mam problem a potrebuji poradit

[Nikjurob]

Svitimi kontrolka motoru + Blika kontrolka zhaveni nevy nekdo co by to mohlo byt?

tvrtek,19,Duben,2012,20:32:21:43663
VCDS verze: SVO 805.0
Verze dat: 20080309



--------------------------------------------------------------------------------
--------------------------------------------------------------------------------


Adresa 01: Motor
Objednací číslo řídící jednoky: 03G 906 018 CD
Systém a/nebo verze: R4 2.0l PPD1.5 G 9627
Kódování: 0000072
Číslo dílny: WSC 22021
3 závad nalezeno.

19557 - motor klapky saciho potrubi (V157): preruseni / zkrat na kostru
P3101 - 009 - preruseni / zkrat na kostru - Sporadická
info o závadě:
Stav závad: 00010100
Priorita závad: 1
Frekvence závad: 1
Počítadlo resetů: 57
Kilometry: 145689 km
Indikace času: 0
Datum: 2012.04.19
Čas: 20:31:08

info o závadě:
Otáčky: 576 /min
Text: 96
Text: Nm
Text:
Napětí: 11.41 V
Text: 1016
Text: Nm

19558 - motor klapky saciho potrubi (V157): zadny signal
P3102 - 006 - zkrat na plus - Sporadická
info o závadě:
Stav závad: 00000001
Priorita závad: 5
Frekvence závad: 1
Počítadlo resetů: 57
Kilometry: 145689 km
Indikace času: 0
Datum: 2012.04.19
Čas: 20:31:10

info o závadě:
Text:
Text: 32
Text: Nm
Text:
Napětí: 12.77 V
Text: 184
Text: Nm

18080 - rizeni vetraku chlazeni 1: preruseni / zkrat na kostru
P1672 - 009 - preruseni / zkrat na kostru - Sporadická
info o závadě:
Stav závad: 00100100
Priorita závad: 0
Frekvence závad: 1
Počítadlo resetů: 57
Kilometry: 145689 km
Indikace času: 0
Datum: 2012.04.19
Čas: 20:31:13

info o závadě:
Text:
Text: 32
Text: Nm
Text:
Napětí: 14.01 V
Výkon/klapka: 9.8 %
Teplota: 70.0°C


Readiness: N/A

Vypis z diagnostyky

[Nikjurob]

Dik moc za pomoc

[tornado1]

pojistka

[S7rny]

A která ?

Dnes mi vyskočil stejný problém ... nejdříve blikala kontrolka žhavení "Motor do dílny!" a pak se začla svítit kontrolka motoru
Když blikalo žhavení byl jsem na dig. a závada regulace turba ... tak jsem připravený na něj kouknout a nechat vyčistit ale když začla svítit i kontrolka motoru... bojím se aby to nebylo něco horšího ... ?

[tornado1]

regulace turba nemá s pojistkou nic společného

[S7rny]

To také neříkám ... ptal jsem se jakou pojistku myslíš ?

Můj problém asi pojistka nevyřeší ...

[tornado1]

pojistka pro škrtící klapu a větráky

[macko25]

pripadne klapa je KO ak ti ju opatovne vypali.... teda tu poistku ...

[aja900]

Je špatná klapka,je potřeba vyměnit za novou a dát pojistku a je to ok. Pojistka je v eboxu v motorovém prostoru, cena klapky cca 4tis.Ten druhý problém je regulace turba, vyčistit turbo, projít podtl.hadičky popř. ventil n75 zda funguje atd.

[tornado1]

může být i špatná kabeláž ke klapce!!!

[Sicco]

Objevil se mi stejný problém jako výše. Mám motor 2.0 TDI BWV. Zkoušel jsem čistit EGR i klapku, nebylo to ani nějak moc špinavé, klapka chodí hezky a vrací se. Základní nastavení jsem zatím nedělal. Byla spálená 10A pojistka F23 v Eboxu, vyměnil jsem ji, chyby smazal, projel to a zase se rozblikalo žhavení a svítí motor, pojistka opět spálená. Kde dál hledat chybu? mám tu klapku znovu sundat a rozdělat jestli jsou vylámané plastové zuby?

[vlado 14]

ako si mal pisane vyssie kabelaz a klapka