Lambda sonda

[petrik10]

ahoj kde bych sehnal lambda sondu před katalyzátor 5 vodičů mám 1.6 16V 77KW 105 HP za přijatelnou cenu

[Toxyz]

no co sem slyšel není to levná záležitost, na elitu cca 4k

[VWMysak]

Chtělo by to kod motoru?

Tady jsou nějací adebti, ale většina je na 74KW

http://www.cc-autodily.cz/search/defaul ... mbda+sonda" onclick="window.open(this.href);return false;

Je dobré se vždy podívat podle nízké ceny aby to nebyla čína, jedině origo díl brát, tam je pak zaručeno že to bude fungovat a vydrží.

[petrik10]

typ motoru BCB

[xerxes]

Mám jednu

[petrik10]

a za kolik by jsi ji nechal ?

[xerxes]

Máš S.Z

[VW-Tim]

jak jste tu lambdu povolili? je to zarezlé a na výfuku takže "zatevené"
co silou nebo ještě víc silou?

[tomakecTD]

Řeším stejný problém Ty lambdy na 77kW jsou začarovaný kruh. Prošel jsem celý ebay, snad všecko, nejlevnější origo NGK cca s poštovným 2800. Univ dělaj problémy a nejsou 5 drátové!!! Jinak jestli ji někdo má, za dobrou cenu, taky dejte vědět!! Jinak obyč klíčem to nemá cenu dělat. Nástrčkovej. Normálně dráty odšťípnout, nasadit a pořádně zabrat nebo i kladivem a jde to vždy. Můžeš to před tím WDčkem nebo olejem nastříkat. A dělat to samozřejmě za studena

[Skrat-G4]

jak jste tu lambdu povolili? je to zarezlé a na výfuku takže "zatevené"
co silou nebo ještě víc silou?

Já to párkrát prošplíchl WD a pak to šlo silou

[falko1983]

Nejlepší je jak píše tomakecTD uštípat dráty a nasadit nástrkáč a vytočit .Jinak za 2800,- dobrá cena ona se ta sonda v náhradě nevyrábí nebo v době když jsem jí scháněl cca rok zpět nevyráběla takže laciněji jedině od někoho tady na klubu nebo vraky.Jen upozorním že sonda má svojí životnost a tuším že po 160tkm by se měla vyměnit.

[tomakecTD]

Nejlepší je jak píše tomakecTD uštípat dráty a nasadit nástrkáč a vytočit .Jinak za 2800,- dobrá cena ona se ta sonda v náhradě nevyrábí nebo v době když jsem jí scháněl cca rok zpět nevyráběla takže laciněji jedině od někoho tady na klubu nebo vraky.Jen upozorním že sonda má svojí životnost a tuším že po 160tkm by se měla vyměnit.

Jojo, já mám obě 200tis. Právě mám problémy s autem někdy cuká atd. Ale na vagu žádná chyba. Budu ty lambdy měřit na osciloskopu. Jinak štve mě, že se ty lambdy nevyrábí. Na všechno jsou, za pár kaček. Ale prostě na 77kW vůbec. Jak je to možný? Ve fórech dávaj univ bosch 4dráty originál jue 5. By mě zajímalo jak jim to funguje.... Ty si dal za lambdu kolik? Měnil si jen tu před katem?

[MEJV]

super. Řeším ten samej problém akorát lambdu za katem u 1,6i 77kW motor AZD. Je kolem toho všeho spoustu otazníků. Slyšel jsem že u neorigo (je jedno jestli bosch nebo jiné..) je pak problém s tím že moc dlouho nevydží a že motor občas škube, má horší spotřebu atd. Na vrakáči mi byla nabídnuta cena 2 000Kč (jsou si totiž moc dobře vědomi toho že je to nedostatkové zboží). Té částce jsem se vysmál, jelikož stejně tak jako odešla u mého auta ve 130 000km může odejít za čas i ta z vrakáče...prostě nikdo nedokáže říct kolik toho najela a kolik ještě vydrží. Takže teď mi asi nezbyde nic jiného než jít do nového origa za 3 600Kč

[vtuni]

na povolení lambdy..nejlepší řešení.lubrikace.. plochý klíč + ruský šroubovák ( neboli kladivo)

[Skrat-G4]

Já sehnal lambdasondu BOSH za 1500Kč na netu, stačí hledat