Cukání při akceleraci

[1.robo]

Zdravím vás zde všechny, delší dobu jsem se zde neukázal, ale nyní se vyskytnul problém a potřeboval bych radu zkušených.Při prudkém přidání plynu se auto celé začne chvět a při každém přeřazení na vyšší stupeň to dělá to stejné.Na volnoběh má motor nepravidelný chod a chvěje celým autem, ovšem při jízdě je to přímo hrůza, jakobych jel po kostkách.Když držím plyn na ustálené rychlosti, tak problém není, ani při podřazení, ale jakmile na to šlápnu a chci výkon, tak se to rozechvěje.Spotřeba mi nestoupla, dnes jsem vyměnil svíčky, zapalovací kabely, ale problém přetrvává, i když musím říct, že cítím malé zlepšení po výměně svíček a kabelů, ale jezdit se s tím nedá.Nesetkal se někdo s něčím podobným?Ještě podotknu, že rozvody mám nové asi 20000 km, olej měněn pravidělně, nový setrvačník, spojková sada, palivový filtr, prostě běžná údržba včetně vyčištění škrtící klapky je dělána.Díky všem za každou radu, od které bych se mohl odpíchnout!Padaly názory na vstřiky, buď špatné a nebo ucpané, na cívku popř. na vadnou řídící jednotku?Také palivová pumpa!Tak nevím!

[mateska]

po včerejším umytí motoru mi to dělá úplně to samé, jak na plyn, tak na benzín, takže jedu na diagnostiku a uvidíme...

[mateska]

byli v háji nějaké hadičky na podtlakách, po výměně to nepřestalo házet, klapka vyčištěna a nastavena, nepřestalo, diagnostika jen ukazovala průchod proudu do prvních dvou válců mimo mez, vyměnil jsem tedy první dvě indukčky a je to opraveno, ale já mám motor 1,8T 110kW...

[petrst]

Tak tohle je cenná rada. Začínám mít stejný problám s tímto motorem (1,8T 110kW). Začalo to "výpadky" motoru při akceleraci na zlomek vteřiny. Teď je to o ty "kostky" horší. Jelikož jsem novým "šťastným" majitelem Passata, moc zkušeností s ním nemám. Tohle mi začalo dělat cca 14 dní po koupi

[kelly01]

14 dní mi to hledali všichni známí, pak jsem to flákl do VW , udělali obří diagnostiku, usoudili že to může být jedno z 20ti čidel a chtěli měnit , takže, znalý poměrů jsem v zakázce uvedl že auto přeberu až po odstranění závady a platím pouze díl který to způsobil..
Měli to tam 10 dní, a po nich, když jim nic z diagnostiky nevyšlo tak z pr**le vyměnili váhu vzduchu a byl klid, navíc byli natolik slušní že si nedovolili nic jinýho účtovat a platil jsem cca 2500kč, váhu a její výměnu
Interně mi sdělili že elektrikář na tom strávil přes 50 normohodin

A poučení: U těchhle závad se servis vyplatí, bo soukromník dělá metodou namontuju/zaplať/nebylo to ono/namontuju/zaplať/nebylo to ono..
Servis vyzkouší, zanadává a dá díl zpátky do skladu

[Hanz1983]

Zdravím pánové, problém jsem měl stejný (1.8T 110KW) a to zhruba měsíc po koupi. V mém případě byl problém v čidle nasávaného vzduchu na air boxu (po odstranění toho plastového překrytu je hned nahoře) v kombinaci se zanesenou svíčkou a propáleným těsněním pod víkem. Přišlo to nakonec na bratru 4000 a jezdí už zase jako víno.

[petrst]

Nakonec jsem měl problém v cívce nad svíčkou. Výměna cívky + svíčky 3100.
A zatím vše OK


Oprava 15.8.2011:
Tak už to zas není OK
Opět stejný problém. Takže se bude pátrat dále.

[petrst]

Cukání pod 3500ot/min, při teplejším počasí intenzivnější.
Opět stejný problém a opět zapalovací cívka, už mě to nebaví.. zbývají ještě 2 a mám je komplet nový...
Navíc mi v předchozím servisu dali svíčky Brisk DR15TCY - co se dávají pro Škodovky 1.3 MPi
Kdybych to býval byl věděl... Do tohoto motoru pouze jednobodové a platinové - BOSCH - výborná firma

[DarkMaverick]

měl jsem to na bejvalím autě...byli to zlámaný kabely od zapalování a auto tím pádem jelo jen na 3 válce a na 4 se chytil je někdy a chvělo to s autem, ztrácelo to výkon a pak sluš

[carlosP]

hosi zdar,ja chveni auta nemam,ale pri seslapnuti pedalu auto trosku cuka u vsech rychlosti,hlavne rano a obcas se mi rozne kontrolka EPC po nastartovani.Mam 1.8 bez turba,poradte,diky

[DarkMaverick]

hosi zdar,ja chveni auta nemam,ale pri seslapnuti pedalu auto trosku cuka u vsech rychlosti,hlavne rano a obcas se mi rozne kontrolka EPC po nastartovani.Mam 1.8 bez turba,poradte,diky

nežene ti to tam chudší směs?? nebo fakt zkus zkontrolovat ty kabely ke svíčkám....

[carlosP]

to ja nevim co mi to tam zene,co je chudsi smes,jak to zjistim nebo co s tim mam udelat ja?Ale kabely zkontroluju,dik

[Regi1]

Ahoj,
řešíme ten samý problem ale u 1.6.Naposled to byla prasklá hadička,tentokrát manžel hadice zkontroloval a jsou ok.Kabely ke svíčkám dávaj jiskru a svíčky dnes nové.Zkoušeli jsme postupně odpojovat kabely ke vstřikům a u třech mírná změna v chodu jen u první (zpředu) žádná reakce.Takže co s tím a jak poznáme že je vadný vstřik?Díky štastné a veselé a na Silvestra opatrně.Regina

[Regi1]

Jo ještě jedna věc.Dělá to jak při volnoběhu tak při jízdě i při přidání plynu.(nemáme LPG)

[DarkMaverick]

Jo ještě jedna věc.Dělá to jak při volnoběhu tak při jízdě i při přidání plynu.(nemáme LPG)

zkuste kabely ke svíčkám...