PŘÍSTROJOVKA, PODSVÍCENÍ: podsvietenie budikov

[abeljozef]

V prvom rade skontrolovat poistky, moze byt nieco z kablovymi zavazkami trocha zahadny je ten AIRBAG lebo ten ide po CANe Ten s tymto problemom asi nebude mat suvis a bude to nieco ine. A nemoze to robit ani pri tuhych mrazoch alebo koly tuhym mrazom.

[64ondrej97]

V prvom rade skontrolovat poistky, moze byt nieco z kablovymi zavazkami trocha zahadny je ten AIRBAG lebo ten ide po CANe Ten s tymto problemom asi nebude mat suvis a bude to nieco ine. A nemoze to robit ani pri tuhych mrazoch alebo koly tuhym mrazom.

Cítal som niekde ze zvykne pomoct odpojenie baterie na dve hodiny, ale ktovie ci by to fungovalo v tomto pripade. Nechcem mu zavolat nech to vyskusa, lebo sme sa dohodli tak ze sa mi ozve ked to odstrani. A ja rozmýšľam ponuknut cenu s tym ze to odstranim ja len mam strach ze to moze byt velka zavada. Velmi sa mi paci toto auto len mam strach ze by som sa popalil.

[Skyppy]

Já osobně bych z toho takový strach neměl. Vzhledem k tomu, že se závada projevila v krutých mrazech, tak moje domněnka je ta, že při otevírání a zavírání dveří došlo díky ztuhlosti izolace na drátech k jejich poškození a to dokáže zamotat hlavu i největším "SPECIALISTŮM". Zkusil bych zkontrolovat veškeré dveřní průchodky včetně té do pátých dveří.

[Rados sv]

Při výhřívání zadního okna a pokusu otevřít okno řidiče se rozblikaly vystražné blinkry,proč?Správně dveřní průchodka.Souhlasím se Skyppym

[simir.breibin]

komu nesvití budíky a ví že mu zhořel tranzistor 3101FBO02 tak mam nahradu

[simir.breibin]

Snad budu ve správném tématu ale mám problém s podsvícením budíků. Svítila mě u nich pouze jedna žárovka tudiž večer krom otáček vše potmě. Koupil jsem tedy 4x 5W vyměnil a vše svítilo až moc parádně až do doby cca 2 měsíců kdy se začlo projevovat pohasínání až do fáze kdy podsvícení zustalo úplně mrtvé. Příčina je ve vyhořelém tranzistoru typu: 3101FB02 49909 viz. šipka na fotce.
Nikde jsem bohužel ale nenašel kde by se dal tento typ koupit případně sehnat nejakou jinou náhradu (ekvivalent). Stačilo by to vypárat i z nefunkčních budíků, které jsem také nikde nesehnal. Částečně to lze vyřešit klemou nebo jsem tam zkusil vrazit jiný tranzistor (asi BUZ11) ale svítí stále na plno i při změně napětí pro regulaci jasu od ovladače. Nevíte někdo co tam zapojit aby fungovala i ta regulace jako u originálu???

Pokud se někomu doma válí nefunkční budíky z jedniček tak je odkoupím! Stačil by i jen ten tranzistor...
Jinak upozorňuji na to že do SAG 1 patří dle výrobce žarovky s výkonem 3,7W tak pozor ti co tam mají 5W ať se vám z toho nezakouří jako mě!!! Nyní tam mám 2W zakoupené v autoriz servisu VW a bohatě to stačí jen v noci bych potřeboval regulovat podsvícení docela to osilňuje.

mam nahradu kdo ma zajem tak pište na SZ

[hiero]

Ahojte! Uz dlhsiu dobu mam problem s podsvietenim budikov. Po zapnuti svetiel sa mi podsvietenie nestlmi, stale to preblykava a samozrejme sa ani nezapne podsvietenie ovladacich prvkov okien atd...uz som rozobral a vycistil zdruzeny spinac svetiel, lebo som myslel, ze sa nedostava napatovy impulz zo svetiel do elektroniky, ale ani to nepomohlo. akurat som si vsimol, ze ked podsvietenie stlmim potakom skoro na minimum tak vsetko funguje tak ma napada ci to nemoze byt tym potakom....

