Cuknutí při jízdě

[Kubiikk]

Zdravím,
teď dva dny za sebou se mi stalo že při rychlosti 130-140km/h mi nejednou jakoby cuklo v motoru a ztratilo výkon, (začlo brzdit motorem) ale trvalo to asi 3 sekundy a pak zase už nic. Jel jsem po dálnici takže rychlost byla delší dobu ustálená natěch 130. Nenapadá někoho něco?

[xerxes]

tankuješ u te stejne čerpačky?dělá ti to jen u té vyšší rychlosti?

[maku]

Prvne bych to pichnul na VAG jestlito vypise nejakou zavadu.
Muze to byt i spatnou vahou vzduchu, ale nejprve ten VAG.

[xerxes]

AZD nemá vahu vzduchu

[tomakecTD]

AZD nemá vahu vzduchu

Přesně tak má MAP senzor - čidlo tlaku a teploty sání

[pikko]

Přesně tohle mi dělalo taky. Jako by jsi v té rychlosti vyšlápl plyn na 3 sekundy a zase sešlápl zpět, přitom jsi ho měl celou dobu sešláplý. Taky nevím čím to může být, ale už mám zase klid, zmizelo to.

[tomakecTD]

Přesně todle se stalo, když sem řídil kamošovýho seata 1.2HTP ..... Jel jsem a normálně plyn jakoby vypadl .... pak po pár sekundách to taky jelo. Pak se mu to stávalo víc a víc a najednou to "samo" zmizlo.... měl to v autorizovaném servisu ale nepřišli na to, čím to...možná je to to samé

[Pavca]

Tak to se mi občas stává taky, poprvé vloni těsně před odjezdem na dovolenou, narychlo jsem se objednal k mému servismanovi na diagnostiku, nic nenašel... Pak tisíc km v pohodě, a zase to 1x cuklo. Takhle mi to od té doby udělalo ještě asi 3x, vždy zhruba po měsíci každodenního ježdění. Teď mám už pár měsíců pokoj, snad je to pryč, musím to zaklepat ... Už to neřeším, auto má svůj věk a svý kilometry.

[Kubiikk]

No tankuju jak kde, brával jsem N95 a teď jsem to změnim na N98, tak nevím zda je to tím, budu to sledovat a uvidím. Díky zatím za info

[tomakecTD]

No tankuju jak kde, brával jsem N95 a teď jsem to změnim na N98, tak nevím zda je to tím, budu to sledovat a uvidím. Díky zatím za info

Při dnešních cenách bych tam tedy 98 nenalil

[majrek001]

ono to vychází šul nul s 98 to má menší spotřebu vyšší cena (a trošku živější) a s 95 máš vyšší spotřeba

[Bazzy]

Mě to cukne u GIV 1.6 16V přesně když při akceleraci míjím hranici 3000ot/min...... Motor jen pocukne a jede /plazí se) dál.. Je to opravdu slabonké cuknutí, že ani manželka jakožto dobrá řidička o tom ani neví, ale já to pozoruji celou dobu co auto máme (5let). Nejsem si vědom nějakého nepovedeného zásahu do ŘJ a jako laik sem se nepokoušel zatím nic udělat, co myslíte, čím to může být? Má to vůbec řešit kdybych se řídil např.nehaš co tě nepálí??? Pic

[tomakecTD]

ty 16V jsou takové evoluční motory, pokusní králíci. Třeba 1.6 AKL se vyráběla X let a tady během dvouch let byly typy motoru ATN,AZD,AUS,BCB. Pořád něco upravovali a nedostatky mají. Vpodstatě dnes nový motory - neberu TSi vychází z těchto. ALe už jsou vychytanější. Možná to bude tím Pokud není nikde žádná chyba a vše je ok....Mě to třeba někdy jede víc a někdy zase míň...teda mám takovej pocit

[Doctor Driver]

AZD nemá vahu vzduchu

To jsem rád, Další věc co by musela na výměnu

[xerxes]

vyměnit teplotni čidlo,vyčistit a nastavit klapku.kuknout na hodnoty lambda sond,akčnim členem zkusit EGR ventil a není možné