nouzové nabíjení autobaterie

[Demy]

Zdravím, měl bych dotaz ohledně nouzového dobíjení baterie. Předchozí majitel nechal z auta vymontovat a zaslepit všechny zámky na autě (z důvodu předchozí krádeže). Blíží se nám zima a jelikož bydlím na horách očekávám hluboké mrazy. I když mám novou autobaterii, řeším jeden problém. Jak otevřít auto, v případě, že baterie selže a centrálem nepůjde odemknout. Řešil někdo takový problém? Jde vytvořit nějaký skrytý mechanizmus na otevření třeba kapoty, abych se dostal k baterce? Nebo spíš nějaké elegantní řešení jak vyvézt dva kabely kterými bych baterku aspoň částečně oživil? Mám na autě tažné, co třeba přes tuto zásovku. Děkuji za každou radu.

[Dymák]

přes čubu tažnýho si to moc nedovedu představit, ale lze natáhnout plusovej kabel z altíku (zaizoloval a schovat konec někam na co nejlíp přístupný místo) fantazii nechám na tobě...
Ale určitě se to tady už řešilo

[xerxes]

přes zastrčku 12V v kufru

[kub4n]

přes zastrčku 12V v kufru

a co když bude vybitá baterka, zámky na dveřích zadělaný a na kufru nefunkční nebo zaslepený, jak pak se dostane do kufru k zástrčce, nejlíp to asi půjde u auta co má tažné s 13 polovou zasuvkou, je tam trvalejch +12V

[xerxes]

jak už tak vymyšlím a co jak nebude mít tažné

[Dymák]

To jsem třeba vůbec netušil, že v zásuvce tažnýho je stálý plus to pak není co řešit

[Demy]

Tažné píšu právě že mám, ale jen 7 pinovou zásuvku. Tam těch trvalých 12v je také?

[xerxes]

no nevím dělejte jak chcete klidně to zkustě přes tu zasuvku tažného jak vam něco vyhoři tak ja bych to viděl jednoduše přes zasuku kufru použiju origo zasuvku do zapalovače a je to jistější

[Dymák]

no jo, ale zrovna z kufru se to blbě dostává ven... to bych to raději tahal z motorovýho prostoru, potažmo z AKU

[babajara]

Tažné píšu právě že mám, ale jen 7 pinovou zásuvku. Tam těch trvalých 12v je také?

Zdarec tam ne a u 13 PINU nejjednodužší způsob plně bezpečnej jde přes pojistku.