Lambda sonda

[falko1983]

Takže klasika řádně vyčistit i zespoda,adaptace a pak dále jak říká majrek.Jinak ta lambda může taky zlobit chtělo by jí nalogovat za jízdy jestli reguju a jak.

[jurod]

je to jak píšete asi je vždycky mechanická http://www.autodily-hlubina.cz/www-auto ... -133-064-F" onclick="window.open(this.href);return false;

No nevím, tohle je elektronická...
http://www.cc-autodily.cz/klapka-skrtici-fabia-1-1" onclick="window.open(this.href);return false;
http://www.elitecat.cz/ArticleDetails.a ... TTab=False" onclick="window.open(this.href);return false;
Otázka co má paprika...pokud el. tak se s prodlevou bude muset smířit..

[majrek001]

právě na tu elektronickou jsem narazil hned a proto jsem psal buď takovou nebo takovu

[falko1983]

Koukám že to tam strkali podle toho jestli byli na skladě el.klapky a nebo mechaniky nebo já už nevím.No každopádně u elektriky je ta prodleva normální u mechaniky bych jí vyčistil udělal adaptaci a prohlédnul lanko jestli chodí hladce a jestli nemá někde vůli.

[paprika44]

Dobre dekuji vsem, jeste jedna otazka....kdyz sundam filtr box, dostanu se ke klapce ale z vrchu...jak se dostanu dal aby jsem ji vycistil poradne,,ono toho z vrchu nejde vycistit moc ze a dalsi vec.....zakladni nastaveni se musi provest ? Sice mam VAG KLL kabel ale pujde to pres ten vag nejak nastavit na puvodni hodnoty ? Vite jsem samouk a musim si vsechno osahat a vyzkouset ale radsi se ptam zkusenejsich at neudelam na aute nejakou skodu za par tisic korun

[falko1983]

Musíš sundat klapku drží na 4 šroubech nic extra pod klapkou by mělo být těsnění tak to samo taky raději vyměnit aby jsi měl 100% jistotu že ti to nepřisává pod klapkou.Adaptace by se měla provést S Vagem v pohodě

[majrek001]

jo půjde to přes vag elektronika motoru-základní nastavení - 060

[bifur]

Chlapiiiiii, aspon mu radte dobre a poriadne. Klapky su rozne podla kodu motoru. AHW a AKQ maju mechaniku, AXP a BCA maju elektronicku, APE si niesom isty, nemam tu teraz etku. Nestrkali ich tam len tak ako prislo, s novymi emisnymi normami prisli jednoducho zmeny na motoroch. Elektronicke klapky, elektronicke egr, jednotlive cievky namiesto zapalovacieho modulu...
Podla toho aka je klapka sa robi zakladne nastavenie. Elektronika v kanali 060, mechanika v kanali 098. Nezabudnut predtym zmazat adaptacne hodnoty! Presny navod som tu za poslednych minimalne 5 rokov daval niekolko krat..
Edit: este som zabudol, kazdu klapku treba nastavovat pri inych podmienkach. Elektroniku pri teplote motora cca 30°C, mechaniku minimalne 80°C. Pouzi hladat, daval som sem kompletny navod. Totiz to ze ti VAG vypise ADP OK este neznamena ze bolo zakladne nastavenie urobene spravne...

[paprika44]

No tak se do toho radsi poustet nebudu ....

[jurod]

bifur
Ono se těžko radí, když nevíme co tam má za motor... 1.4 je totiž široký pojem.. hlavně je tady X témat kde se tohle probíralo, tak jak jsi psal, i nastavení klapky jsem tady i já posílal několik krát, myslím, že je i ve FAQ...takže je podle mně úplně zbytečné to psát znovu...

[majrek001]

právě to je ten problém když chce poradit a řekne že má 1.4.. věštit ještě moc neumím.. myslím že najít kód motoru zvládne každý

navíc kdyby si každý problém co řeší dal do HLEDEJ tak by mu to vyhodilo pokaždé odpověď.. a nemuseli by páni v zeleném mít tolik práce pořád něco spojovat a zamykat

[falko1983]

No tak se do toho radsi poustet nebudu ....

Neboj se toho,nic to není sundej klapku,pořádně vyčisti technickým benzínem ať je čistá i zespod a pak proveď základní nastavení jak píše bifur pokud máš elektronickou klapku tak to uděláš v kanále 060 a pokud máš mechanickou uděláš základní nastavení v kanále 098.Vážně je to jednoduchý a není nato co zkazit,když tu klapku teda nebudeš drápat nějakým smirkem nebo podobně prostě musíš s citem a hadříkem namočeným v techničáku jí pěkně vyblejskat.

