jeff78 píše:kolik ti prosim stala??wilíček píše:Tak přátelé, plasty v pojistkové krabici jsem pálil také. Původní oprava, tj. proletování kabelu do nového oka pomohla dočasně, neb nyní se přerušilo spojení přímo v ploché pojistce těsně u šroubku. Plast pod pojistkou byl již tak načatý, že provozem se to nějak uklepalo. Nakonec koupena u AMD autodíly za 810,- Kč skříňka nová. Potíž je v tom, že měli pouze více používaný díl pod číslem 7M3 937 548A, kde je na pozici 2 a 3 pojistka 40A pro dva ventilátory. U mého motoru (96kW) je pojistka pro vent. jen jedna a to 60A na pozici 3 a 2. je neobsazena. Viz příspěvek od Skyppyho výše.
Ptám se zdejších mistrů, zda-li by bylo proveditelné, že ventilátor napojím na pozici 3. Bude tedy jištěn jen 40 A pojistkou místo 60A.
Druhá možnost, kterou se mě moc provádět nechce, že kabel od vent. nějak rozdvojím a připojím na 2. a 3. pozici. Bude jištěn 2 x 40A, tedy 80A.
Třetí další možnost, také se mě do ní nechce jít je, že ventilátor půjde do 1. pozice 60A místo žhav. svíček a ty místo vent. do 40A.
Foto v příloze:
hledej červenou cifru v původním textu
No vede do svazku. Kde přesně se dělí, to netuším, tipuju kroutilovu svorku 
Část schématu