1.8T katalysator a blow off

[Smaster]

Může dělat problém neoriginální katalizátor z jiné motorizace respektive generace vozu když je potrubí vybaveno dvěma lambda sondami u kodu motoru AUM?

A jestě dotaz tam kde byl daný blow off ventil mám pouze díru v trubce za váhou vzduchu co tam má být originálně? Nebo to stačí zaslepit?

[GOLFÁK]

K tomu Bov,
tak jedna díra je pro Bov a druhá co je vedle je pro ventil N75.
Pokud se bavíme o díře pro Bov, tak ta se zaslepuje, když si koupíš jiný (např. http://www.highperformanceparts.cz/sekv ... -style.603" onclick="window.open(this.href);return false;) a chceš aby ti přetlak foukal ven. Ale jestli máš motor AUM, tak tomu se to moc nelíbí.

[fakieVW]

No to je pravda. AUM nemá rádo skoro nic. Já mám na AGU tento a spokojenost http://www.sportracingparts.cz/sportrac ... eddy-style" onclick="window.open(this.href);return false;

Na te hadici za váhou je vstup na BOV,N75 a na odvětrání klikoví skříně. Já mám vše odstraněno a zaslepeno.

[Smaster]

takze radeji vse originalne? ja tam prave mam díru a nic mi tam nevede. (motor jeste neni v provozu) proto resim cim tu díru zaslepit vecer dodám fotku