chiptuning kindermotorů 1.6 16V, 1,4 16V AHW

[stawaFK]

no tady se dočteš že nemá cenu chipovat za ty prachy ani 1.6 natož 1.4

poznat to určitě půjde,prostě to zlepšíš, ale na chip je fakt lepší nafta a nebo větší obsah béňoše....

[djrix]

Znáte někdo? Cena je dobrá....

http://www.motorchip.eu/" onclick="window.open(this.href);return false;

[Sicco]

vyhozené peníze, jestli ti to přidá 3-5KW, které stejně nepoznáš, ale jen budeš mít ten dobrý pocit že tam ten chip máš tak klidně

proč si kupojete takové auta když vám ten výkon je pak málo? to ste se v něm před koupí neprojeli? tohle je za poslední měsíc asi třetí topic stejného typu...

[vtuni]

tohle už jsem někde slyšel...

Úplná zbytečnost a vyhozené peníze...

jsem stejnýho názoru...kde nic není ani smrt nebere..nic ve zlým...
jestli se ti zdá, že to nejede měl sis pořídit bud nějaký lepší TDI nebo 1,8T

asi o 7 řádků níž je (bylo) to samý téma akorát v 1,6

takže tady slučuju dohromady témata o chipu kindermotorů.. protože to je stejný (zbytečný a marný )téma..
takže si přečti tohle téma od první strany... a radši si kup do auta recara
díky za pochopení...

edit..mimochodem firma která hlásá že načipuje všechno od alfy romeo, přes jaguár, lamborgini, ladu, lotus maserati, rolls royce, až po volvo tu už byla..

abc tuning

tak aby jsi nedopadl stejně
ODKAZ PRO TY CO BLBĚ VIDÍ
http://www.sportmotor.cz/ABCtuning.pdf" onclick="window.open(this.href);return false;

[Kutil001]

proč si kupojete takové auta když vám ten výkon je pak málo? to ste se v něm před koupí neprojeli? tohle je za poslední měsíc asi třetí topic stejného typu...

Né každý má tolik peněz aby si mohl dovolit 1.8T nebo TDI, já jsem si taky jako první auto koupil 1.4, výkon mi už nestačí, ale nemám finance na to abych si mohl koupit lepší motor, né všichni dostanou od rodičů 100 táců...

[Sicco]

jo to je jasné, ale prostě pak nenaříkej nad výkonem my ti tu jen říkáme pravdu, že z toho motoru se nic moc navíc dostat nedá, že to jsou vyhozené peníze
solidní 1.8T se dá dneska koupit už tak za 80 tisíc...

já na auto nedostal ani korunu a podívej se kolik mi je, je to všechno jen o tom chtít pro to něco udělat, taky jsem měl období kdy sem ho sotva uživil, pojistky atd... ale když při škole makáš tak není problém

[djrix]

No,myslím že 5kW (tj nějakejch 7 koní) by už poznat jít mohlo. Asi to vyzkouším,má na to teď akci za 1700,to je za babku. Filtr ještě uvidím.

IMHO jak napsal Sicco,ne každej chce jezdit za 10-14 s 1,8T a mě to vpodstatě nevadí,jen jsem se zeptal. Radit že si mám koupit nový auto se silnějším motorem a že nemá smysl to tunit mi moc nepomůže,když si vzpomenu na svá mladá léta se 120 jak jsem leštil kanálky v hlavě až jsem měl prst jak papuč...

Zajímal by mě názor někoho,kdo to opravdu reálně vyzkoušel,změřil,udělal.....prostě někoho kdo má pro to že je to k ničemu a ztráta peněz reálný podklady a zkušenosti,ideálně někdo kdo to udělal na svým autě a může se podělit o zkušenosti....

[motorpower]

Na 100PS verzi tj,1,6 je to cca 8PS a 11Nm lepší průběh neznatelně a pokud povolím tak 150ot. dál omezovač. Spotřeba pokud to využíváš je o cca 1,5l vyšší. Nebo jezdíš dál v nízkých ot. jako všichni pak to nežere/ možná o malinko méně/, ale vlastně to nepotřebuješ. To vzcházím z nového zdravého auta do 50tis. nájezdu. V době kdy byly čtyřky nové jsem to dělal, ještě to mělo jakýs takýs smysl.
A nyní?? Auta mají tak 200 až 300 všechny/skutečných ne podle tacho/, nemají kompresi, svíčky mají 100tis, kabely fuč, zapalovací moduly také, o váhách , filtrech a lambdách ani nemluvě. Auto které má nyní místo 100PS, 70, cuká , nestartuje..nepotřebuje chiptuning, ale údržbu. Na 100 oslů už se asi nedostaneš, ale 25PS + je hezký výsledek. Pokud máš ještě dost peněz tak jako tečka ev. chip, ale ne u mamlas firem které loni začaly,nebo marketingových jen proto, že mají slevu a zoufale shání kšeft a budou ti tvrdit něco jiného než ti tady všichni tlučou do hlavy. Já už bych to nedělal ani za 10tis...protože to postrádá výsledek. A tím by měl být především spokojený zákazník.

