Výfuk ze startu chčije

[Skrat-G4]

Zdarec lidi, takovej malej problém. Při startu má motor nepravidelný zvuk a z výfuku to prská voda možná i s trochou benzínu. Po cca 2minutách se chod ustálí a neprská

[tomakecTD]

Mno, občas se mi to taky stane, hlavně v zimě..asi se tam sráží voda?? Jinak jestli nemáš problém se ztrácením chladící kapaliny tak to není tak hrozné. Já mám LPG, ten se mění po spalování na oxid uhličitý a vodu, tak u mě je to asi normálnějí jev...

[Skrat-G4]

Mno, občas se mi to taky stane, hlavně v zimě..asi se tam sráží voda?? Jinak jestli nemáš problém se ztrácením chladící kapaliny tak to není tak hrozné. Já mám LPG, ten se mění po spalování na oxid uhličitý a vodu, tak u mě je to asi normálnějí jev...

Teď jsem dolíval necelej litr

[jeniksk]

mě se to děje i ted a celkem dost často....je to jen voda...

[tomakecTD]

No tak jak už dolejváš, tak je to špatně. Jestli ten litr měsíčně, tak to může bejt prasklá hlava. Já dolil půl litru cca za rok a půl, to snad ještě v normě je...ale jsou to jen moje názory, snad se ještě nějaký kolega vyjádří

[vtuni]

voda by se neměla ztrácet vůbec...

jestli jo tak je něco špatně... protože jinak je ten okruh uzavřenýa nemá tu kudy utéct... pokud vyloučíme možnost netěsnosti okruhu tj..že to kape někde spojem mezi hadicema atd...tak se to pravděpodobně ztrácí v hlavě motoru..prosakuje to do spalovacího prostoru a tam se to odpařuje...

[tomakecTD]

Tak tak, to je ovšem ta horší varianta . Takže bych doporučil sledovat, kudy se ta voda ztrácí. Jestli je někde nějaká netěsnost a opravdu to někde kape nebo tak a jestli se to ztrácí v motoru bude to chtít asi menší/větší investici v závislosti na poruše...Těsnění nebo hlava motoru...

[Skrat-G4]

No tak jak už dolejváš, tak je to špatně. Jestli ten litr měsíčně, tak to může bejt prasklá hlava. Já dolil půl litru cca za rok a půl, to snad ještě v normě je...ale jsou to jen moje názory, snad se ještě nějaký kolega vyjádří

tak je to tak rok co jsem to naposledy dolíval

[srotty]

voda by se neměla ztrácet vůbec...

jestli jo tak je něco špatně... protože jinak je ten okruh uzavřenýa nemá tu kudy utéct... pokud vyloučíme možnost netěsnosti okruhu tj..že to kape někde spojem mezi hadicema atd...tak se to pravděpodobně ztrácí v hlavě motoru..prosakuje to do spalovacího prostoru a tam se to odpařuje...

No zas tak uzavřenej není,na nádržce je přetlakový přepad takže tama se ztrácet může,udává se tak deci za rok.

[xerxes]

deci za rok?dupný pojem

[DOLLYm]

Že jo? Ale na druhou stranu deci za rok z chlazení auta je málo, ale ztráta deci za rok z flašky rumu je proklatě málo.. Není deci jako deci

[xerxes]

zaleži hodně v jakém ročním období auto jezdí jaké tury atd...

[Skrat-G4]

Každodenní ježdění, krátké i dlouhé trasy