Alu 8,5x18 ET 20

[PlusOne]

TO je zaujimave ze ma stelovanie odklonu ked vpodstate odklon sa da zmenit ramenami..zaujimave riesenie..podla mna ked na to natiahnes nejaku uzsiu gumu tak to tam pomestis.ltt ale podari sa..resp. ake znizenie planujes?

s tim odklonem - bud koupis horni ramena se sroubovacim cepem do tehlice, kde jedna otacka je jeden stupen a to mi pride moc a nevyhoda je, ze neudelas pul stupne, nebo na tom podvozku posouvas horni ulozeni a tim i ramena, ktery jsou k nemu pridelany a tady si s tim jse pohrat treba na desetinu stupne.
Jinak snizeni planuju razantni - proste aby to vypadalo...
Ale jaro se blizi a furt mi jeste chybi par stokorun... Podvozek stoji 25K a poradnej plech pod vanu 8K. Do toho mam objednany echt tvrdy silenty motoru, prevodovky a diffu za 12K, takze to mam narocny

Pak to auto rozhodně chci vidět!!!!!

[Dymák]

Az bude hotovo, tak ukazu - "nejhorsi" je, ze tyhle "funkcni"upravy skoro nikdo neoceni, protoze vzhled je stejnej jak na lacinym, tak na drahym fahrwerku...
Slibuju si od toho hlavne jizdni vlastnosti...

Wladi - chci dat ten D2 sprint 1/4, kde se steluje vejska, tuhost a odklon.

pak zjistim, ze 190ps je malo, rupne mi v kouli a ...... to az nekdy jindy

[Qweros]

Dymak: Tak hlavně to děláš pro sebe.. Ty ten rozdíl poznáš.. Sám jsem měl TA Technix, tet HaR štelovak.. Na pohled stejný. Na jízdu nepopsatelně jiný..

Wladi : Že má passat vanu vysoko se mi nezdá.. Prorazil jsem ji 3 za celkem kratkou dobu... Jednou při pomalem couvaní z betonového retarderu (tupej naraz na přimo), pak při jízde přes větší hup kde jsem škrtl a po třetí když byl sníh a vjel jsem jednim kolem do díry.. Ale i tak než jsem ji prorazil poprvé tak vana byla celkem dost obroušená, i výpušták byl lechce obroušen..

Tet jsem tam dal 5cm širokej plocháč od předu do zadu v nejnižším místě vany a škrtam sním celkem dost a vana drží.. Puvodně jsem chtěl dat aspon 3 vedle sebe (z mezerama) ale nějak nebyl čas ale jsem spokojenej i tak.. Ten plech za 8tis, asi vím co mylsíš.. Chtěl jsem ho taky.. ale za ty penize se mi to zda nesmysl.. Dá se to vyřešit jinak o dost levněji..

Samozřejmě se dá jezdit i bez toho.. Ale pak stačí chvilka nepozornosti, vyjetý koleje a je to hned.. Tet když jedu někde v centru kde jsou v koskách vyjetý koleje a jedu v nich tak je to celkem rachot když dře ten plocháč o ty kostky..

[Dymák]

no me ta vana taky prijde prvni na rane a hlavne jsi hned mimo provoz...
Plech mam v merku ten kanadskej, co ma PlusOne. Vim, ze neni levnej, ale je pod celej motor, kvalitni a hlavne presnej...
A v tech nakladech uz se nejaka osmicka ztrati....
Kazdopadne Ti diky za rady.

[PlusOne]

Já ho můžu jenom doporučit Při rozbíjení zmrazků vypadných z podběhů se velice hodil

[wladi]

Ja som mal passata dost polozeneho spravil som asi 15 tisic v sezone a nemal som najmensi problem..skor napravnicu som suchal, prahy a podobne hluposti

[Qweros]

wladi: Já minulý rok taky neměl problém.. A pak nejednou smula a 3x za sebou.. Během 5tis km jsem měnil 4 olej (1x normální výměna a 3x vana). Je to náhodě a smule..

[RabbiTBiker]

cau tak jsem si také pořídil nové obutí, carlsony 8,5x18 et40 dopředu a 10x18 et45 dozadu, oboje obuto 235x40 , myslíte, že to tam nacpu bez podložek nebo jinejch uprav? díky za rady, ještě jsem neměl možnost to vyzkoušet a jeste nejakej cas mít nebudu... tak se radši ptám předem díky

[chemlon]

cau tak jsem si také pořídil nové obutí, carlsony 8,5x18 et40 dopředu a 10x18 et45 dozadu, oboje obuto 235x40 , myslíte, že to tam nacpu bez podložek nebo jinejch uprav? díky za rady, ještě jsem neměl možnost to vyzkoušet a jeste nejakej cas mít nebudu... tak se radši ptám předem díky

235/40 na predok moc siroke idealne et je 35 predok mozno dostanes ale bude dost vnutri a zadok myslim ze nedas bez podlozky ja som mal pri 10J et 35 a len tak tak

[RabbiTBiker]

ja doufam že to tu 235/40 nějak schroupe no.. je mi jasný že 225/40 by bylo lepší, ale zas tam nechci na předku moc velký áčka... Mám ted 7x17et35, pneu 225/14 a nemám problém... ale na tech 18kach je bohužel větší et... mno každopádně zalezlý je mít nechci tak to podložky jistí...

[PlusOne]

To není o gumě, ale o tom ET - 40 je při šířce 8,5 na předku jen tak tak..

[RabbiTBiker]

Jo a budou hodně zalezlý??? Nevim jak to přepočítat, abych věděl, kolik místa mi bude zbývat směrem ven od kola k blatníku, případně jak velkou podložku mužu maximálně dát, aby mi to neškrtalo... Dík

[jarousek]

zdarek.. ja sem si taky obstaral asik pred 1/2 rokem AMG 8,5 et44( to sem bez podlozek do predu nenasadil) doraz na tehlici) a zadek 9x18 et44 a v pohode jen to bylo mega zalezle takze budes muset podlozky (nejake fotto na http://www.vw-club.cz/viewtopic.php?f=1 ... 1&start=15" onclick="window.open(this.href);return false;)

[PlusOne]

Jo a budou hodně zalezlý??? Nevim jak to přepočítat, abych věděl, kolik místa mi bude zbývat směrem ven od kola k blatníku, případně jak velkou podložku mužu maximálně dát, aby mi to neškrtalo... Dík

Tak si to nasimuluj - http://www.voxwheels.com/" onclick="window.open(this.href);return false;
Jako základ můžeš vzít to, co tam máš teď, odměř si, kolik ti kde zbývá místa, a ten simulátor ti ukáže, o kolik se kde přidá...

[Dymák]

Jen tak pro zajímavost, takhle vypadaj štelovací horní ramena, který umožňujou nastavení odklonu jedna otáčka = desetina stupně