tak sa mi to asi podarilo vyriesit. problem bol v ziarovke podsvietenia zdruzeneho spinaca svetiel. podla tohoto elektronika zmeny podsvietenia budikov, spinacov atd dostava napatovu informaciu cez tuto ziarovku ako keby bola zapojena do serie s touto elektronikou....mozno potvrdi abeljozef....niekto sa predo mnou snazil tuto ziarovku menit a nedal orignal len sa snazil nejaku nahradu naspajkovat na povodny bajonet a tam nebol dobry spoj.....po prespajkovani vsetko funguje ako ma pri vypnutych svetlach podsvietenie budikov ma vacsiu intenzitu a pri zapnuti parkovaciek atd toto odsvietenie sa stlmi zapne sa podsvietenie zdruzeneho spinaca, ovladania okien a bez problemov funguje aj zmena intenzity.....

[Peposu]

Zdravim Klubaci , kolegove mam dotaz jednou takhle jsme odjizdel od domu autem rozsvitil jsme , neco cvaklo a prestalo mi svitit osvetleni budiku , nesviti ani hodiny a ani klima .
Zkontroloval jsem pojistky a vsechny pojistky vporadku , nevite ci nemate nekdo zkusenosti stim kde by mohl byt problem? dekuji za vasi laskavou odpoved .



P.S.: Omlouvam se zda-li zakladam nove vlakno ktere tu jiz je ale v sherlocku jsem nikde tento problem nenasel.

[Fana]

Pokud se někomu doma válí nefunkční budíky z jedniček tak je odkoupím! Stačil by i jen ten tranzistor...
Jinak upozorňuji na to že do SAG 1 patří dle výrobce žarovky s výkonem 3,7W tak pozor ti co tam mají 5W ať se vám z toho nezakouří jako mě!!! Nyní tam mám 2W zakoupené v autoriz servisu VW a bohatě to stačí jen v noci bych potřeboval regulovat podsvícení docela to osilňuje.[/quote]
mam nahradu kdo ma zajem tak pište na SZ[/quote]

Chvála Simirovi. Vyměnil jsem tranzistor za náhradní dle jeho doporučení a podsvětlení přístrojovky opět funguje.
Původní tranzistor byl asi pěkně rozžhavený, protože když jsem přístrojovku rozdělal, tak tranzistor byl opřený o červenou patici a ta byla úplně natavená.

[Alhambra 46]

Ahoj klubáci.Mám možná trochu blbý dotaz,ale prostě nevím jak to má fungovat.Mám palubovku Maxidot.Auto je přivezené z Německa.Když mi dochází palivo tak se mi rozsvítí v horní části žlutá kontrolka se symbolem stojanu a s nápisem načerpejte palivo a asi po 4-5 vteřinách zhasne a už se nerozsvítí.Tak samo mi to udělá když mám málo oleje.Rozsvítí se velká olejnička s nápisem zkontrolujte hladinu oleje a zase po 5 vteřinách zhasne.Tak samo i s ostatníma hláškama objeví a zmizí.Tak se chci zeptat jestli je to tak normální hlavně u toho paliva.Díky

[tronda1]

ano,je to normální a tak to ma bit....

[matko001]

A da sa s tym nieco urobit? Casto telefonujem z auta a uz mi to raz uniklo...

Odoslané z GT-I9001 cez Tapatalk 2

[Zimi]

Ahoj, pokud někdo má problém stím, že nemůže sehnat žárovky, tak si Wurth, berner... obchoďáci je do značkových servisů prodávají...

[vilik]

A da sa s tym nieco urobit? Casto telefonujem z auta a uz mi to raz uniklo...

Odoslané z GT-I9001 cez Tapatalk 2

Dotankovat a dolít olej.
Teď vážně. Ta hláška se ti objeví po každém zapnutí zapalování. Do odstranění závady. Samozřejmě pokud přehlídneš hlášku o tankování a pojedeš dál delší štreku, tak můžeš někde zůstat viset. Hláška o oleji zrovna tak. Pokud to necháš zajít tak daleko, že nebudeš mít olej vůbec, rozsvítí se červená kontrolka se zvukovým signálem a té se hned tak nezbavíš, dokud nedoleješ olej. Důrazně doporučuji ihned zastavit, tedy pokud nemáš v úmyslu výměnu motoru. Ale, mezi námi děvčaty. Ty si nekontroluješ za jízdy budíky?

[smolda]

Mě se hlášky cca po 15 minutách opakujou, nejvíc mě to sejří když se jedná o vodu do ostřikovačů...