Hučení při sundání nohy z plynu

[xxxlinux]

Ahoj, mám problém, při rychlosti cca kolem 100 a výš se mi stává že když sundám nohu z plynu začne se ozývat hučení jakoby pod podlahou na místě řidiče, mám to odpozorované na 5. i 6. stupeň, jakmile dám neutrál všechno přestane. Tipoval bych rozvodovku, nebo má někdo jinou zkušenost??? díky

[pogy14]

Nazdar, to čo popisuješ sledujem par týždňov aj ja, proste keď dám nohu s plynu počujem hučanie, alebo by som to prirovnal ako keď su zodrané brzdové doštičky, keď auto stoji to nie je počuť a intenzita je závislá od rýchlosti, pred dvoma ťýždňami som dal repasovať kardan, myslel som si, že to robilo to stredové uloženie kardanu, ale kardan mám zrepasovaný a to hučanie je počuť rovnako tak neviem čo to môže byť.

[pavel34]

Čauec,můj názor je že u vozů 4x4/stálý/ je rozdílný poměr soukolý mezi diferencialem předním a zadním,tudíž při "lechtání" plynu hučí ozubená kola. Všiml jsem si toho u více aut.Naprosto normální u ojetých vozů.

[Mára_VR6]

Hele a když to je na místě řidiče, nehučí to jenom v kládě
Sorry, to jen tak na odlehčení.

Já netuším, co by to mohlo být

[e.so]

Zdravím, já mám obdobný problém. Když mám zařazeno a auto pod plynem, tak se ozývá takové hučení z pod podlahy (jde to slyšet uvnitř vozu), je to takový jakoby plechový zvuk, nebo jako kdyby někde chyběl olej?. Je to u všech stupňů, když jedu na neutrál, tak ten zvuk není slyšet. Díky za radu.

[xxxlinux]

Vyřešeno!!!

Bylo to ložiskama v přednim diferáku, nepochopim jak do auta za dva míče můžou dát na jednu stranu Polský a na druhou Bulharský ložisko

[pogy14]

Nazdar xxxlinux, mohol by si troška viac o tej výmene ložisk na prednom difaku popisať, čo bolo treba zdemontovať, kolko času to zaberie, kde si objednal ložiska, za aku cenu, lebo mám myslim ten istý problem čo si mal ty, ďakujem.

[Mára_VR6]

Mě to taky zajímá, protože asi před rokem se mi ozývalo hučení ze zadního difu, ale stačilo vyměnit olej a je zase krásně tichej.

[xxxlinux]

Nazdar xxxlinux, mohol by si troška viac o tej výmene ložisk na prednom difaku popisať, čo bolo treba zdemontovať, kolko času to zaberie, kde si objednal ložiska, za aku cenu, lebo mám myslim ten istý problem čo si mal ty, ďakujem.

Takže krom samozdřejmých věcí jako odpojení a vyndání poloos (což stojí zato) a kardanu se musí svěsit rám cca. o 12 cm aby se diferák mohl vyplést. Samotnej dif. drží 3 šrouby, k jednomu z nich je strašnej přístup ale dá se to. Demontáž na cca 2 hodky, montáž tak asi 3. Při svěšení rámu se musí zaaretovat volant protože hřídel co jde od volantu k řízení vyjede. Výměnu ložisek mi dělal známej a vyšlo to na 5000,- komplet s prací a přetěsněnim, demontáž a montáž na autě cca 2000,- .

[pogy14]

Dakujem Ti za odpoved, no zapotil som sa už pri samotnom čítaní, a ak som tomu porozumel je to vlastne takmer repas predného difaku.