Koupě 1.4 16v ?

[Mažňák]

no rozvody mužeš klidně pozděj, uvádí se rozvody po 90tis nebo po 5 letech ale radsi bych je měnil kolem 80tis. olej klidně i po 10tis ale mužeš i pozděj. snažit se ale měnit olej dřív jak v 15tis, čím dřív tím líp, ale zas je blbost měnit olej třeba každých 1000km
máti má měněný olej po 8 tisicich ( ročně najede 8tis )
na shell ce tankuju taky a tankuju jen tam (shell V-powe diesel) sice cena neskutečná naposled za 40,20Kč litr ale motor líp jede (stejně jede i na vervu od benziny ) ale oproti vervě je motor tišší

[AlanAlda]

nejakej koumak tam dal sportovni vzduchovy filtr - mam ho tam nechat nebo je lepsi vratit zpet na original ?
shell v-power je opravdu lepsi co se tyce sporteby a hluku - ale vice mene neni to az takovej zazrak - co s tou medovinou přidávat nebo ne - pomůžu tomu ?

[jurod]

Ahoj, tohle je téma o koupi auta, ne o tom jak auto servisovat a kdy menit olej. Tohle se tady resilo milion krat, navic zakladni veci jsou ve FAQ.
Co to je medovina? Naposledy jsem ji pil na vanocnich trzich
Pokud myslis nejake prisady do oleje, tak urcite ne. Staci pravidelna vymena jak oleje tak filtru.

[vlado897]

zavisi aku prisadu do oleja.. su lacne pripravky na ktorych je napisane ze ked to das do oleja,znizuje to jeho spotrebu,ze to vlastne vytmeli tie medzery,no poznam ludi,co im to odstranilo naraz vsetok karbon,ten sa im tam potom usadil a ta tmeliaca latka vytmelila aj to co nemala. vlastne urychlili prichadzajucu smrt motora. takze na podobne pripravky pozor,to je vhodne akurat do starej skodovky..pouzivaj kvalitny olej napr. ja pouzivam stale Shell Helix 10W-40.. no a co sa tyka odstranenia zavady tak jedine zistit co vlastne ten olej zerie a potom sa podla toho zariadit. ja mam generalku za sebou. vymenene piesty+kruzky+gufera na ventiloch,+ navyse spojka+robota a 1000€ za komplet.motor odvtedy nalietal 80 000km.v zime nejake to deci na 10 000km spapa oleja a to je vse

[StepanMatl]

Za mně tenhle motor můžu doporučit, pro začátečníka nebo ženu od města ideální. A kupodivu i mně, přesto že malá a slabá auta nesnáším a jízda s míň jak 150 kW je pro mne utrpení, je to ideální autíčko na zimní couračky po okreskách. Jede vcelku svižně na ten obsah (samozřejmě na sportovní jízdu to není, ale to ani 1.6 a 1.8 bez turba, jsou to všechno stejný lenochodi) a spotřeba je velice příjemná (dálka 5-6 litrů, město 8 litrů, kombinovaná v zimě 7 - 8 litrů). Mám najeto 150 tisíc km, docela tomu i věřím, motor nežere ani kapku oleje.

[stawaFK]

Za mně tenhle motor můžu doporučit, pro začátečníka nebo ženu od města ideální. A kupodivu i mně, přesto že malá a slabá auta nesnáším a jízda s míň jak 150 kW je pro mne utrpení, je to ideální autíčko na zimní couračky po okreskách. Jede vcelku svižně na ten obsah (samozřejmě na sportovní jízdu to není, ale to ani 1.6 a 1.8 bez turba, jsou to všechno stejný lenochodi) a spotřeba je velice příjemná (dálka 5-6 litrů, město 8 litrů, kombinovaná v zimě 7 - 8 litrů). Mám najeto 150 tisíc km, docela tomu i věřím, motor nežere ani kapku oleje.

no promiň, ale co jsem si projel 1.4 a 1.6 tak rozdíl v zátahu je docela znatelnej teda pro můj laický pocit z té jízdy..

s tím olejem je to na risk, převažuje ale spíš problematika s papáním oleje

když to má v hlavě dotyčnej v pořádku tak může mít i první auto 1.8T v klidu. Když je to blbec tak to rozstřelí i s corsou v 1.2

[davn1]

já mám taky 1.4 16 V,r.v.1998 najeto přes 182 000 km a sem spokojení spotřeba super,poruchovost motoru nulová,nejsem závodník takže motor mi stačí ale bohužel i mně papá olej

[KirkTDI]

Co jsem jel v tý 1.4 a teď jsem nakonec koupil tu 1.6 SR , je to velkej rozdíl. A taky zase nevěřim, že 1.8 bez turba, která má o 18 Kw větší výkon, jede stejně jako 1.6. Chápu že údajnej přechod ze 150 kw na 55 kw je asi rozdíl, ale z 55 na 74 nebo 92 je taky, a docela znatelnej