PŘÍSTROJOVKA, PODSVÍCENÍ: podsvietenie budikov

[michall]

Sám jsem je ještě nerozpojoval ... mělo by se dát pootočit tou plastovou maticí a pak konektor stáhnout. Na kablíky se dá kouknout i tak, že jen tu gumu stáhneš od kastle.

[rudolfs]

Tak jsem úplně totálně v pr....Průchodky OK,kábliky taky a zkrat pořád stejný.Asi si pudu hodit mašli

[michall]

No je to asi už úplná h....a, ale nemůže být ten zkrat přímo v tom konektoru?

[rudolfs]

Ten konektor je dobře přístupný a nevypadá to,že by s ním něco bylo.Ty piny drží dobře,tak nevím.Ještě než jsem to měl rozházené,tak občas ta přístrojovka mrkla,pohasla a tak.Teď když jsem jí připojil,tak se nerozsvítí vůbec.Taková úvaha,ten zkrat by měl být asi před tou přístrojovkou,jinak by asi aspoň trošku průsvitala,ne?Nevím jak ten zkrat najít.A ještě mě zaráží,že ta pojistka drží i když ten regulátor se hřeje.Je to záhada.To bude asi ještě pořádná fuška Mám "chytrou"knížku "Jak na to",ale jsem z toho jelen.Je tam psáno bod A53 spojen s kladným pólem 58b v kabelovém svazku za přístrojovým panelem.Dále to pokračuje na gr/gn lanko 0.5 do 58,218,271.To by mělo jít na ty ovladače.Ale v knížce už se nedozvím,co to je ty odbočky na 58 atd.

[michall]

Máš SZ.

[11mAjA11]

já mám podobný problém... světla vypnuty a podsvícení přístrojů svítí.....čím to ?

že by těmi 700 a něco tisícemi kilometrů?...
Jinak já sem si zase trochu pohrál s budíkama a vyměnil sem si ručičky..docela se mi to líbí..

[Harry 2009]

Supr osvícený.... Z čeho jsou ty ručičky??


Harry2009 Sharan 2,0i benzin 7 seslí

[11mAjA11]

Hnůjdáj i30....

[widle]

suvenýr z práce?

[Harry 2009]

Cožééééé Hrůzdaj ??? Tak se podívám někde na parkáči jestli nebude nějaký otevřený

Harry 2009 Sharan 2,0i benzin 7 seslí

[21177]

...palubna doska svieti stale aj po vypnuti svetiel a vybratom kluci. Nevie mi s tym niekto pomoct? Poziadal ma o to kamarat co ma Alhambru 2001 TDI AUY. V autorizovanom servise si nevedia rady a rozobrali uz snat pol auta.

[abeljozef]

Viem, ale musi prist do TT .

[21177]

...vdaka budem tlmocit ale neslubujem nakolko je tiez z Kosic.

[11mAjA11]

s ručičkami z Passty CC....

[Lolik]

Snad budu ve správném tématu ale mám problém s podsvícením budíků. Svítila mě u nich pouze jedna žárovka tudiž večer krom otáček vše potmě. Koupil jsem tedy 4x 5W vyměnil a vše svítilo až moc parádně až do doby cca 2 měsíců kdy se začlo projevovat pohasínání až do fáze kdy podsvícení zustalo úplně mrtvé. Příčina je ve vyhořelém tranzistoru typu: 3101FB02 49909 viz. šipka na fotce.
Nikde jsem bohužel ale nenašel kde by se dal tento typ koupit případně sehnat nejakou jinou náhradu (ekvivalent). Stačilo by to vypárat i z nefunkčních budíků, které jsem také nikde nesehnal. Částečně to lze vyřešit klemou nebo jsem tam zkusil vrazit jiný tranzistor (asi BUZ11) ale svítí stále na plno i při změně napětí pro regulaci jasu od ovladače. Nevíte někdo co tam zapojit aby fungovala i ta regulace jako u originálu???

Pokud se někomu doma válí nefunkční budíky z jedniček tak je odkoupím! Stačil by i jen ten tranzistor...
Jinak upozorňuji na to že do SAG 1 patří dle výrobce žarovky s výkonem 3,7W tak pozor ti co tam mají 5W ať se vám z toho nezakouří jako mě!!! Nyní tam mám 2W zakoupené v autoriz servisu VW a bohatě to stačí jen v noci bych potřeboval regulovat podsvícení docela to osilňuje.