Diagnostika, VAG-COM

[jets]

motorpower: Hezky a pravdivě napsáno.

no, akorát je podle mně velký rozdíl jestli si to děláš sám pro sebe jako Moik a jen se dělíš o informace, nebo to děláš na profesionální úrovni jako Motorpower nebo Tornado...
Podle této filosofie by sis neměl auto ani umýt sám a svěřit to odborné firmě...
Podle mně je "pravda" (což je velmi realtivní pojem) někde uprostřed jako vždycky... Jsou věci do kterých by amatér pouštět neměl a taky jsou věci které zvládne amatér levou zadní a kde je ta hranice si každý určí sám...

[tornado1]

abych tě lehce informoval o mé znalosti angličtiny.... v březnu jsem se po 5ti letech vrátil z Velké Británie kde jsem bydlel a pracoval v oblasti logistiky, uspěšně jsem absolvoval školení s následnou atestací v oblasti zásobování a logistiky za podpory mého zaměstnavatel Gist Ltd... v ČR jsem absolvoval státní zkoušky z anglického jazyka, ve Velké Británii jsem dále uspěšně dokončil Cambridge zkoušky anglického jazyka s certifikátem.. rok předtím než jsem odjel do Velké Británie jsem ztrávil 9 měsíců v USA..... na střední i základní škole jsem absolvoval 14-denní studijní pobyt také ve Velké Británii... vystudoval jsem Střední průmyslovou školu elektrotechnickou ve Frenštátě, dále jsem po roce kvůli práci musel opustit Vysokou školu dopravní dopravní v Pardubicích, obor Dopravní marketing, management a logistika...

pokud chceš dále vyskakovat s angličtinou tak přijed z Jihlavy a můžem si popovídat v angličtině at vím jak na tom jsi ty..

[jets]

abych tě lehce informoval o mé znalosti angličtiny.... v březnu jsem se po 5ti letech vrátil z Velké Británie kde jsem bydlel a pracoval v oblasti logistiky, uspěšně jsem absolvoval školení s následnou atestací v oblasti zásobování a logistiky za podpory mého zaměstnavatel Gist Ltd... v ČR jsem absolvoval státní zkoušky z anglického jazyka, ve Velké Británii jsem dále uspěšně dokončil Cambridge zkoušky anglického jazyka s certifikátem.. rok předtím než jsem odjel do Velké Británie jsem ztrávil 9 měsíců v USA..... na střední i základní škole jsem absolvoval 14-denní studijní pobyt také ve Velké Británii...

pokud chceš dále vyskakovat s angličtinou tak přijed z Jihlavy a můžem si popovídat v angličtině at vím jak na tom jsi ty..

uff, tak jestli ti něco opravdu závidím tak je to to cos popsal výše. Já se nějak nemůžu donutit, mám základy, ale mluvím jako tatar a slovní zásoba je bída ale mám předsevzetí do nového roku že na tom zapracuju
už se nehádejte, jsme tu proto abychom si pomáhali...

[tvosi]

jetsi, mohl bys to tu promazat...to co se netyka problemu ale pouze dohadu mezi nimi sem neparti

[Plus]

preco , kazdy ma pravo na nazor ...
ja len trochu k tomu - robim s autoelektronikou uz par rokov, od hw po sw. A tiez ma to zivi. Nemyslim si ze to je tak jednoduche ako prezentuje Moik, v tomto suhlasim s tornadom a motorpower. Fakt mozes vela pokazit. Nakoniec sa mu to aj podarilo - prekodoval to co nemal, ani o tom nevedel. Na druhu stranu - skusa to na svojom aute, takze kludne sa hraj. Mozno to niekomu podobnemu ulahci rozmyslanie.
Ten fw - ta otazka bola vazne, nie zo srandy.

jetsi, mohl bys to tu promazat...to co se netyka problemu ale pouze dohadu mezi nimi sem neparti

[jets]

preco , kazdy ma pravo na nazor ...
ja len trochu k tomu - robim s autoelektronikou uz par rokov, od hw po sw. A tiez ma to zivi. Nemyslim si ze to je tak jednoduche ako prezentuje Moik, v tomto suhlasim s tornadom a motorpower. Fakt mozes vela pokazit. Nakoniec sa mu to aj podarilo - prekodoval to co nemal, ani o tom nevedel. Na druhu stranu - skusa to na svojom aute, takze kludne sa hraj. Mozno to niekomu podobnemu ulahci rozmyslanie.
Ten fw - ta otazka bola vazne, nie zo srandy.

jetsi, mohl bys to tu promazat...to co se netyka problemu ale pouze dohadu mezi nimi sem neparti

určitě nemám v úmyslu něco promazávat pokud diskuze zůstane v mezích slušnosti, i takové odbočky od tématu můžou být pro mnohé užitečné na vytvoření vlastního názoru a patří to k věci. Kdyby se takto promazali všechny diskuze tak je tu polovina příspěvků

[tornado1]

děkuji za pochopení...

