Golf 1,8T 180hp problém mezi 3000-4000 otáčkama.

[Sicco]

toš to máš asi někde dírku projdi hadice, koukni na sponky jestli jsou dotažené na hadicích, případně jestli není něco zteřelého, prasklého...

[bear]

6 a 8 mm

[bozkovak]

Kontrola paliveho cerpadla, me takrka to same. Tlak paliva byl 2bary, ale melo by byt min 3bary, takze promereny palivo a pak vymena cerpadla a je problem VYRESEN. Doporucuji si to cerpadlo promerit.

[Petr9999]

Díky za info na podtlakové hadice průměr


pal. čerpadlo proměřeno tlačí 3 bar na volnoběh apak více dle přidání plynu.
To bylo první co mě napadlo a co jsem kontroloval.
Mám objednáno hadice podtlak, a a sadu hadic k turbu a intercooler a vyčistím škrtíci klapku a uvidíme.
Je pravda že včera sem jel a a auto jelo na 100%. Ale vyměním vše co jsem psal.

[bear]

jo a kup si přechodku z 6mm na 8mm, teda aspoň já mám od WG do N75 ,uprostřed rozřízlou a jedna je 6mm a druhá 8mm a spojeno tou přechodkou

[R@ZOR]

jo a kup si přechodku z 6mm na 8mm, teda aspoň já mám od WG do N75 ,uprostřed rozřízlou a jedna je 6mm a druhá 8mm a spojeno tou přechodkou

Tak je to na vsech 1.8T Mam tam taky plastovou prechodku..

[bear]

hh a já myslel že to je nějakej bastl, nějakýho burana

[Gixxer]

motor apy...me to taky dela ale hned za trema tis to prestane tahnout uplne a pak za peti tisicama se to rozjede ale zda se mi nekde jakoby to foukala ale kdyz to natlakuju kompresorem ten system tak nikde nic neslysim ze by utikalo , este me napadlo ze semi nechce pretocit saci vacka , rptooze mi to pise cidlo otacek vacky sporadicka a bud by byl ucpanej saci kos ve vane a nebo vybehanej napinak a retaz vytahanej ale zarazi me to ze to tak syci

a 1,2,3 v pohode ale na 4,5,6 kvalt to nechce jet

[G3-lower]

Kontrola paliveho cerpadla, me takrka to same. Tlak paliva byl 2bary, ale melo by byt min 3bary, takze promereny palivo a pak vymena cerpadla a je problem VYRESEN. Doporucuji si to cerpadlo promerit.

Muzu se zeptat jak se meri respektive cim tlak paliva kolik dava cerpadlo???

[jurod]

Tady to máš: