17911/P1503 - ALH - prosím pomoc

[11mAjA11]

Mám tu ALH motor Octavia I - Chybové hlášení 17911 - P1503 - 35 - 00 - Signál zatížení pro svorku DF alternátoru

Zpočátku sporadická teď nesmazatelná , kontrolka dobíjení po zapnutí klíčku svítí, po startu zhasne normálně.
Prošel jsem kabely v mot. prostoru tzn. svorkovnici na altíku kontakty OK , svorkovnici na startérem OK , pojistky na škatuli na baterce dotažené prostříkané OK. Na baterku jde 14.6 V

Alternátor vypadá že byl měněn je velice zachovalý - originál.

Netuším čím to může být poradíte mi prosím někdo , auto má jet v létě na cestu směr Litva - Lotyšsko - Estonsko a nerad bych tam pro to jel s podvalem..

Krom tématu o proměření alternátoru jsem to tu nikde nenašel, kdyby to tu někde bylo prosím o odkaz a toto ať admin smázne..DÍKY MOC !!!

[Goauld]

Ve VISu píšou, že to může dělat vadnej regulátor dobíjení, samotnej alternátor, nebo vedení z alternátoru do řj. motoru. Pokud máš možnost si někde pučit 100% funkční altik, tak bych vyzkoušel jinej, tím ho vyloučíš a chyba je v kabeláži k řj. motoru.

[Georgy.]

zkus ještě změřit dobíjení při plnej zátěži tzn. nastartuj zapni všechny světla vyhřívání okna rádio atd. a uvidíš kolik to dobíjí.

[maku]

Koukni na draty primo u altiku muzou byt poskozene popripade je odpoj porcisti kontakty i na altiku a pripoj zpet vymaz chybu a projed auto pak to zkus znova prez VAG jestli se bude chyba opakovat. Tak pokracuj dal, a muze to delat i kontakt na baterce chce to taky sundat odpojit procistit pouzit sperj na kontakty taktez jak jsou ty pojistky na baterce to same nestaci jen dotahnout.

[11mAjA11]

všechny spoje rozebráný, pročištěny, ošetřeny problém trvá.
Altík nemám zatím druhý, ale pošlu ho k elektrikářovi já už s tím víc nevymyslím, dobíjí 14 a něco, takže by to teoreticky tím být mohlo, Altík vypadá že ho někdo už měnil..
Dík za rady.

[DrahysVW]

Ahoj , mám stejný problém (octavia I AHF) . VAG píše stejnou chybu ale po otočení klíčem se nerozsvítí kontrolka dobíjení. když nastartuju tak dává 11,4v . Altik sem mel venku , má nový regulátor a kroužky ale problem pořád trvá. Zkusil sem odpojit svorkovnici z regulatoru a napojit na ni plus od baterky a auto začalo dobíjet. S autem sem začal jezdit a po 2 dnech začalo to napětí kolísat, motor houpe a kontrolky a světla jakoby zhasnou a pak se rozzáří.

[11mAjA11]

Projdi ty kablíky co vedou do svorkovnic, u Tebe to vypadá že se ti nenabudí vinutí mám takový pocit..
Nejsem moc v elektrice zběhlý, ale kontrolou a pročištěník svorkovnic a kontaktů nic nepokazíš..


On Ti někdo poradí..