SVĚTLA ZADNÍ: kolik má svítit zad. mlhovek? voda v lampách

[mark]

Ahoj kluci, tak je to přesně jak napsal "mafy", nejdříve svítila jedna, po odstranění záslepky a vložení žárovky do patice svítí dvě.

[DabelRadek]

sviti dve pokud jedna otevrit dvere dostat se ke svetlu , rozebrat a vylomit zaslepku a dat zarovku a zase slozit a je to vse je natazene a funkcni ))

[vally_ny]

VW to má klasicky připravené,stačí opravdu jen přidat žárovku a svítí i druhá strana,je to kvůli výrobě,kdyby to šlo třeba do anglie,tak by se musela dělat nová linka třeba jen na zadní světlomety,takhle se jen přehodí volant a palubka

[Miran]

To je fakt ,že to je pro provoz vlevo .U nás je povolená mlhovka na levé straně .Viz přívěsné vozíky které neprojdou technickou pokud nemáte přesně umístěnou mlhovku.V mlze je to dost nebezpečný protože, si přijíždějící vůz může myslet ,že brzdíte hamstne na to a když je mrznoucí mlha je hned průser. Tak mně svítí jen levá a stačí mi to .

[coroner]

Jak se u Galaxy II dostanu k zadním žárovkám na levé straně? Vyndám tu mřížku a co pak?

[vasyl]

coroner
měl by tam bit takovy knoflík otočíš s nim a vyndáš celej plast
tak to mam na I

[coroner]

Kouknu na to, akorát nevim jak ho pak vytáhnu tou malou dírou v tapecu, ale asi to jde.

[Shemik]

Když jsem si přivezl auto, svítila mě jen jedna zadní mlhovka. Nebyla tam žárovka . Máš tam žárovky?

správně by měla svítit jen jedna mlhovka, druhá strana (mívá záslepku) je připravená pro jiné země např. pro Anglii atd

[medík]

dovoz rakousko svítí mi obě,mám vyvrtané též obě,takže už bez vody

[Shemik]

Po velkem tresku to zmizelo, tak sem dam fotky, jak jsem se zbavil vody v panelu kolem SPZtky znovu.
Nejak velky komentar to asi nepotrebuje. Nemel jsem po ruce tak tenky vrtacek, tak jsem tam tu dirku protavil tenkym rozzhavenym sroubovackem (dírka ma cca 1 x 2 mm). U panelu s mlhovkama a couvackama by byl postup stejny (ale tam jsem vodu nemel).

[Opi 4X4]

Také mám problém s vodou v zadním levé vnitřním světle.
Koumal jsem to, a zjistil že je špatný horní svár-spoj s parabolou.
Rozhodl jsem se pro výměnu.
Zjistil jsem že v replice se nedělají.
Další krok bylo vrakoviště, cena kolem 1.500,- + poštovné.
Zkusil jsem to i tady na fóru, cena 1.000,- + poštovné.
V inzerci na netu 950,- s poštovným.
Vše starší použité.
Včera jsem jel kolem autosalonu SEAT, tak jsem se došel zeptat na cenu.
Dost mne překvapila!
Necelých 800,- s DPH, ORIGINÁL a NOVÁ !!! Při registraci na ŽL servisu = SLEVA!
Takže všem doporučuji, než koupíte KDEKOLIV nějaký starší díl, zeptejte se na origo cenu nového.
Nemá smysl řešit hlavy, vstřiky atd. Ale drobnosti, jako plasty a podobně se určitě vyplatí.
Opi.

[Charlie.007]

Tak přesně v tom levým zadním vnitřním světle mám taky akvárko. To je snad naschvál, aby sme se měli čím bavit, nebo co Při výrobě nebo kompletaci asi měli špatný dny. Taktéž opraveno provrtáním mini dírky a snad bude klid

[HANZTD]

MLHOVKY SVÍTĚJ OBĚ, AUTO PUVOD Z ČR ,
VODA SE KONALA TAKY VLEVO (TAKY HORNÍ PERTL) ,NIC SEM NEVRTAL,SUNDAL STŘEDOVÍ SVĚTLA, VZAL SEM HORKOVZDUŠKU NAHŘÁL ODTAVIL A EXTRA LEPIDLEM NA PLASTY A ABS PŘILEPIL,SUCHO JAK Z POUŠTĚ

[Opi 4X4]

Viděl jsem to na hodně Alhambrách, a skoro vždy na levo.
Mě už by navrtání nepomohlo, je vevnitř hodně zašlý.
Ostatní OK, tak ho vyměním a snad bude klid.
Třeba ve výrobě proběhla inovace.
A když ne, ta dva roky záruka na díl.

[pyropavel]

Tak aby to nebylo tak jednoznačné, já měl vodu napravo .A jelikož jsem absolutní kopáč,tak mi to kamarád něčím zalepil .A zatím dobrý.Právě mi říkala žena, že ještě štěstí, že jsem dřív toto forum neznal.Prý bych měl díry,ne dírky všude . Má recht holka,dobře mne zná .
Jo byl to svár nahoře lampy.