asi nevyřešitelný problém :-( poraďte prosím VW golf IV 1.6

[sevca1234]

Zdravím,
mám problém a potřeboval bych radu
Hned jak se mi zahřeje motor tak auto cukne,jakoby by uplně vynechal motor,a když tomu šlápnu tak to škube a jde pomalu za plynem,když šlápnu na neutrál tak auto se do 2500ot dusí a pak jde normálně.Prostě od spoda se dusí.Nejde s tím pak ani ject jak to škube.Ale jen pouze když se to zahřeje.Za studena to nic nedělá.Když to nastartuju a nechám běžet na místě tak to samo chcípne.Když chci nastartovat tak to točím jako škodovku v zimě.Chytí to ale zase nejede.Otáčky kolikrát lítaj až na 2000ot-900ot.Za jízdy když sem podřazoval a otáčky stihly spadnout tak mi to chcíplo za jízdy.Začalo to drobným kolísáním otáček,pak to za jízdy škublo ale dalo se s tím jéct,a teď už to nejde vůbec.

Dokáže někdo poradit prosím?

[maku]

Procel jsi s toto http://www.vw-club.cz/viewtopic.php?f=72&t=220781" onclick="window.open(this.href);return false; jinak napichnout na VAG a pak podle toho resit dal moznosti muze byt spusta co to muze delat.
Ale podle toho jak to popisujes tak vycistit a nastavit sktrici klapu bych udelal jako prvni vec, ale i tak pichnout na VAG muze byt lambda vhaji nebo i nektere z cidel atd.

[tomakecTD]

Jestli máš cestu do Prostějova, omrknu ti to Klapka, lambda, map senzor, váha. Nevím co máš taky za motor chlape Jestli máš 16V tak to může dělat i EGR ventil!

Ale jak říkal, vždy vag, to je základem všeho

[sevca1234]

Nové svíčky,filtry,přetěsněný sání,NOVÁ ŠKRTÍCÍ KLAPKA.Na Vag...snímač regulace otáček motoru.Hodnota dorazu horních otáček.Chvíli tam nebyla vůbec žádná chyba.

[jurod]

Přesný kód té chyby nemáš?

[xerxes]

máš to 1.6 16V nebo 1.6 8V?

[vlado897]

skrtiaca klapka,lambda,zalezitosti ohladom MAP (vaha vzduchu),alebo ZAPALOVACI MODUL.. tie zvyknu robit kraviny ked maju uz pred odchodom a zohreju sa..mne odisiel zapalovaci modul tak, ze spalil ten vnutorny kolik jedneho kabla a tym padom prebijala iskra spod kabla na kostru zapalovacieho modulu,mali ste vidiet tie iskry robilo to za tepla a pri vacsom pridani plynu,ze vtedy zacalo auto skakat a ist na 3 valce ,pri jemnej jazde to islo normalne.

[sevca1234]

1.6 16V...Kod té chyby už nemám.Ale podle dílenské příručky u té chyby ,,hodnota dorazu horních otáček,, bylo že saje falešný vzduch.Přetěsnili mi sání,vag bez chyby a druhej den znova.Měl jsem to už u TŘÍ automechaniků,nechal jsem u nich 10 000kč a sem stále bez auto

[sevca1234]

vlado897:To by tedy mohlo bejt ono...Budu to ted dávat do servisu tak mupředám tohle info.Cca cena opravy?

[sevca1234]

Tak mám tedy fungl nový zapalovací modul a zase nic,už se z toho poseru.Máte ještě nějaké další nápady čím to muže být???

[jurod]

Co ten snímač otáček? Ještě to vyhazuje chybu?
Co palivový filtr? Kdy jsi měnil? Zkusit případně nějaké aditivum na pročištění palivové soustavy.
Můžou to dělat zanesené vstřiky...
CO by to mohlo ještě být? Hodně věcí.. Netěsnost v sání vzduchu, svíčky - kabely, klapka - vyčistit a nastavit, lambda...
Chce to ty věci omrknout.. projít hodnoty...

[sevca1234]

Snímač otáček sme neměnili,nevíme jestli to má vliv na teplotu motoru.Filtr měněnej před cca 500ti km.Sání přetěsněný,svíčky dokonce 2x nový,klapka nová.Každýmu vrtá hlavou že je to pouze pří zahřátém motoru.Za studena to nic neudělá.
Ale i tak děkuji za rady...

[jurod]

Na teplotu motoru to vliv nemá... ale co ty víš, co to dává za hodnoty...
Právě že ti tam už toho moc nezůstalo....
Co ta lambda? Ta za studena nefunguje, jen za tepla... chtělo by udělat diagnostiku té lambdy...

[sevca1234]

Ok,děkuju.Už pojedu k pátýmu automechanikovi

[tomakecTD]

Co když odpojíš teplotní čidlo a čidlo otáček vačkové hřídele? Nastala by tam nějaká změna? Psal jsi že ti to dělá za tepla a že je nějaký problém se snímačem otáček na klice, ne? Na mechaniky se vyser, nepomůžou ti, pochybuju. Co mechanik, to jedna součástka. Mechanik nemá s tímdle nic společnýho, to musí bejt chytrej člověk, kterej si vše změří a bude o tom přemýšlet