Ve chvíli, kdy jsem psal svůj příspěvek jsem rovnou přemýšlel nad tím, jak ho někteří pochopí.... Toto téma není o životopisu místních členů, ale nemohl jsem si odpustit po náražkách Moika o mých znalostech anglického jazyka..... Já i motorpower víme kolik času zabere vyřešit problémy nebo záludností v této problematice.. A jak řekl motorpower, na všech forem koluje spousta "mýtů" které matou další uživatele fora a proto jsem reagoval na Moikovy příspěvky které můžou navést další uživatele k "pokusům" které můžou zapříčinit i velké škody..

[Moik]

Asi bych měl taky reagovat..
Já jsem tohle téma nezaložil v sekci VAG-ETKA schválně... del

Tornado Motorpower: del

Jetsi, prosím ... del

Angličtina - del

A pro ostatní. Pokud něco chcete na autě udělat, zajděte si do VW, každej ostatní to jen zkouší a je to více nebo méně zkušená obdoba mě. Buď k tomu musel dojít metodou pokus-omyl, protože žádná dokumentace k tomu neexistuje, nebo to naštudoval po netu.

[motorpower]

vzpomeňte si na vztah vy-VW

tomuhle nerozumím....prosím vysvětlit

[motorpower]

Tak odpovím sám.
Já bych řekl. že je to v pohodě..... měl jsem z toho pocit, že si Moik myslí, že vztah k VW nemám a je to jen o byznysu. Není..moje práce mě baví a VWéček a Audi jsem již vlastnil více než dvě stovky, momentálně mám pouze tři kousky. A nemyslím tím bazar/ten nemám/ myslím vlastnil uživatelsky. Začínal jsem od jedničkového golfa/GTI 1gen/, brouky, T3, G2, G3, Audi S1,S2, A100, 200T,V8,A8long, atd. Někde jsem napsal že VW CC je sr... A je. Když to porovnám se všemi modely zpět tak sice nebyly tak krásné, ale zato funkční. Mám pocit, že auta se dělají čím dál méně na ježdění, jsou spíše hračkou/moik/. Osobně mi vždy bylo jedno co jak bliká, nebo se dělá samo. Zajímalo mě zda vždy dojedu z A do B. A to staré VW uměly. Dnes dojedou dost často spíše s pomocí odtahovky. Mám také rád výbavu, ale nesmí být na obtíž. Tak či onak je umě VW číslo jedna a číslo dvě Ferrari a to už se asi nezmění.

[Moik]

To jsem myslel tak, že jak má tornado pocit, že mu fušuju do řemesla, tak že musí mít servis VW ten samý pocit z tornada.
Kabel je výborná hračka na měnění a piplání jiné výborné hračky. Jestli někdo po odpolednách dělá ze svýho hraní se obživu, neberu mu to, já tam nemířím není to můj cíl, je to jen hračka.

Ale když kdokoli z vás bude chtít nastavit ZÁKLADNÍ věci - vypnout denní svícení nebo coming home mlhovkama nebo DRL mlhovkama apod. neodmítnu vás, je to změna jednoduchá a není nebezpečná. Zadarmo.

Screeny sem hodím, jen to musím dělat když je kabel připojenej a je tam -16° brr

jdu promazat svoje příspěvky o angličtině a odpovědi na OT otázky - kdyby se chtělo i ostatním, bylo by to super

[Moik]

2 Moik: to denni sviceni mas nastaveny jak? je to pres senzor, nebo ne? resp. prepne se to samo na xenony kdyz zacne byt malo svetla?
a nemohl by si sem dat nejaky screeny jak to vypada, ten program pres ktery to upravujes atak?

Já senzor nemám. Mlhovky se zapnou hned jak se otočí klíčkem. Startér se točí i s nima. Svítí i zadní lampy.

[maxipes6]

motorpower: Taka vedlajsia otazka, ako sa ti jazdilo s Audi A8 Long a aky si mal rocnik ?

[motorpower]

Měl jsem V8 long, a A8 krátkou a obě byly OK svezení. Teď jsem se ke 4,2 vrátil /Touareg

[motorpower]

Tak třeba denní svícení stačí nastavit v maxidotu pomocí MFA páčky...taky zdarma a sám.