Golf 1.6 16v 77kw-problémek :-/

[falko1983]

Test akčních členů se provádí na stojícím motoru pokud jsi ho měl natočenej pak se nedivím že nešel.

[Shorty]

Nj, tak ted už to chápu. Chybama se asi člověk učí. Takže mám mít zapnutý jen zapalování, jo?

[falko1983]

Jj pouze zaplé zapalování a mělo by to jít spustit,to se týče i základního nastavení.

[tomakecTD]

V testu akčních členů nejsou kanály prostě se dá start a pak jde série prvků,které jednotka podporuje posouvá se to pouze tlačítkem další. Prostě pokud naváže spojení s jednotkou měl by jít test spustit.

Jo, je to tak sry kluci to sem si splet se základním nastavením co jsem také dělal

[Shorty]

Trochu OT, ale když už Vás tu se stejnym motorem mám na lopatě, tak se zeptám. Myslíte, že má cenu preventivně použít nějaký čistič vstřiků do benzínu? Nejde mi tak o prachy, ale spíš aby to hlavně neuškodilo či alespon trošku pomohlo. Benzín beru slušnej, ale nemám to od nový od výroby, tak člověk nikdy neví. Dík

[majrek001]

já jsem ho před 14. dni preventivně použil od STP čistič vstřikovacího systému a čistič ventilů (STP se může různě kombinovat), ale výsledek težko soudit protože jsem trochu poladil sání a ještě jsem si na něj úplně nezvyknul a jezdím na Carreru 100

[bifur]

Pokial jazdite na Carreru alebo V-Power, tak je uplne zbytocne tam nieco davat. Tieto benziny uz maju kvalitne cistiace prisady v sebe. Ja iny benzin ani nedavam a vstreky aj motor po rozhodeni (pri GO) su krasne ciste..

[majrek001]

to mě ja jasný, že to má čistící efekt, ale prostě mě to nedalo a chtěl jsem to vyzkoušet

[jeniksk]

Tak test akčních členů ukázal že lambda vůbec neudává žádné ůdaje...nic neměří...je mimo....ale i čidlo chladící kapaliny...nemůže to být nějak propojené??? navíc jsem našel na sání malou prasklinku..tak jsem jí zalepil a ono to čoveče jede jak drak :-Dtakže pomalinku se dostávám zpět do kolejí...

[tomakecTD]

Lambda a čidlo propojené nejsou, ale oboje to dokáže udělat hodně neplechy Ten motor neví, jakou má teplotu a jaké spaliny, tak určitě bere víc a je v určitém nouzovém řežimu A sání dělá dívy. Taky sem tam měl prasklou hadičku

[jeniksk]

Lambda a čidlo propojené nejsou, ale oboje to dokáže udělat hodně neplechy Ten motor neví, jakou má teplotu a jaké spaliny, tak určitě bere víc a je v určitém nouzovém řežimu A sání dělá dívy. Taky sem tam měl prasklou hadičku

Tak já měl dírku přímo na sání....přímo pod vzduchovým filtrem díra jak kráva...zalepil jsem to na oko sekundákem a ono to jede jak kráva oproti tomu co to jelo....a čidlo chladící kapaliny prej je položka v řádech korun takže jen to vyměním...no a jak to ani čidlo nebude tak pak už jen ta lamba....ale je to krásné auto a když jede jak má tak mě tem zvuk toho motoru tak hladí po uších že to není možné......

[tomakecTD]

čidlo teploty 140-400kč Záleží jaké . Jinak pod filtrem, myslíš ve filtrboxu nebo opravdu v sání? To by se ti pohupovaly otáčky motoru

[jeniksk]

čidlo teploty 140-400kč Záleží jaké . Jinak pod filtrem, myslíš ve filtrboxu nebo opravdu v sání? To by se ti pohupovaly otáčky motoru

tak to čidlo prej za nákupku 60-90kč což je směšné asi to je ten filtrbox....máš sundaný vzduchový filtr, pod ním máš cívky na svíce, nad něma jsou vstřiky a nad vstřikama jsou jak když plastové nějáké svody...tak na tom .... otáčky se taky pohupovaly.....je to zalepené a auto jede ůplně jinak co už

[Shorty]

Tak je namontovaná nová přední lambda NGK a po ujetí 400 km spotřeba se snížila tak o litřík, auto už necuká a chybu po vymazání už to taky nehází. Doufám, že to teda nezakřiknu Pořešil jsem stejnou jako kupoval Tomakec na aukru z polska za 2500 a snad bude šlapat.

[jeniksk]

Tak je namontovaná nová přední lambda NGK a po ujetí 400 km spotřeba se snížila tak o litřík, auto už necuká a chybu po vymazání už to taky nehází. Doufám, že to teda nezakřiknu Pořešil jsem stejnou jako kupoval Tomakec na aukru z polska za 2500 a snad bude šlapat.

tu lambdu budu měnit asi taky uvidím...ale rozhodně ne ted, páč po zalepení té dírky jede auto dobře až na to teda že mi furt svítí epc i check.....a další problém ketrý je na světě je že auto nechce sem tam nastartovat!!! po ránu napoprvé z 99% nemůžu nastartovat...točím točím až po nějáké chvilince jak kdyby naskočil jeden válec a za ním další....až nakonec chytnou všechny válce....je to zajímave ale takhle mi to dělá každý den...i přes den....jsem z toho už na prášky...myslíte si že by to mohlo být tou lambda sondou nebo že palubní pc má v sobě nějáké chyby??? když mám pc smazané vše funguje bez problémů.....děkuji všem za rady...