auto plave

[slavama]

širší guma prostě "nesežere" tolik co užší s vyšším profilem.
Je to ovlivněno i šířkou auta, užší jede v jedné koleji jednou stranou, širší se dostane na rozhraní kolejí a to je pak přesně to co nám to všem dělá. Toto doporučuji vyzkoušet na zaručeně rovné ploše: letiště, některé úseky dálnice...dálnice omezeně, ta už je na hodně místech ohoblovaná taky

[feri.B5]

ahoj všem,pánové...mám jiný problém.Při silné axceleraci (při předjíždění) a při silném brždění se mi auto do stran rozplave.Je to pouze v těchto případech,jinak auto sedí.Už jsem se na to ptal a bylo mi zděleno,že jsou to kosti na nápravě.....Druhý toto vyloučil a řekl že je to kloub....Je pravdou,že naprava mi nijak netluče ani nejsou slyšet(na nerovnostech) žádné tupé zvuky.Může někdo poradit na co se zaměřit.....Passat Variant 1,9 TDi r.v.2003 96kw. Děkuji všem...

[xingisx]

podle mě to bude mít spojitost s ramenama. Budou měký silentbloky a bude to dělat neplechu

[petule007]

Tak přední náprava má deset kuláků 1 na řízení dvě horní kosti dvě spodní krát dva. Což je hnus diagnostikovat
buhužel stoprocentní je to celé rozebrat a každej zvlášt omrknout. Mě tloukla pp. strana byl jsem ve třech servisech každej radil něco jiného a prd. Ve čtvrtém pán řekl horní uložení ko. zakoupeno no a při výměně jsem zjistil že spodní kost je na kaši a nikdo to nenašel. Kost nová a nápravá je cajk. Pak jsem přezul na zimáky dohustli a passat táhnul doprava a volant se klepal....pneu na pohled v pořátku vyvážené....no a kord pneu je na kaši ....dal jsem jiné pneu a zase mam radost vše ok. Nikdy jsem nechtěl nové auto ale teď mě to vrtá hlavou.....pořád něco

[xingisx]

¨taky se mi opravy na autě kupí. Vzhledem k tomu, že jsem každý den na cestách a kolik nalítám, tak si nestěžuju. Auto si pár oprav zaslouží, ikdyž jsou dražší (spojka, ramena, ...)
je to držák a o jiném nepřemýšlím.