Drnčení v řadící páce

[jan4motion]

V záběru od zhruba 3 tisíc otáček mně při trojce něco drnčí v (nejspíš) hlavici řadící páky. Už když řadičku poměrně lehce chytnu, přestane to a nějaké výraznější vibrace do ruky mně nejdou, nebo spíš oproti tomu, že motor jde do otáček, tak mi připadají odpovídající. U ostatních rychlostí jsem to nezpozoroval, možná proto, že z jedničky jdu brzo na dvojku a většinu záběru (předjíždění, kopce) jedu na tři/čtyři. Může to být něco v té hlavici co má vůli a začně vibrovat, nebo to může dělat uložení řadičky, popř. něco úplně jiného?
Ještě pro doplnění, nevím jestli je úplně normální, že pokud dojíždím bez plynu třeba na dvojku a pak šlápnu na plyn, řadička ve chvíli záběru cukne. To samé při nižších rychlostech po sundání nohy z plynu, kdy auto začíná brzdit motorem. Auto necukne, jen řadička.
Díky za radu

[Bambi]

Tak to jsem zvedav jelikož sem na to muplne stejne

[Dymák]

drnčení nevim, mrkni na tu sponku pod manžetou, která drží hlavici na tyčce. A cuknutí je ovlivněno siletblokama motoru a převodovky - čím víc v hajzlu SB, tím víc se motor s převodovkou nakloní a tím víc to pozoruješ na řadičce

[jan4motion]

na sponku sem se díval, drží fest. Nechtělo se mně sundávat ji, tak si říkám, jestli to může být drnčení mezi hlavicí a tyčí, jestli to někomu taky dělalo a zjistil co je ve věci.

[Radchen]

cukání řadicí páky při přidání nebo ubrání plynu je naprosto běžné... ještě jsem se nesetkal s Pašíkem, kterému by to necukalo... (a silentbloky nové)
a s tím drnčením v řadící páce, nemáš náhodou namontován zámek zpátečky?

[jan4motion]

nn, zámek nemám. S tím cukáním si mně poměrně potěšil, osobně si myslím, že na funkci to vliv nemá, spíš sem to zmiňoval pro dobarvení situace. Každopádně s tím drnčením - na konci týdne zkusím sundat hlavici, promazat to a uvidí se. Projedu to případně i bez hlavice, abych viděl z kama ten zvuk leze.