kontrolka dobijeni

[ajakoamper]

Když to odpojíš z Alternátoru tak svítí kontrolka taky?

[klimbik]

tak jsem to vyzkousel, odpojil alternator, nastartoval a sviti furt.

[ajakoamper]

tak jsem to vyzkousel, odpojil alternator, nastartoval a sviti furt.

tak to je blbost, pokud to odpojíš z alternátoru, tak Ti nemůže svítit kontrolka
Máš někde ten budící kabel vyzkratovanej na kostru podle mne
rozpoj ten konektor u převodovky, zapni klíček a kontrolka se nesmí rozsvítit, pokud se rozsvítí, je to někde dál.

[klimbik]

a myslis na prevodovce ty dva konektory co jsem psal? na zpatecku a otacky?

[M@ty]

Čidlo zpět. světel je obyč. spínač a čidlo rychlosti jen snímá impulsy.Nějak si nedokážu představit čím máš docílit jejich odpojením.Spíš mě zaujalo jak jsi psal,že jsi altík odpojoval.Myslíš jen buzení,nebo jsi laboroval i se silovým kabelem co vede na kladný pól aku? A běžel u toho laborování motor respektivě alternátor s připojeným buzením?

[klimbik]

odpojoval jsem od alternatoru jen konektor, silovy kabel zustal pripojeny.

[M@ty]

Rád bych ti poradil,ale mám jen tušení.Jinak kdyby jsi odpojil ten silový,tak je s největší pravděpodobností v háji diod. můstek.

[ajakoamper]

odpojoval jsem od alternatoru jen konektor, silovy kabel zustal pripojeny.

pokud odpojíš budící konektor od alternátoru, tak Ti nemůže kontrolka svítit, protože nemá uzavřený obvod.
Pokud ano, tak je to někde ve zkratu. Najdi ten konektor u převodovky, kde je další spoj, měl by to být modrý kabel. tak to rozpoj a zapni klíček, pokud bude i nadále svítit, je to někde mezi konektorem a přístrojovkou, pokud zhasne, je to mezi konektorem a altíkem, pokud odpojíš buzení na alternátoru a kontrolka zhasne, tak je to alternátor. Nic víc Ti k tomu nedokážu vysvětlit, podle mne jednoduchý, takže to tak udělej a uvidíš.

[klimbik]

takze nove info po trech letech

koupil jsem dneska jiny altik, dela to furt stejne. tak jsem si prochazel posty tavy ve vlakne, hlavne od ampera, sel jsem po kabelech poradne a jeden se mi porad nekam schovaval. no kdo by to byl rekl, byl to on a co myslite ze se mi s nim stalo?

po nahazovani prevodovky se primotal mezi motor a prevodovku, ja jsem si toho nevsiml evidentne, utahl a dva modre draty rozmackl mezi motorem a prevodovkou. problem na svete. tak proto mi cele ty roky svitila kontrolka.

tak diky za rady!