tdi PD na bionaftu

[Jenda.]

A co vyjetej volej 0 kč + trochu lihu. Cenově to vyjde fantasticky.

kdyz to lidi lejou do PDecek tak proc by to nemela schramstnout stara rotacka , navic vim 100% ze je to bionafta a ne nakej topnej olej

No já bych to do svýho asi nedal ani za 10,ale to je věc názoru .

[Jenda.]

Do PD nesmí přijít nic jinýho než kvalitní nafta a nevím jak u tvýho, ale u novejch modelů je na víčku nádrže i varování, že BIO ne
Vezmi si jen vstřikovací tlaky, kdy u klasickýho rotačního je to cca 200 barů a u PD je to nevím přesně 2000 - 2500 barů

Kolik je 1 Bar atm

[jenda]

1 bar přibližně 1 atm.

[Jenda.]

1 bar - 0,987atm. No nevím nevím co s těma 00

[g.r.]

kdyz to lidi lejou do PDecek tak proc by to nemela schramstnout stara rotacka , navic vim 100% ze je to bionafta a ne nakej topnej olej

No já bych to do svýho asi nedal ani za 10,ale to je věc názoru .

jestli se nepletu tak mas PD a do toho bych nenatankoval ani naftu z ona , ale u rotacky se nebojim

[boobika]

nebál bych se toho. pro jistotu bych tam frknul trochu vif a bude to ok.
vyjde to stejně jak v-power, kterej mi pokaždý zvedne spotřebu o litr. takže tam frčím normální noname naftu (která je stejně s ostatníma i značkovýma ze stejnýho rozvozu) s vifem + sem tam 1dcl m2t na nádrž a motor si pěkně chrochtá
jinak můj osobní názor je, že pd není zas až tolik citlivé a poruchové jak se tvrdí.

[S0T0]

nebál bych se toho. pro jistotu bych tam frknul trochu vif a bude to ok.
vyjde to stejně jak v-power, kterej mi pokaždý zvedne spotřebu o litr. takže tam frčím normální noname naftu (která je stejně s ostatníma i značkovýma ze stejnýho rozvozu) s vifem + sem tam 1dcl m2t na nádrž a motor si pěkně chrochtá
jinak můj osobní názor je, že pd není zas až tolik citlivé a poruchové jak se tvrdí.

hoj to M2T tam davas proc? to slysim prvne...

[boobika]

je to dvoutaktní olej, kterej se dobře rozpustí i v naftě. a jakou funkci má olej? mazat.
tím myslím hlavně vstřikovače a vůbec všechno na cestě k nim, protože naše nafta je docela "suchá".
dávám cca 1dcl na každou 3-4nádrž a sluchem je poznat, že motor běží jinak - líp.

a pokud někdo namítá, že m2t je sračka (je pravda, že nejlepší olej to nikdy nebyl), tak si stačí uvědomit, že 1dcl oleje ve 40l nafty, kde je daleko víc sraček, nic moc nepokazí

[mikeraff]

Sorry že oživuju staré tema,ale zacal jsem zkoumat použití bionafty B 100 do motoru PD.

Otazka pro KM-PRONA:
Dobrý den,vlastnim VW Sharan který dle manuálu může používat bionaftu splnující normu DIN 51606.Je možné tankovat vaší BIO 100?

Dle vyjadřeni KM-PRONA :
Dobrý den, DIN 51606 je německá norma pro Biodiesel, která je v základních ukazatelích téměř totožná s přísnější evropskou normou EN 14214, kterou splňuje námi prodávaná BIO 100. Na základě těchto informací je tedy možné BIO 100 do vašeho vozu tankovat.

Takže mrkněte do manualu a máte jasno, jestli mužete použít bionaftu do sveho auta.
Ja mam motor ATD 74kW PD a v manualu je bionafta DIN E 51606 nebo klasicka nafta DIN 590.

[Tomášek]

no hosi mozna byste se divili, jak je Heizöl kvalitni

[mikeraff]

heizoil a Bionafta B100 jsou rozdilne hmoty ne?

[Tomášek]

heizoil a Bionafta B100 jsou rozdilne hmoty ne?

jasny, jen ze nekdo psal aby davali bacha na rozdil mezi heizolem a bionaftou... tak jen rikam ze heizol neni nekvalitni

[duduh]

Můžete si tu psát o normách co chcete.Kámoš s PD natankoval a ujel od "značkové pumpy" 300m a z motoru se mu ozvalo klepání.Hned zastavil a šel udělat kravál na pumpu co to natankoval za svinstvo.Bez remců mu zaplatili celou opravu vstřiků 34tis Kč.A dnes se v tom vyzná prase jestli to logo na pumpě je firemní nebo v PRONÁJMU.V zimě jsem se při placení nechtěně zeptal do kolika -C je ta nafta a bylo mi s ledovým klidem řečeno že podle faktury do -18C.Když jsem paní řekl že venku je více jako 14 dní -24C tak mi řekla :cvrkněte si tam tak 4l benzínu.Tak mi připadá že si z našich autí dělají pokusné králíky.Prostě zkouší kolik té "bionafty ještě vydrží".

[chonsicek]

no a? zimni nafta je do cca-20 pak už jedině ta arktická.. jinak benzín přimíchat jak spravně poradila paní.. stačí i litr na nadrž a je pokoj..jinak to snad ani vyřešit nejde pokud neparkujete ve vytapěné garáži..

[saax]

no ušetřenejch pár kaček mi nestojí zato abych měl problémy potom s motorem nebo čerpadlem atd protože náklady na opravu by byly asi vyšší než úspora na palivu......
Mě to bere v průměru cca 6 litrů - takže já do toho budu lejt pouze normál naftu a na sračky jako bio,seta,rostlinný olej apod se vybodnu...