Vymena rozvodu - ztrata vykonu vyssi otacky

[disorder]

Zdravim,

nejaky napad co udelali pani v servisu spatne? 1,6 74kW AKL

po vymene rozvodu a oleje mi prijde, ze motor ztratil vykon ve vyssich otackach. Pred tim po dosazeni 3000rpm auto na 1cku ci 2ku celkem zabralo a i pocitove trosku zatlacilo do sedacky (od 100 koniku toho moc cekat nejde ale trosku to citit bylo) Ted se vykon s otackama sice zvysuje ale tohle zabrani se nekona a vcera kdyz jsem vyrazil to projet na dalnici tak do hodne mirneho kopecka s plnym plynem jsem se na vic nez 160 nedostal. Po dosazeni horizontu a po lehkem kopci dolu se po kilometru auto horko tezko dostalo na 180. Driv po rovince nebyl problem to vytahnout na 190 s vetrem v zadech i 195 (tachometrovych tj cca o 10 vic nez GPS) Na D1 nebyl problem vyjet kopce se 160 nahore. Jeste to pojedu o vikendu projet a v utery jdu opet do servisu. Nejaky napad cim to muze byt abych se na pany v servisu pripravil. Nejsem uplnej technickej tupec, ale ani mechanik tak bych chtel byt trosku v obraze... Spatne casovani ventilu? Dik za rady.

Tom

[tomakecTD]

No to se mi taky stalo u jednoho auta a rozvody jsem nasadil o 1 zub špatně. Ale může to být i elektronickými věcmi

[Sairus]

noo, pokud by byly špatně udělaný rozvody, tak by to bylo znát daleko víc než popisuješ...

[tomakecTD]

A jak třeba by to bylo znát podle tebe?

[Sairus]

kámoš mi dělal rozvody a nasadil to jen o jeden zub špatně, když jsem to zkusmo nastartoval, tak bylo slyšet klepání jak kdyby to jelo na tři válce