1.8T 110kw nejede při studeném startu

[*CANIS*]

Zdravím, mám problém s tímto motorem, typ AUM.
1.Motor při studeném startu na volnoběh běží, ale jakmile se chci rozjet, tak auto začne škubat a hrozně houpou otáčky na volnoběh, na přidání plynu nereaguje,ale pak se to ustálí, po vypnutí rachotícího vysavače už je vše vpořádku.
Čím to?
2.Problém s turbem - motor tahal od spoda a do 2500ot turbu pískalo, při vyšších otáčkách ne - vyřešeno novým těsněním pod turbem a u výfukového potrubí - VAG - pokles tlaku mezi škrtící klapkou a turbem - sporadicky.
Po výměně tesnění se a vymazání chyby se ona chyba občas ve Vagu objeví, motor má stále nižší výkon, turbo píská míň než před poruchou.
Prosím o radu, mockrát děkuji.

[bear]

a zkontroloval jsi to potrubí od turba ke klapce ?

[*CANIS*]

Samozdřejmě, vše vypadá vpořádku a i chladič turba je ok.

[VWMysak]

K tomu studenýmu startu, co čidla chladicí kapaliny jak na oběhu tak na nádobce?

[*CANIS*]

Vyměněny, viděl bych problém s vysavačem, někdo to tady myslím psal, ale téma jsem nenašel

[bear]

s tím vysavačem mám problém já. ale jen ten že to píše na vagu a vyhodí to chybu na budíkách na chodu motoru to není poznat

[*CANIS*]

Hm, to je zajimavý, čím by to teda mohlo být?

[bear]

mě to myslím hlásí nesprávné proudění bo tak nějak. nevím auto už mám od září odstavený

[R@ZOR]

Rekl bych zcela jiste nejaka netestnost od turba po klapku. Hledej a uvidis ze neco najdes. Zkousel jsi to natlakovat? Tim vysavacem myslis co?

[*CANIS*]

Tam je to vsechno tesne a prekontrolovane.
Vysavacem myslim ten nesmysl, ktery huci asi 3 min pri studenem motoru, je to neco kvuli emisim. Nachazi se pod motorem u chladice.

[VWMysak]

Tak to my AGUčkáři "asi" nemáme, protože mě tam nic nehučí, maximálně v kládě.

[bear]

Ten vysavač je předehřáté lambda sondy

[bartic]

Naprosto jsem měl tenhle samý problém. Po zkontrolování kompletně podtlakovýho systému a kontrola hadic o turba a výměně některých podtlakových hadic auto stále nejelo, tak jak mělo. Turbo tlačilo, jak mělo, vše jako svíce atd v pořádku. Pak se ukázalo, že byla načatá lehce váha vzduchu a po výměně opět auto šlape tak, jak má

[Sicco]

ten vysavač je myslim Systém sekundárního sání vzduchu, zapíná se ted' v zimě docela často, je tam nějaké čerpadlo nebo něco takového třeba bude chyba tam.

[*CANIS*]

Ono to hrcelo i v lete, ale jen kratkou chvili a kdyz jsem vypl motor a pak zase znova nastartoval, tak uz to nezaplo a auto jelo normalne.