Passat B5 - opravná sada, mám to tam vůbec dávat. OREZLÉ!

[seabees]

To nerovnoměrné opotřebení destiček mívají na svědomí i zarezlé vodící tyčky. Rozhodně bych nedával new destičky jen na jednu stranu.
Řešil jsem to samé (ale na zadku) minulý týden. Vnější destička skoro jako v den, kdy jsem jí tam dával a vnitřní byla smetená až do půlky nosného plechu plus vydřený kotouč. Jezdím denně, prachovky byly v pořádku a přitom byly vodící tyčky tak zarezlé, že pomohlo až brutální násilí. I pístek nešel zamáčknout ani s originál nástrojem k tomu určenýmu. Zohýbal jsem ho jak párátko. Takže pístek ven. Nejhorší je, že ani důsledné odvzdušnění nebylo 100%. Když se koukneš do zadního pístku, je dutý s všelijakýma záhybama kvůli samoštelu a za nějakýma právě zůstávaj bublinky. Proto doporučuju odvzdušnit, projet a zase odzdušnit. Mě až na čtvrté odvzdušnění přestaly jít bublinky. Taky když jsem si už myslel, že nejde žádný vzduch, stačilo poklepat na třmen a hle - další vzduch.
Ty prachovky a těsnění musí sedět, takže opravdu máš asi sadu na jiné brzdy.
Na promazání a ošetření pístků a prachovek používej jen přípravky k tomu určené. Rozhodně ne, žádné WD spreje apod. Při brždění vznikají až několikaset stupňové teploty a běžná vazelína se speče.
Firma TRW vyrábí takovou kapalinu na ošetření všech součástek přicházející do styku s agresivní kapalinou. Vypadá to jako oční kapky. To vždy nakapu pod prachovky. Dále TRW dělá vazelínu na vodící tyčky - v takových sáčcích jak od na prezervativy. Stojí to pár korun, ale už to není úplně k sehnání, prej se to přestává distribuovat.

ty nám děláš hezkou reklamu

[Cyp_the_trestacz]

Tak pánové dokonáno. Ještě jsem s tím nejel, ale skutečně jsem měl sadu na 54mm Koupil jsem novej pístek, všeschno promazal pastou na brzdy všude a teď se už jen uvidí, jak strašně se mi to povedlo zavzdušnit. Co mi ale štve je, že už přestaly chodit bublinky a nakonec dvě malinkatý zase vyšly.. No nějakej vzduch tam jistě ještě bude

[majkl1]

Komu dělám reklamu?

[seabees]

TRWčku já v tý firmě něco smolim

[majkl1]

Ahá. Tak to vámpošlu fakturu za reklamu. Apropo proč už se nedaj volně sehnat ty pytlíčky s vazelínou?

[Cyp_the_trestacz]

Ahá. Tak to vámpošlu fakturu za reklamu. Apropo proč už se nedaj volně sehnat ty pytlíčky s vazelínou?

Kašli na pytlíčky. Kup si tu od ATE.. Je to velká modrá tuba něco jako "Hydraulic bremse cosi" Nestálo to moc a je to obrovský..

[majkl1]

Jenže mě stačí dva tři pytlíky na rok. Když bych sehnal tu pixlu, tak by mi z ní časem rostla tráva. Ale popřemýšlím. Časem si chci doma udělat dílnu s heverem, tak se to pak možná hodí. Přece jenom ku mě pár klubáků jezdí, tak to budou mít i s kontrolou a repasí brzd.

[Cyp_the_trestacz]

Jenže mě stačí dva tři pytlíky na rok. Když bych sehnal tu pixlu, tak by mi z ní časem rostla tráva. Ale popřemýšlím. Časem si chci doma udělat dílnu s heverem, tak se to pak možná hodí. Přece jenom ku mě pár klubáků jezdí, tak to budou mít i s kontrolou a repasí brzd.

Kdybys nebyl tak daleko, tak To půlku odmáčknu.. Je to fakt velký

[seabees]

Ahá. Tak to vámpošlu fakturu za reklamu. Apropo proč už se nedaj volně sehnat ty pytlíčky s vazelínou?

vůbec nevim jaký pytlíčky myslíš páč já dělám v pobočce kde se vyrábí volanty

[Globettroter]

Ahoj , když jsme vyměnoval na zadku všechny gumičky(opravná sada ) tak jsem požil přesně věci k tomu určené takže zde to je:
1) Ate Plastilube (tím se mažou vnější plochy brzdového obložení které nemají styk s brzdovou kapalinou jako např: dosedací plošky na třmenu pro destičky - jsou to ty plošky po kterých pak jezdí destičky(samozřejmě nejprve důkladně očistit a já je ještě odmastil technickým lihem, Dále tohle mazivo používáme k namazání al jen velmi malého množství také na zadní stranu destiček proto, aby nepískali při brždění nebo nevydávali zvuky při tření o brzdový výleček.

2) TRW vazelína na brzdové válečky
kupoval jsem ji s kamarádem od firmy TRW- SYNTHESO GLK 1 v asi 5-ti gramových pytlíčcích za cca 20kč/ ks , anebo se dá koupit tuba myslim že 150gramů za cca 170kč. Tato vazelína se požívá na namazání brzdových válečků + vodících čepů + vnitřní strany gumových "nohaviček" na vodících čepech(vše však nejdříve odmastit technickým lihem který nepoškozuje tato gumová těsnění a snáší se s brzdovou kapalinou

Tak jsem to udělal já
zde je ještě nějaké povídání k tomuto tématu:
http://jenikovo.misto.cz/_MAIL_/zajimavosti/tipy_05.htm" onclick="window.open(this.href);return false;

http://oleje.cz/forum/viewtopic.php?t=8 ... 6d6cf9a0bf" onclick="window.open(this.href);return false;

[budinec]

Po výmene zadných platničiek a kotúčov , mi stále niečo šuchoce na pravom zadnom kolese . Ručnou to nebude ( je odpojená ), kotúč som skúsil dať iný ( stále je to isté ). Čím by to mohlo byť : hadička ,strmeň sa zle uvolní ???? Už som z toho zúfalý : (((

[Cyp_the_trestacz]

Po výmene zadných platničiek a kotúčov , mi stále niečo šuchoce na pravom zadnom kolese . Ručnou to nebude ( je odpojená ), kotúč som skúsil dať iný ( stále je to isté ). Čím by to mohlo byť : hadička ,strmeň sa zle uvolní ???? Už som z toho zúfalý : (((

No a nebo přidřenej pístek Ti furt tlačí na kotouč. Pak ještě přihnutej krycí plech by to mohl bejt..

[budinec]

Plech to nieje . Piestik som mal von - je ako nový , nieje pridretý .

[živočich]

a co vodící tyčky třmenu ,chodí též volně !

[budinec]

vyčistené , premazané