[djrix]

Tak páni,motor mám po komplet GO,žralo to 1L oleje na 1KKM. Jak už to u mě bývá,když se sere,tak se sere. Takže komplet hlava,vodítka,gufera. Spodek-vložky ovalita 8 stovek,takže vrtání,vyvložkování,písty srovnat,nový kruhy,šálky rozvody i kladkama.

Nyní vyvstává otázka: Má smysl udělat ještě čip? Mám verzi 55KW,pokusil bych se sehnat sání z 59KW,dal bych KN nebo GREEN ať to trocha líp dejchá. EGR jsem odpojil až u té kovové baňky u svodů a hadičku zaslepil-zatím jsem nekoukal co na to diag,ale mělo by to být OK.

Pokud jste někdo dělali čip na tuhle mrchu,dejte vědět co a jak,jestli to vůbec člověk pozná na noze a má to smysl (myslím že čiptuner nebo někdo tu psal že nicmoc),o kolik jde nahoru spotřeba-teď jsem na tom s ní IMHO luxusně,normál do práce jezdím pod 7,cca 6,8L/100,teď jsem jel Praha/Brno a zpět cca 140Km/h (občas ulítl na 160) a celý jsem to absolvoval za 7,2L/100 .

Tož asi tak. Ale kde to potom na Brněnsku udělat? A za kolik?

EDIT: Ještě takhle: Generálka mě stála skoro 40 litrů,musel jsem udělat totiž ještě i spojku,která měla tak půl milimetru obložení k nýtům,proto jsem uvažoval,že když už jsem to udělal a chci si to chvíli nechat,že bych udělal i ten čip.

[motorpower]

Ta rada zněla.... nedělat to vůbec, za ty prachy radši jeď někam...kam chceš. Poslední rada je mírně zmenšit profil gum a nekupovat žádné válce. Změníš stálý převod...lepší akcelerace, maximálka prakticky neklesne a aspoň máš nové gumy.
Nejsem žádným zastáncem brzdy, ale tady platí...co nezměříš je placebo. A pokud nebudeš měřit u někoho nezávislého tak i výsledek se dá ovlivnit. Jinak ještě něco...nejhezčí certifikáty se zárukou na sw mají v ABC

[Skrat-G4]

O tom ABC jsem slyšel, jeden borec to tam dělal, zaplatil 5tis a prej to musí cca 500km zajet, než se ten chip projeví

[vtuni]

4 příspěvek od shora na téhle stránce.. je odkaz...

[rado.h]

Ahoj, ja mám 1.4/16V BCA, čip mám od BH Motor Turany + vzduch. filter K&N (vložka). Trocha ten čip na výkone poznať je, auto reaguje lepšie na plyn, ale už druhý krát by som do toho nešiel, som lahší o 250 € + cesta a čas, proste to nestojí za tie peniaze. Pokial nie je motor dopovaný turbom tak sa to neoplatí, ani dvojliter by som nedával už čipovať. A nárast výkonu +10k ani nespoznáš. Kolega má alfu 1.6 120 koní a oproti mojej 1.4 asi 86 koni, rozdiel minimálny, obaja máme 17" kolesá. Proste na atmosferický motor to nemá zmysel. Čo po pol roku ale môžem povedať v prospech môjho čipu je zníženie spotreby o 0,3 l /100km. Štýl jazdy mám stále rovnaký aj trasy a podla palubného predtým 6,6 a teraz 6,3, na to že mám 17" myslím že v pohode.
Ešte raz, ak nevieš čo s peniazmi tak to vyskúšaj, ale inak sa to NEOPLATÍ!!!

[motorpower]

A to ještě BH je dost renomovaný úpravce..tedy aspoň z doslechu.

[Benne]

Úplná zbytečnost a vyhozené peníze...

jsem stejnýho názoru...kde nic není ani smrt nebere..nic ve zlým...
jeslti se ti zdá, že to nejede měl sis pořídit bud nějaký lepší TDI nebo 1,8T

aha, a ked si niekto chipuje TDI alebo 1.8T a pyta si rady kam a co, pripadne co vymenit a tak, tak mu tiez poradis, aby si siel kupit radsej silnejsie auto ? Trosku sudnosti, ked uz si ten moderator Staci mu napisat, ze to nema cenu a nie tvoje obligatne blaboly, ktore nemaju hlavu a patu To ze mas 1.8T neznamena, ze je to jedina spravna volba trosku OT, ale nedalo mi to. osobne mi je jedno kto ma aky motor a nerobim si srandu z nikoho aj ked sa vozim na oturbenom V6... howgh