1.8T kour pri akceleraci

[At3m.]

Ahoj mam tento motor 110kw, je ale v passatu b5,5 ale v sekci passatu je to uplne mrtvy tak to zkousim tady.Tak se nezlobte...

Zacal jsem si vsimat ze pri rozjezdu z krizovatky za mnou zustane oblak dymu...obcas pri pridani plynu za jizdy.Proste neco jako naftak....Vim ze mi to zere trochu olej ale taky mi sviti neustale tato kontrolka na pristrojovce http://img153.imageshack.us/img153/7742/kontrolka.jpg" onclick="window.open(this.href);return false; tak by me zajimalo jake mate s tim zkusenosti, jestli jsou spatne krouzky nebo turbo ze to pousti olej a nebo ze to kouri kvuli te kontrolce, protoze jsem se docet a diagnostika ukazala ze ta kontrolka ma neco spolecnyho s lambdou.

Dekuji za kazdou odpoved

[G3-lower]

Mozna spatna lambda a dava spatne hodnoty a pak ti tam treba jde moc benzinu a nestiha to spalovat a pak to huli.

[At3m.]

dik, to jsem potreboval vedet jestli je to mozny ze to huli kvuli lambde

[At3m.]

Tak lambda to nebyla..., i kdyz ji to vypsalo na diag.Vymenil jsem ji cca 20 min to nesvitilo a pak se kontrolka zase rozsvitila a pise zase lambdu...tak uz nevim co...

[Zemi77]

A jdou ty spolodiny citim spise benzinem jako že je bohata smes nebo že to pálí olej????

[At3m.]

tak to nevim...ono kdyz to proslapuju na miste na volnobeh tak to nehuli....jen pri rozjezdech ze semmaforu to obcas necha za mnou modry oblak ale zese neni to pokazdy...tak nevim no...

[deckard]

Já bych to tipoval na pístní kroužky,propouští olej do spalovacího prostoru,(mrkni se pokud se tam dostaneš s foťákem,jestli není olej kolem svodů),pak je tady možnost toho turba,že propouští kolem hřídelky olej(ten úbytek oleje),..lambda,..nevím,ta jen měří,ale netvoří modrej kouř za autem,,...ale kdo ví?

[jurod]

Lambdou to na milion % dle mně není... to by nekouřilo... ta reguluje bohatost směsi, ale kouř bude dělat buď olej, nebo voda... takže tyhle 2 věci sledovat... samozřejmě vše s tím spojené... řešilo se to tady již mnoho krát... zkus projít některé témata..
Pokud ti žere olej, tak je to jasné... změřil bych komprese, mrkl na turbo, sledoval jestli není voda v oleji, nebo olej ve vodě... v sání a v IC nemáš olej?