dunění a vibrace (nejspíš) výfuku

[Kutil001]

Zdravím všechny, mám takovej problém který řeším už cca přes rok, je to zvláštní dunění a vybrace asi od výfuku, projevuje se to nejvíc při zátahu motoru (nejvíc je to znát do kopce tak na 4 a 5 stupeň) a při brzdění motorem třeba z kopce je to hodně cítit na plynovým pedálu. Rozmezí otáček je 2500 až po nějakých 2900, v zimě jsem měnil vlnovec, po té se to uklidnilo téměř na neslyšitelnou hranici, po nějkých těch kilometrech (asi 2 až 3 tisíce) se to zase vrátilo, měnil jsem i silentblok motoru, byl uplně vymlácenej, ale žádná změna, tak prosím o radu co hledat dál. Co jsem tak hledal a pročítal fóra, prý to může být středovej díl kde už jsou poničený přepážky nebo vysypanej kat. Vaše názory či rady? Předem díky.

[xerxes]

pokud se dostaneš pod auto tak ber vyfuk od motoru až po koncový tlumič a pořádně to prohlídni po případě poklepej po nim

[Kutil001]

co jsem ho tak prohlížel už několikrát, zdál se ok, jedině mě napadlo že oželím 900 Kč a koupím novej střeďák, třeba už budou vypálený přepážky, je to slyšet jakoby se to vybrování táhlo od řadičky k zadním sedadlům, ale pod řadičkou je kat pokud se nepletu ne?

[xerxes]

středový tlumič tam aní být nemusí,já jsem dal jen trubku,kat je tak jak píšeš před středovým tlumičem

[KUBAMIKLAS]

Zdravíčko mám stejný dotaz jak kolega a to na vibrace do kabiny ( palubní desky ) v rozmezí 1600-1700ot. na převážně 4 a 5 stupen,na ostatních převodech to nejde poznat. Měněna spojka,gumičky na vsřicích,všechny klouby ( postupně,ale vibrace stále ). V nízkých otáčkách to vibruje lehce což chápu,ale potom to udělá ve výše psaných otáčkách strašný kravál/dunivý zvuk a nad tyhle otáčky opět ticho. Hýbal jsem výfukem a bude utrhlý někde v prostředě auta,kousek před než se výfuk kroutí kolem rezervy. Bohužel na zvedák se ještě dělší dobu nedostanu,ale může utrlý střed výfuku způsobovat silné vibrace a dunění v zátahu ? Děkuji

[joe25]

Toto jsem řešil taky je to pravděpodobně špatně nebo vůbec uchycený výfuk za katalyzátorem - je tam uchycen v gumových úchytech které jak ztyří nebo úplně uletí nedrží a výfuk tluče o stěny toho tunelu ve kterém je veden.