pocukávání motoru G4 1,6 SR

[General_85]

Zdravím,
mohl byste mi někdo poradit s tímto problémem? Když normálně jedu a poté zpomalím a když chci přidat tak motor začne jakoby pocukávat a nejede, rychle podřadím na čtyřku a cuká stále, zkusím ještě na trojku a pocukává a když držím plyn na stejné úrovni tak pocukává a pak z ničeho nic začne brát. Jako kdyby šlo málo benzínu nebo co já vím?
Koukal sem na kabely ke svíčkám, vypadají v pořádku, palivový filtr je tam 2 roky, a nic víc mě nenapadá.
Můžete mi napsat nějaké tipy co by to mohlo být?
Díky moc všem.

[Prudar]

Jak se ti zahřívá motor ? Drží na 90° ? Mám též SRko a měl sem úplně stejný problém, stejné příznaky! Špatně otvíral termostat a čidlo teploty kapaliny z toho bylo zmatené! Po výměně luxus !!

[General_85]

Teplota drží na 90 v pohodě, akorát teď jak se ochladilo tak mi to na 90 nevyleze, ale jen cca na 60-70, může to být tím?

[Prudar]

Musí držet na 90°, zkus vyměnit je to otázka 300,- Mě to pomohlo !!!!

[falko1983]

Jj na 90 ti to musi vylezt i v zimě .Jak říká Prudar vyměň čidlo teploty chladící kapaliny,udělej základní nastavení,změř ohmetrem kabely ke svíčkám,vyměň palivový filtr,vyčisti škrtící klapku(udělej základní nastavení).Tyhle rady sou tu v každym druhym tematu!!

[xerxes]

spíš tu General_85 chce vědět proč mu to pocukává a ne že kolik je teplota,teplota by až tak no tuhle věc neměla vliv na špatný chod motoru spíš svíčky,kable,lambda

[GolfinoIV]

Prave to pocukavanie moze byt sposobene cidlom teploty chladiacej kvapaliny (ked ukazuje blbost napr. namiesto 20 -20 tak to ma pekny vplyv). Je to slabe miesto tohoto motora. Hod to na vag v bloku hodnot kanal 1 skontroluj teplotu a pak aj v budikoch. dalsia vec je skrtiaca klapka vycistit urobit zakladne nastavenie.

[Vajda]

pokud se ti nezahřeje, tak vyměn termostat. Motor se musí zahřát i v zimě. Já měl v knedli i čidlo teploty, budíky ukazovali 90, ale do motoru šly jiné údaje a pak byl z toho zmatek v řídící jednotce a motor cukal a sám šel do otáček. Vyměnil jsem termostat a čidlo teploty a ok. Investice cca 300,-

[raduzzz]

diagnostika a zjistit s tím pracuje ŘJ.

[General_85]

tak jsem zkoušel diagnostiku a vyhodilo my to tyto chyby :

01039 - Snimac pro ukazatel teploty chladici kapaliny (G2)
30-10 - preruseni n.zkrat na plus - Sporadicky

00943 - Vyhrivani zrcatka na strane ridice (Z4)
35-00 - -

00913 - Spinac spousteni oken vpredu vpravo: strana ridice (E81)
27-10 - nesmyslny signal - Sporadicky

00944 - Vyhrivani zrcatka na strane spolujezdce (Z5)
35-00 - -

00930 - Zamykaci jednotka centralniho zamykani vzadu vlevo (F222)
27-00 - nesmyslny signal

Takže to zřejmě bude to čidlo teploty chladící kapaliny. Ještě se zeptám, jak udělám "základní nastavení škrtící klapky"? Zvládnu to s kabelem OBD II a VAG-COM 304???

[tomasriha]

zdravim hoši, já měl úplně ten samý problém mám taky 1.6 SR r.v. 98 a mě to dělalo čidlo chladící kapaliny a měl sem v háji termostat po výměně OK a 90° drží i v zimě a docela rychle se na těch 90° i ohřejen tak že cajk

[General_85]

ok, vyzkouším všechny tipy. Ještě poprosím o info kde najdu čidlo chladící kapaliny?

[raduzzz]

jo základní nastavení zmákneš s tímhle káblem a programem. Auto zahřeješ na min 80°C pak smažeš všecky chyby, smažeš adapt. hodnoty a uděláš nastavení. Čidlo nandeš na pravé straně motoru když k němu stojíš ksichtem čtyřpin čidlo

[bifur]

Cidlo byva zelene, alebo starsie modre..

[General_85]

Tak včera jsem vyčistil škrtící klapku a snad sem udělal základní nastavení. Jen mi nenapsalo ve čtvrté kolonce ADT OK, nebo jak to je. Tak nevím, ještě zkusím odpojit baterku, tak prý jde taky udělat základní nastavení.
Dneska mám ještě jeden poznatek, to cukání se objevuje jen když jedu do zatáčky, např když projedu křižovatku (pravý úhel) v 50km/h na čtyřku a poté chci přidat, tak se to cukání objeví VŽDY!
Má někdo tipy čím by to mohlo být? Že to dělá jen při zatáčení???
Díky moc