Diagnostika- potřebuju radu

[kužmič]

No k motoru prej nechce se jim prej načít vyskočí jenom rok výroby a nic víc nikam se nemůžou dostat

[srotty]

Takže nejde jen připojení k motoru.A na pojistky jste se dívali? Zkoušel jsi odpojit na chvíli baterku?

[kužmič]

tak to sme nezkoušeli, ale nwm jestli sem to stou motorovou jednotkou pochopil správně vym že sem natvrdlej, ale mám teď první auto ptal sem se na to ještě jednou a ta jednotka ke, které se nejde připojit je součástí panelu přístrojů. jako by hlaní řídící jednotka.

[bifur]

Mne isli vsetky jednotky okrem motora. Nastavil som vo VAGu baud rate na 9600 a odvtedy idu vsetky..

[srotty]

tak to sme nezkoušeli, ale nwm jestli sem to stou motorovou jednotkou pochopil správně vym že sem natvrdlej, ale mám teď první auto ptal sem se na to ještě jednou a ta jednotka ke, které se nejde připojit je součástí panelu přístrojů. jako by hlaní řídící jednotka.

Neexistuje hlavní ŘJ.Prostě každý systém v autě má svoji,jak jsem už psal každý Golf 4 má minimálně ŘJ motoru,brzd,aibagu a přístr.desky.Pak podle výbvy může být ještě ŘJ komfortky,klimatizace aj.Takže zjisti k čemu se lze či nelze připojit.Napiš odkud jsi,je tu spousta ochotných a schopných lidí co ti rádi a grátis pomohou ať nemusíš pořád lítat do servisu

[kužmič]

OK:-) díky moc chlapi za všechny rady zjistim otom co pude. Sem vám moc vděčnej za vaše rady

[kužmič]

Tak už sem to vyzjistil:-) nejde se připojit do řídící jednotky přístrojové desky a motoru, aspoň tak mi to bylo řečeno

[srotty]

Takže ostatní jednotky jdou napíchnout? Co pojistky,kontrolovals?

[kužmič]

čau, dnes jsem byl za klukem z NH Caru, který mi dělal tu diagnostiku. Popsal mi, že používají VW diagnostiku, ne VAG, ale VAS. Nemají tam tedy hlášku, jak píše bifur "baud rate na 9600 "..
Pojistky jsou všechny zkontrolované a nové.
Co se týče toho, co nejde napíchnou do řídící jednotky, tak jsou to ABS,motor,arbag,klima.
Jsem z pr**le od Mladé Boleslavi, Vlkava se to jmenuje. Jsi ode mne daleko, Olomouc je namíle daleko.
Pokusím se odpojit baterku, ale myslím, že je to výkřik do tmy. Je to jako si vzít vytamín, když mám zlomenou nohu. I tak to zkusíme, když nevím, jak dál.
Díky za každou radu.
Michal

[kužmič]

mám tedy zajít do neautorizovanýho servisu, kde mají VAGo a pokusit se nastavit "baud rate na 9600" ????

[srotty]

Podle toho co píšeš to vypadá,že se nejde vůbec připojit k autu-tedy k žádné ŘJ.Pak bych chybu hledal přímo v zásuvce na diagnostiku.Pojistka na ni je č.12-7,5A.Zkus změřit na té zásuvce jestli ti jde na pin 16 + a na pin4a5 - A neměnilo se tam rádio?Dělá ti to už od začátku co to auto máš?Do jiného servisu nechoď ,dopadlo by to stejně.Je jedno jestli se to dělá Vagem nebo Vasem.

[kužmič]

Ahoj tak rádio v autě se měnilo, já sem už to tak koupil a navíc pod palubovkou v levo pod volanten mám spínač od kterého de hodně kabelů, takže to typuju na spínač k subwoolferu nebo na takjný vypínač .-))

[kužmič]

Ahoj tak ty pojistky sem nechal proměřit od elektrikáře a řikal že je všechno v cajku napájení a td.. funguje takže sem opět na začátku. podle mě se někdo jebal v elektrice. Nevíš jestli je možný že někdo poškodil ten konektor tak aby se tam nedalo připojit ???

[srotty]

Je to možné,několik lidí tady si předělávalo konektor, aby se případní zloději nemohli napíchnout.Chtělo by to někoho kdo se vyzná a zkontroluje jestli dráty od konektoru vedou k ŘJ.

[kužmič]

Tak nechal sem u soukromníka proměřit všechny kabeli všechny fungujou, všude de proud poradil mi až nechám přehrát softwer jde to ??