jaké kola pod snížený podvozek?

[DrMarvin]

chtěl jsem se optat...když hodin na passata sportovní pružiny a tím ho snížim o 35mm ve předu i vzadu.....jakou velikost kol tam max nacpu aniž by škrtalo o podběhy? když tam na něj lupnu nízkoprofilovou gumu...:=)
dikes

omlouvám se jestli se to už někde řešilo, ale já to nenašel:=)

[PlusOne]

Záleží na šířce ráfku a ET. Nacpeš tam klidně i 20" ráfky, co dáš navíc na ráfku, to naženeš gumou.

Jinak 8,5x18" ET 30 s gumou 225/40 bez problému...

[DrMarvin]

takze kola Dotz Tupac 8x18 5x120 ET20 bych tam narval?sirka je 8,5 palce
btw: mozna jsem tam dal jinou rozet sroubu ale rozmery jsou jinak stejny

[styxxy]

ted si uvedl 8 krat 18 tak kde si vzal ze sirka rafku je 8,5 palce?

[DrMarvin]

je to u nich napsany:=)

[martingti]

8,5x20 s pneu 225-30-20 a snizit este o 4 cm potom..

[DrMarvin]

8,5x20 s pneu 225-30-20 a snizit este o 4 cm potom..

no ale pak neprejedu ani brzdici prah ne?.=)

[PlusOne]

takze kola Dotz Tupac 8x18 5x120 ET20 bych tam narval?sirka je 8,5 palce
btw: mozna jsem tam dal jinou rozet sroubu ale rozmery jsou jinak stejny

Buď je šířka 8 palců, jak naznačuje 8x18 (šířka x průměr), anebo 8,5, jak píšeš ty....ET20 už se mi ale zdá celkem málo, jak píšu vejš, mám ET30, a zdá se mi, že kola vpředu trochu lezou...

EDIT:
ty Tupacy se dělají 8x18 nebo 9x18, takže pokud je to 8x18 a ET20, tak by to mělo být OK...

[DrMarvin]

takze kola Dotz Tupac 8x18 5x120 ET20 bych tam narval?sirka je 8,5 palce
btw: mozna jsem tam dal jinou rozet sroubu ale rozmery jsou jinak stejny

Buď je šířka 8 palců, jak naznačuje 8x18 (šířka x průměr), anebo 8,5, jak píšeš ty....ET20 už se mi ale zdá celkem málo, jak píšu vejš, mám ET30, a zdá se mi, že kola vpředu trochu lezou...

EDIT:
ty Tupacy se dělají 8x18 nebo 9x18, takže pokud je to 8x18 a ET20, tak by to mělo být OK...

ješte jednu technickou.....vim ze ET je kolik kola vystupujou ale ono je to opacne vid? cim mensi cislo tim vic lezou z podbehu?
takze ET20 jsou sirsi nez ET30?
usuzuju z toho ze sim mensi ET tim vetsi šířka kola ....kdyztak mne opravte..dekuju za info

[vw_tdi]

nene ET nemá nic společnýho s šířkou ráfku.8x18=šířka ráfku(8palců) X průměr ráfku(18palců),ET je že střed kola kterej přiděláváš šroubama je bud mín vzdálenej při velkym ET-třeba45(kolo zalezlý) nebo kolo leze víc ven při malym ET-třeba 30,25,20 atd.

[DrMarvin]

nene ET nemá nic společnýho s šířkou ráfku.8x18=šířka ráfku(8palců) X průměr ráfku(18palců),ET je že střed kola kterej přiděláváš šroubama je bud mín vzdálenej při velkym ET-třeba45(kolo zalezlý) nebo kolo leze víc ven při malym ET-třeba 30,25,20 atd.

ok..dekuju za info:=)

[PlusOne]

Tady to máš srozumitelně vysvětlené a namalované.

ET, neboli "EinpressTiefe" jinak vyjadřuje vzdálenost dosedací plochy od podélné osy kola, na obrázku je celkem dobře patrné, jak je to myšleno. Šířka samozřejmě roli hraje, protože tím roste velikost kola na obě strany osy rovnoměrně...

Při srovnávání různých šířek je lepší použít nějaký konfigurátor, který ti ukáže, o kolik ta rozdílná šířka zahraje směrem ven i dovnitř - může se stát, že kolo s větší šířkou a nižším ET přesto mírně "nabyde" směrem dovnitř....vezmi si třeba tenhle:
http://www.voxwheels.com/" onclick="window.open(this.href);return false;

[DrMarvin]

Tady to máš srozumitelně vysvětlené a namalované.

ET, neboli "EinpressTiefe" jinak vyjadřuje vzdálenost dosedací plochy od podélné osy kola, na obrázku je celkem dobře patrné, jak je to myšleno. Šířka samozřejmě roli hraje, protože tím roste velikost kola na obě strany osy rovnoměrně...

Při srovnávání různých šířek je lepší použít nějaký konfigurátor, který ti ukáže, o kolik ta rozdílná šířka zahraje směrem ven i dovnitř - může se stát, že kolo s větší šířkou a nižším ET přesto mírně "nabyde" směrem dovnitř....vezmi si třeba tenhle:
http://www.voxwheels.com/" onclick="window.open(this.href);return false;

thx...ted to mam i nazorne:=)
dikes moc:=)