[bifur]

Hosi nic v zlom, ja viem ze ziadny z nas nema doma vestecku gulu. Preto som napisal vsetky moznosti a nech si chalan vyberie ten spravny podla kodu motoru. Inak na kazdu druhu otazku na fore by sa dalo odpovedat "pouzi funkciu hladat"
Mne len proste nedochadza preco ludia "radia" ked nemaju danu vec nastudovanu. Potom clovek dostane na jednu otazku tri rozne odpovede a to mu teda fakt pomoze. Bud si to pozriem a uvediem presne fakty, alebo radsej neradim. Aspon sa potom nebude nikto stazovat ze na zaklade zlych informacii si odpalil vec za par sto €.. Nechcem sa ale tymto nikoho dotknut, s touto ludskou vlastnostou sa potykam a nechapem ju odkedy som schopny samostatneho uvazovania. Mozem iba konstatovat ze je v celosvetovej populacii velmi rozsirena.
to all: peace!
paprika: neboj sa toho, falko ti radi dobre. Nie je to nic zlozite, raz sa to naucis a uz nepotrebujes predrazeny servis. Najdi si starsie prispevky a s jemnou rukou nemas co pokazit...

[jurod]

bifur nic v zlom, ale....
Snad by jsi nám nechtěl říct, že nemáme nastudované jak se dělá základní nastavení škrtící klapky?
Když už jsme u toho, ty jsi mu to sice pěkně popsal, ale podle toho co píše, tak vůbec neví o čem je řeč. V tom případě ať si radši zajede do servisu, kde mu to udělají, když tedy píšeš aby něco "neodpálil".
A více odpovědí?
To asi proto, jelikož každý z nás má na problém jiný pohled...nikdo z nás neví co vlastně paprika přesně myslí... já to pochopil jako prodlevu u el. klapky... někdo to mohl pochopit jinak a o tom je fórum, aby se tady psali zkušenosti. Někdo to třeba vyřešil klapkou...tak to napíše...těch možností je u každého problému mraky...kdyby ne, neměli bychom o čem psát.
Hlavně jak by jsi chtěl vyřešit problém takhle na dálku jednou odpovědí? Když jsi to auto nikdy neviděl ani neslyšel? Hlavně jsme čekali od papriky nějaký feedback, výše jsem jasně psal a posílal odkaz na el. klapku s tím, že je otázka co tam má paprika....http://www.elitecat.cz/ArticleDetails.a ... TTab=False" onclick="window.open(this.href);return false; v odkaze je uvedeno u jakého kódu motoru tahle klapka je. Ale bohužel....nikdo se nevyjádřil....paprika založil X témat, kde by chtěl vědět vše naráz, což ale není možné a bez toho aby si něco nastudoval i sám je i takový popis nastavení škrtící klapky jako jsi poslal ty zcela zbytečný... a právě o tom je funkce HLEDAT.
Jinak zpět k tématu....v čem vidíš problém u "papriky" ty?

[bifur]

Ja sa uz asi tiez vyjadrujem ako blbec. Mna hlavne udivilo to dohadovanie ake klapky maju 1,4-ky. Na nete sa to da presne zistit do dvoch minut.. Mimochodom, v podpise ma rocnik 1998, takze ma bud AHW alebo AKQ. Cize ma mechanicku klapku na 100%. Dostal radu aby urobil zakladne nastavenie cez kanal 060 (co by mu na 100% neslo). Preto tie moje reakcie. A bez jeho snahy mu tiez vsetko na podnose nedam. Koniec zbytocnych kecov...
K problemu, moze to robit klapka, vycistenie a zakladne nastavenie je prva vec co treba vyskusat (nic tym nepokazi, skor pociti lepsiu odozvu a lepsi tah). Elektronicka klapka by sa spravala presne naopak, "prodleva" by bola pri slapnuti, nie pri pusteni plynu (respektive aj aj). Skor by som to videl na cidlo teploty, alebo spominanu lambdu. Treba to napichnut na vag a pozriet ci dava cidlo teploty relevantne udaje a ci lambda reguluje. Mam taky dojem ze mne sa auto sprava podobne ked odpojim lambdu. Treba vyskusat ako sa to sprava s odpojenou lambdou a potom s odpojenym cidlom teploty..