Závada galaxi 4x4 2,8i vr6

[freestyle]

Zdravím mám na autě problém který nejsem schopen odstranit poradíte prosím někdo?

V chladném období motor šlapal jako hodinky, nyní při oteplení začíná stávkovat.
Při startu jede většinou dobře ale po čase přestane pálit 3 a 6 válec vymněnil jsem kabeláž cívku a stále to smé.
Diagnostika hlásila vadné čidlo otáček výměna a auto stále nepracuje jak má.
Nemáte někdo náhodou taky takovou zkušenost ?
Dík za rady

Aleš
777270875
Beskydy

[abeljozef]

Ahoj nový sharanisto alhambristo či galaxysto,
vítej v nejlepším fóru o vozech Sharan Alhambra a Galaxy v ČR
Buď zde jako doma. Tady je pro Tebe menší úvodní info:

Jakoukoli informaci budeš potřebovat, najdeš
zde: v tématu ABECEDNÍ SEZNAM VŠECH TÉMAT V SEKCI SHARAN - SHARAN SHERLOCK a pokud ji tam nenajdeš, tak tam vyhledej příslušné téma, které se týká Tvého problému a napiš svůj dotaz tam. Pokud nenajdeš ani příslušné téma, které se týká Tvého problému, tak založ nové a napiš svůj dotaz do něj.
Pro začátek také určitě koukni
sem: do tématu NÁVOD K POUŽÍVÁNÍ FÓRA a další info - ČTI NEŽ NAPÍŠEŠ. Mimo jiné se tam dozvíš, jak ve svém příspěvku opravit chybu po jeho odeslání, kdy a jak lze vlastní příspěvek smazat, jak vkládat do příspěvků fotky a jiné soubory, jak a kdy zakládat či nezakládat nová témata a další informace potřebné ke správnému a jednoduchému používání Sharan-fóra. Přečtení návodu Ti zabere 3-4 minutky, ale v budoucnu Ti ušetří spoustu času a práce s vyhledáváním, psaním a odesíláním potřebných informací zde ve fóru.
Chceš-li, napiš něco o svém mazlíkovi nebo o sobě
sem: do tématu Máte SHARANA ALHAMBRU GALAXY? Noví členové vítejte mezi námi, ostatní Tě zde rádi uvítají, případně se
zde: FOTKY VAŠICH MAZLÍKŮ: Vaši megaprostoroví krasavci pochlub se svým mazlíkem na fotkách.
Pokud by sis s něčím ohledně fóra a jeho používání nevěděl rady, tak se na mě obrať přes SZ (soukromu zprávu) nebo e-mail.
Zdraví Tě abeljozef moderátor.

P.S.: Tvuj prispevek jsem premistil do prislusneho tematu, viz odkaz na zacatku teto zpravy.
Mimochodem si toto tema procti, je mozne, ze v nem odpověď na Tvuj dotaz ci problem uz bude napsana.

[rach]

napiš ještě co máš za motor je to 128kw nebo 150kw

[freestyle]

128 kw

[freestyle]

Nikdo nemáte takovou zkušenost????? no nic

[golfgti16vv]

a co tlaky měřil jsi zkoušel jsi vstřiky jestli jsou v pořadku

[freestyle]

Tam evidentně nejde štrum do cívky na třetí a šestý válec. Včera teplota okolo +5 a auto jede do té doby než se zahřeje.
Jakmile je teplota okolo +15 tak nejede vůbec.

[majatrabi]

No jabych se ještě podíval na svíčky. Když nebudeš mít nahradní tak bych je zaměnil.
Co ještě hlasí VAG po výměně snimače otáček?
Jak jsi opřišel na to, že to je 3 a 6válec?

[freestyle]

Svíčky jsem řešil jako první, jako druhou věc jsem vyměnil kabely a jako třetí cívku na cívce je šest vývodů pro každý válec jeden ale jsou propojené to znamená aspoň se domnívám že to bije vždy na dvě svíčky současně a dokonce sem tam našel popisek 3/6 , ty ostatní dva sem nějak neřešil jestli to je 1/5 a 2/4 to fakt nevím.

[MAKO-VR6]

Zajímalo by mě taky, jak si přišel na to, který nejede. Přes diagnostiku?

[majatrabi]

Tady bych spiše viděl navštívit nějaký elektoservis na auta-laicky řečeno.
Bohužel nikdo neví od kud jsi. Takže ti moc nepomůžu-ou.
Na to že ti napalí 3/6 jsi přišel tak, že jsi postupně odpojoval "fajvky" od svíček?
Na to na které svíčce je vysoké napětí by se dala vyrobit zkoušečka.

[freestyle]

No přišel jsem na to tak že jsem oddělal kryt na cívce a pod krytem jsou čtyři plechové vodiče jeden je nejspíš plus a ostatní tři jsou k vývodům na kabely . Když jsem vzal zkoušečku obyčejnou žárovkovou a přoložil na ten plusový tak žárovka svítila jasně a nepřerušovaně no a šel jsem postupně a na dalším už svítila slaběji a přerušovaně na dalším taktéž a na posledním už svítila zase jasně bez přerušování to bylo v případě kdy to jelo špatně. Když to šlapalo jak má tak tak ten poslední vykazoval to samé jako druhý a třetí. Starou cívku mám ještě doma vyfotím jak to vypadá a když tak vložím. Jinak jsem z Rožnova pod Radhoštěm Vsetínsko Zlínský kraj.

[freestyle]

Závada odstarněna

Po dlouhých peripetiích a nemalých investicích jsme našli závadu.
Při napíchnutém motoru na diagnostiku, nevykazovala žádnou závadu a motor pořád nešlapal. Přišlo na řadu proměřování kabelů od řídící jednotky ke svorkovnici na cívce, vše bylo v pořádku ale z cívky šel proud pouze na již zmiňované dva vodiče a jeden byl pořát hluchý. Po rozebrání cívky která se skládá ze dvou dílů jsme zjistili že díl který nebyl vyměněn obsahuje miniaturní tišťák na kterém jsme oběvili začernalou část. http://cat.apm.cz/vyrobek_obrazky.aspx?apm_id=2349853" onclick="window.open(this.href);return false; je to ten spodní díl
Tak že po výměně motor šlape jako švýcarské hodinky. Důsledek jízdy na 4 válce vyžhavený katalyzátor
Ještě se vrátím k chybě kterou jsem napsal posledně součastně háže iskru na 3/4 2/5 a 1/6 válec

Dík všem za pomoc Aleš

[Krteczek]

Ahoj kamarádi. Jsem čerstvým majitelem Sharyka 2,6 V6 4motion. Už jsem po větším servisu, ale to zásadnější mě zřejmě ještě čeká. Jednotka hlásí závadu "náklápění vačky". Projevuje se to dírou v plynu od nejnižích otáček (vždy při přeřazení). V servisu mě připravují na katastrofické scénáře v desítkách tisíc. Máte s tím někdo zkušenost? Mohlo by to být i něco menšího? Předem díky za tipy.

[golfgti16vv]

řekl bych vytahane rozvody kolik to ma najeto