1.8T - Dým z výfuku s kvaltem číslo 5 :-D

[Bary21]

Dobrý den, mám golfa IV 1.8T. Už delší dobu řeším takový problém a zdá se že nikdo neví co s tím, tak se zeptám tady. S autem jezdím klidně, šetřím to a když tomu přecijen dávám vše je v pořádku do té doby než vjedu na dálnici, zařadím 5 a vytočím tak do 3000. V tu chvíli začne z výfuku lítat světlý, skoro bílý, dým tak po dobu 5 vteřin, pak je vše ok. Občas se stalo že byl i trošku hustější a tmavší a jednou mi golfik při podřazení na 3ku začal škubat a chvíli nechtěl jet, po pár vteřinách bylo opět vše ok. Někdo říká že turbo hází olej do intercooleru a z něj to pak lítá do motoru, někdo zase že to může být i katalyzátorem. Turbo normálně tahá. Nevíte tedy, kde by mohl být problém? nechci kupovat nové turbo abych pak zjistil že to turbem neni. Děkuji za odpověď

[avalancheno1]

S největší pravděpodobností to bude turbo.. Kámošovi to dělalo taky.. Kolik máš najeto?

[Bary21]

Najeto mám dost. 220tis.

[Gixxer]

me odeslo az v 300tis a to tim zpusobem ze mi praskl vyfuk jinak je oka ale dal sem novyho originala a pohoda , pac ty repasy co koupis to je kolikrat horsi nez to tvoje puvodni turbo

[avalancheno1]

Kámošovi se prošoupalo to plechový těsnění, začlo to házet do výfuku olej a bylo.. Nejdřív jen občas a ke konci už to hulilo jak stará Avie.. Měl najeto něco lehce přes 200.. Motor 2.0 8v turbo Peugeot, turbo Garret

[Bary21]

Zřejmě myslíš těsnění u turba,viď? Repas neni to pravé ořechové, ale nové turbo do 1.8 by mě vyšlo se slevou na 19500,-...

[VWMysak]

Na té ceně si byl kde?

[avalancheno1]

Zřejmě myslíš těsnění u turba,viď? Repas neni to pravé ořechové, ale nové turbo do 1.8 by mě vyšlo se slevou na 19500,-...

V turbu, je na hřídelce hned za tou vrtulkou.. Stáhnu ho o fotky. Pokud teda nějaký má..