ZÁVADY : KAM ZAŘADIT DOTAZ? ... Nasměrujte, kdo víte.....

[Lucasek]

Zdravím!! Jsme asi dva dny majitelé Seatku Alhambry a už si nevíme rady - teče (vada). První den nám tekla pod pravým kolem v intervalu co 3sekundy kapka - to nás uklidňoval, že to dělá klimatizace!!!!! Dnes po krátké cestě: venku pod kolem nic, ale u spolujezdce brutus kaluž!!!! ?????? nevíte někdo co by to mohlo být???

[marzi]

Tak pokuď to teče tak "hodné, tak snad musíš pozorovat, že ti nikde něco brutálné ubývá, tedy pokud to opravdu nedělá klimatizace...

[michall]

Zkus zjistit, co to je - kondenzát z klimy je v podstatě čistá voda (možná trochu s "ledničkovým" smradem"), chladící kapalina má dá se říct sladkou vůni a je trochu mastná, olej poznáš snadno . Pokud by to byl kondenzát, může mýt ucpaný jeho odvod. Nejlíp je vidět po sundání spodního deklu pod motorem, je to takový gumový kolínko z motorové přepážky. Stačí prošťouchnout třeba bužírkou, ničím ostrým!

[kucko92]

Zdravím mam sharan 2.0TDI 103kw 2009 a neviem si rady s klimou a čim je teplejšie začina to byt neznesitelnejšie. Vag piše trvalu chybu ,najprv ze čidlo tlaku klimi priliš malí tlak.Na kompresor nejde vobec štava ,funguje akurat tak ventylator.Bol som dat naplnit klimu tak ako má byt a kupil som nové čidlo a stále nič .Teraz vag píše chybu 01330 .centralna RJ konfortneho systemu-napajacie naplatie chybne,RJ vadna. neviem krotá rj to je a kde je a či sa dá nejak prepipat alebo odskusat ci neni mrtva. Ak ste sa už niekto stretli s niečim takymto poradte prosim Vás. Vdaka

[smolda]

Jdou ty chyby VAGem smazat?

[kucko92]

Jdou ty chyby VAGem smazat?

Ano idu zmazat ale po nastartovani je tam zasa,je to trvala chyba a piše to čo som napisal , s tou RJ že je vadna, nevhodne napatie atd.. ja už fakt neviem .

[smolda]

A předpokládám že napětí baterky jsi taky už změřil, nebo se pletu? Chyby ti můžou naskakovat už jen tím že máš slabou baterku (a nebo vybitou).

[kucko92]

A předpokládám že napětí baterky jsi taky už změřil, nebo se pletu? Chyby ti můžou naskakovat už jen tím že máš slabou baterku (a nebo vybitou).

To áno ,v tom to nebude.obavam sa ze to bude climatronik komplet :/

[M@rty74]

Pokud ti to pise jednotku komfortu zapomen na climatronic-jednotka komfortu je soucasti CE. Take muze byt problem ve spatnem kodovani. Nevim odkud jsi, zkus oslovit abeljozefa, ale hlavne je potreba udelat poradnou diagnostiku vcetne ulozeni logu ve kterych je videt ono zminovane kodovani a dalsi podstatne veci. Tenhle problem psanim po foru asi opravdu nevyresis-to chce fakt cloveka,ktery elektronice nasich busu rozumi-ona je porad moznost,ze za to vsechno muze treba jeden zlomeny kablik...

[kucko92]

vsak prave,je podozrenie ze auto bolo buchnute na pravej strane a mam obavy ci to nebude len kablik niekde ,uz som oslovil jedneho elektrotechnika co sa rozumie do toho no má vela roboty a nestíha

[xjardat]

Zdar pánové, prosím o radu. Včera v noci když jsem se vracel domů, začal jít z ventilace smrad jakoby se něco pálilo,když jsem zastavil a zvedl kapotu šel kouř jakoby od altíku, nebo chladiče, bylo to těžko poznat, protože byla tma. Ale ten kouř šel ještě minimálně 5 minut po vypnutí motoru fakt jak kdyby tam něco doutnalo. Mám Sharana, 66kW r.v. 1996.
Pokud někdo má podobnou zkušenost budu moc rád za jakoukoli radu. Díky Jarda

[michall]

No základ je vědět, z čeho konkrétně se zakouřilo. Pokud by to byl altík, byl cítit po spálené izolaci/pryskyřici/laku ("elektrický smrad"). Pak by to mohly být zničené diody nebo regulátor a chce to oměřit napětí za altíkem a proud z něj, nejlíp u někoho na zkušební stolici. Pokud by to byl prasklý chladič, byla by to pára a ta je zas cítit takovým tím sladkým pachem z nemrzky.

[xjardat]

No je mi to jasný, dneska to budu muset nastartovat a cekat nez to zase nezacne coudit a pak najit odkud to presne jde.

Jinak z chladice to nebylo a z altiku asi teda taky ne, mas pravdu v tom elktrickym smradu...tak to vubec nebylo.
Spis bych rekl, jako by se palila guma nebo plast...no uvidim odpoledne..

[michall]

Tak pokud guma/plast, pak bych prohlídnul pohyblivé části v motoru, resp. řemeny a hadice, jestli se někde něco neuvolnilo. Jinak teda "gumovej smrad" může být i od kouslých destiček, a nedefinovatelný může být od spojky.

[smolda]

A nebo že by větráky na chladiči?