Vybíjení baterie do mrtva díky podvozku a pojistce 28

[Mára_VR6]

Není to ani takový problém, jako blbost

Proč to prostě neodvezeš autoelektrikáři

[Benik1984]

Toho intenzivně v okolí Znojma hledám. Byl jsem u dvou, ale bylo mi řečeno, že si na tolik elektroniky netroufají.. Takže hledám dál...

[Mára_VR6]

Tak si dojeď za tornádem, máš to k němu 100km

[sakul1]

jedině solární panel nic jiného mě nenapadá taky to řeším. Viděl jsem solární folii tak tu nalepit na střechu.

[GeneHawkins]

Zkontroloval bych doinstalovaná zařízení.

[Benik1984]

Postupně vytahuji pojistky po 5 kusech. Jsem cca v 1/3.. Zatím nic... Stále 0,2 A

[koto99]

keď to meriaš máš otvorenú kapotu? Aj tam je žiarovka. A aj keď zhasne, tak som si nie celkom istý, či sa uspí jednotka komfortu, ak nie sú všetky kontakty v kľude.

[Benik1984]

Mám zavřenou kapotu, a měření je za oknem a auto zamknuté, aby bylo vše tak jak má být...

[Benik1984]

Takže po dlouhém pátrání jsme přišli na to, že to jsou všechny tři pojistky okruhu vzduchové podvozku... Co myslíte? Po čem jít dál? Co všechno je napojeno jako spotřebič na kontrolu podvozku?

[Benik1984]

Další poznatek. Diagnostikou jsme přišli na to, že výška podvozku na levém zadním kole je je cca o 6 - 8 mm nižší než na ostatních. A to i po provedení nivelace podvozku... Ale pořád mi to nějak neodpovědělo jaktože to bere 0,2 A... Nějaké nápady?

[Jurasch]

Jak si v diagnostice přišel na tu rozdílnou výšku?

[Benik1984]

Přes VAG - je to v kategorii řízení podvozku nebo tak nějak a podkategorie testování dílčích členů...

[Jurasch]

Zkus byt konkrétnější, protože v testu akčních členů nic takového není. Diky

[Benik1984]

Když jsme projeli ten test do konce... myslím cca 15 mezikroků, tak na konci vyjde tabulka s výškou pro každé kolo.. Já jsem tam měl např. -1;0;-8,0

[GeneHawkins]

Skutečné hodnoty, ne? Ale ono je to stejně jen přibližné a neříká to na milimetr, jak je auto vysoko...