Jaký motor na LPG?

[Cestovatel]

No, přijde na to. 1.8 je dobrá, protože má malou spotřebu a malé pov. ručení. A jestli s turbem nebo bez, to musíš zvážit sám. Turbo je komplikovaná součástka a když se pokazí, jsou starosti. Na druhou stranu se s ním člověk nemusí bát někoho předjet v případě, kdy by si s atmosférickým motorem netroufl (resp. by to nebylo ouplně bezpečné). Taky je otázka, jak se k tomu přeplňovanému motoru choval předchozí majitel (když dobře, což člověk kolikrát neví, tedy je to dobře). Atmosférická 1.8 má (narozdíl od skoro stejného motoru v Octavii) dá se říci slušnou dynamiku a její spotřeba není tolik závislá na stylu jízdy jako u turba. Já po více než třech letech a cca 56 tis. najetých km s nepřeplňovaným motorem nemohu vyjádřit nespokojenost.

[jan4motion]

Pokud máš s autem další úmysly a jde ti i o výkon, ne jen o spotřebu, tak bych hledal 1.8T buďto za sloušnou cenu tak, že by sis odložil něco na případnou výměnu turba nebo koupil něco už po výměně. Přesně jak psal cestoval, vždy záleží na předchozím majiteli a jeho zvyklostem k autu. Z té jednaosmičky se dá přechipováním dostat rance navíc, takže záleží na tvých potřebách a očekání.

[mootejl]

Má tady někdo lpg ve W8? Kolik to tak papá na plyn při rychlé jízdě a po městě?

[jan4motion]

Jedna stříbrná W8, co jezdila jako služebák firmy na LPG přestavby údajně jezdila za 16-18 litrů na sto. Ale se služebákem nikdo nepojede na spotřebu, takže počítám, že dolní hladina bude cca 13-14 litrů plynu při běžné jízdě a k těm dvaceti, když budeš kombinovat styl brzda-plyn a město. I tak je to nádhera, na W8.

[reznylada]

Určitě ne 5v 2.3 souhlasím s pilotem kupujte slabší auta.

[milazar]

Na LPG bych se vykašlal,měl jsem dvě auta a stálo to za prd...dneska už bych koupil benzín a namontoval jednotku na ethanol....téměř žádný zásach do vozidla a jezdíš za 25Kč...je to čisté palivo a v německu to fungue už výborně....náklady 6.000Kč...LPG 33.000 a tankuješ za 17-18Kč

[VW devil]

Tak co dát i LPG i eřj ethanolu a frčet na plyn i Ethanol ??