Tvrdnoucí brzdový pedál

[PlusOne]

Nazdar vespolek!

Jak nadpis napovídá, mám (asi) problém ten, že po trojím, čtverém razantním zabrzdění za sebou mi brzdový pedál klade dost značný odpor při dalším sešlápnutí.
Odpozoroval jsem to právě jenom když třikrát čtyřikrát za sebou sešlápnu brzdy co to dá, jinak jsem si při takovém tom normální dobržďování a přibržďování ničeho nevšiml (což ovšem neznamená, že to nedělá taky, jenom to o sobě nedává tolik vědět).

Tady v sekci jsem vyčetl, že by to mohlo znamenat problém s podtlakem - akorát, že bych s tím nejspíš jezdil ještě jak dlouho, než bych něco zaregistroval. Nikde nic nesyčí, auto jinak obstojně brzdí, tak chci vědět, jestli jenom zbytečně nekalím vodu.....

[FandaTDI]

no záleží jak rychle razantně brzdíš ... dělá to samý i na volnoběh na místě? Mohla by to asi bejt i vývěva, příp. nějaká ta netěsnost v podtlaku, to by se ale nejspíš projevovalo i na regulaci turba ...

[1Martas1]

Nazdar vespolek!

Jak nadpis napovídá, mám (asi) problém ten, že po trojím, čtverém razantním zabrzdění za sebou mi brzdový pedál klade dost značný odpor při dalším sešlápnutí.
Odpozoroval jsem to právě jenom když třikrát čtyřikrát za sebou sešlápnu brzdy co to dá, jinak jsem si při takovém tom normální dobržďování a přibržďování ničeho nevšiml (což ovšem neznamená, že to nedělá taky, jenom to o sobě nedává tolik vědět).

Tady v sekci jsem vyčetl, že by to mohlo znamenat problém s podtlakem - akorát, že bych s tím nejspíš jezdil ještě jak dlouho, než bych něco zaregistroval. Nikde nic nesyčí, auto jinak obstojně brzdí, tak chci vědět, jestli jenom zbytečně nekalím vodu.....

Koukni na tandem,budes mit volny natrubek,mel jsem to taky,trochu ho sklepni a zalep tekutym kovem.

[Hans76]

Já ho odmastil, omotal samovulkanizační gumovou páskou a super

[xingisx]

řešil jsem něco podobného. Vývěvu mám ale napevno a nic volného jsem nenašel. Dokonce jsem dal nové hadičky podtlaku. Problém jsem stále nevyřešil, takže mě napadá už jen vývěva.

[PlusOne]

no záleží jak rychle razantně brzdíš ... dělá to samý i na volnoběh na místě? Mohla by to asi bejt i vývěva, příp. nějaká ta netěsnost v podtlaku, to by se ale nejspíš projevovalo i na regulaci turba ...

Na volnoběh na místě jsem sešlápl několikrát plnou silou brzdový pedál, a nic se neprojevilo.

[FandaTDI]

tim by se snad měla dát vyloučit ta vývěva, když na volnoběh "stíhá" ... tipuju na nějakou tu netěsnost projevující se při prudších změnách tlaku (např. jak psal 1Martas1, před lepením bych taky dal přednost tý PIB pásce - Polyisobutylová nebo taky "samosvařitelná" )