkus udělat základní nastavení, ale jestli se protáčí kolečko v motorku nastavovací klapky tak se to objeví znovu.

Oka, zkusím to. Dík

[GeorgeTDi]

Tak základní nastavení provedeno. A hned to vyhodilo chybu (1274 - ovladací motor klapky tlakové (V71)-defekt ). Takže to by mohl být ten servomotor té klapky. Kamarád řikal , že jestli ho bude mít v práci tak mi ho veme. Tak už bych jen potřeboval poradit jak na výměnu, a kudy na něj.

Tak sem našel i na dieselpoweru jak na to:

Robil som to na G IV.Treba odmontovat skrinku spolujazdca, potom ventilator. Pod tym ventilatorom zbadas tu tlakovu klapku a klapku na vnutornu recirkulaciu. Ten motorcek co ich ovlada je V71.Od spodu je jeden srob a je vonku. Je tam dost blby pristup, hlavne ked ho budes davat spat.

Tak i vwclub toto už řešil : http://www.vw-club.cz/viewtopic.php?f=75&t=44461" onclick="window.open(this.href);return false;


Tak až to budu dělat udělám dokumentaci

[FreeMaroStyle]

Jojo Diky moc, sorry za tu sekci. Pročetl jsem si to Pak napiš jestli pomohla vyměna

[GeorgeTDi]

Tak dnes mi kámoš přivezl 3 servomotorky. Každý má jinou barvu té nastavovací osičky. Takže fialovej, zelenej a žlutej. U mě nefunguje ta fialová. Což reguluje teplotu v autě při puštěním climatronicu na režim auto. Cvakala a vůbec se netočila. Tak jsem tam chtěl dát tu novou ale ztroskotal jsem na svorkovnici. Na staré je svorkovnice kulatá a já ji mám na nové hranatou. Tak si bud budu muset sehnat ten protikus a přepinovat to, nebo uvidím jestli kamarád nesežene tu správnou. Za chvíly jsem dám fotky.

[GeorgeTDi]

Tak slíbená fota. V mém případě cvakal a blbnul servomotor nastavovací klapky pro ovládání teploty (1J1 907 511C). Takže k tomu aby jsme se dostali k servomotoru je potřeba sundat kastlík spolujezdce a středový tunel. To je zde někdě určitě popsáno takže to nebudu rozebírat. Dále se musíme zkroutit jako nějaký eskamotér aby jsem se dostali rukama k servomotoru. Je to hezky vidět hned přímo za climatronicem. První je zelená a za ní je ta fialová mrcha. Je na třech šroubech. Na ty jsem použil očkový klíč (teď si nevzpomenu na velikost). Poté se musí vyháknout z táhla klapky. Pak už stačí jen vyměnit za novou a montáž provést v opačném pořadí.

[GeorgeTDi]

Tak na začátku týdne jsem vyměnil i ten špatnej motorek klapky V71. Místa tam je opravdu málo. Jakmile vyndáte kastlík tak hned uplně vpravo vzadu je vidět ten motorek. Vedou tam kablíky od motorku a od čidla teploty vstupního vzduchu. Drží na jednou šroubku a je nacvaknutá na klapku otvírající vnitřní okruh, stačí odšroubovat a vytáhnout. Poškozeno bylo klasicky hnané kolečko na hřídelce které bylo prasklé. Vyměnil jsem za nový díl a už to chodí. Přikládám nějaké fota, ale moc na tom není vidět, je tam fakt málo místa na focení. Ještě kdyby někdo potřeboval tak bych možná dokázal sehnat tyhle servomotorky za rozumnější ceny než se prodávají. Samozřejmě nové. Víc po SZ.

[VWMysak]

Dobrá práce a i fotodokumentace, chválim. Zařadíme do "JAK TO ROZEBERU?"

[GeorgeTDi]

Dobrá práce a i fotodokumentace, chválim. Zařadíme do "JAK TO ROZEBERU?"

Děkuji za pochvalu

[vandal666]

mam podobny problem, ale mne praveze vobec nehreje... je to ta ista klapka ktoru si menil aj ty? diagnostika ukazala toto:



pise ze V68, cislo dielu je asi 1J1907511C ..?

[apriliaf1]

Tak slíbená fota. V mém případě cvakal a blbnul servomotor nastavovací klapky pro ovládání teploty (1J1 907 511C). Takže k tomu aby jsme se dostali k servomotoru je potřeba sundat kastlík spolujezdce a středový tunel. To je zde někdě určitě popsáno takže to nebudu rozebírat. Dále se musíme zkroutit jako nějaký eskamotér aby jsem se dostali rukama k servomotoru. Je to hezky vidět hned přímo za climatronicem. První je zelená a za ní je ta fialová mrcha. Je na třech šroubech. Na ty jsem použil očkový klíč (teď si nevzpomenu na velikost). Poté se musí vyháknout z táhla klapky. Pak už stačí jen vyměnit za novou a montáž provést v opačném pořadí.

Ahoj tak mě taky umřela ta "fialová mrcha". Až se to stane někomu dalšímu tak kastlík ani středový tunel nesundavejte, stejně by vám to moc nepomohlo. K fialové se dá dostat normálně kolem výduchů na nohy. Blbě se může jen k jednomu šroubu, ale s trochou zručnosti se to dá. Dnes jsem jí měl takto vyměněnou za 15 min. Doporučuji malou ráčnu s oříškem a na 3. šroub plocháč č.6. Pokud někomu odejde zelená, tak se rozborce středového tunelu nevyhne.