auto pro studenta

[marfy8]

Dobře vybavený a se švihadlama.

[DurexElite]

jak pise durex urcite nebude s dieselem litovat...nerikam benziny nejsou spatny jo ale třeba 1.8 t a vejš urcite ne 1.4 a 1.6 tot muj nazor kazdej mame nazory jine

jj časem pojedeš s kámošema k moři,nebo jinam, třeba 3t km a budes si z dieselm pískat. už vidim 1,4 narvanou po strop jak přejíždí alpy a jede v kuse 140... a další plus dieselu je krouták - jede to pořád jak drak ....a když ten benzín tak aspon 1,8T

[VWMysak]

Chce výkon, takže jedině 1.8T nebo TDI. Nikde jinde výkon nenajde a melte si tu co chcete, já mám vždycky pravdu.

[DurexElite]

Chce výkon, takže jedině 1.8T nebo TDI. Nikde jinde výkon nenajde a melte si tu co chcete, já mám vždycky pravdu.

jj šef má vždy pravdu

[marfy8]

Ale ani na jedno nemá peníze asi tak jako já, takže výsledek zní: Budeš bez auta

[golfer66]

presne když bude dobre klapat motor...projedes to do nouze to nepujde tlumice vse bude v poradku proc ne i diesel se da dneska sehnat za dobry enize ...jasny bude to stočka a bouranda opravená ale kde dneska není musis jit s tim kdo do tech aut trosku dela a rozumi

[bolux]

ja bych s tim najezdem do tdi nešel, počítám že prumerně najedeš 8 km deně a to se ti nafta ani neohřeje a pojedeš místo tech 5-6 o litr víc a akorat se ti bude zanášet motor. Jestli chceš opravdu watáž tak sem nedávno koukal třeba na golfa 3 vr6 v syncru za 60 , se IV golfem nemam zkušenost ale o těch focusech 1.6 sem slyšel že se dost povedly. Taky sem se rozhodoval jestli benzín nebo naftu a to školy jezdím 50 km, nakonec sem narazil na solidního passata b4 v naftě a bylo rozhodnuto. Nevím jak moc ti záleží na staří ale je radši koupím za 50 zachovalou b4 než zhuntovanou b5 o pár let mladší.

[rx343]

tak abych se vyjadřil:

ten vzhled focusu to je čistě subjektivní názor mě se třeba líbí více než golf je prostě takovy jiný má takovy nadčasovy design a libi se mi někomu muže připadat zastarale ale mi se libi a z venku to je uplně jinde daleko vice se mi libi sportovnější vzhled a taky se mi líbí hodně chvaleny podvozek.

naftě bych se važně radši vyhnul i když poruchy mužou být i u benzinu prostě zaleží jak se k autu choval předchozí majitel.A co jsem posledni dobou zjistil nejsou to jen stara auta do kterych něco vždycky nasypeš, ale taky i ty uplně nová se kazí takže to si nevyberu muže mě to potkat v jakemkoliv autě i kdyby třeba vyjelo z pasu vyrobní linky.Auto je přece jenom stoj a muže se pokazit ale co tak čtu tak ty poruchy jsou u nafty daleko nakladnější a častější takže to si radši za rok ty 3 000 na benzin (co bych ušetřil naftovym motorem) zaplatím.

a ještě něco co jsem tak četl z jinych for tak tam řikali že pro začatečníka neni nafta moc vhodna, protože třeba při rozjezdech nebo spiš takovem malem posouvani při parkovani neni třeba davvat plyn a potom bych mohl prý mit problemy s rozjezdem u benzinu.

passata už jsem dokonce chtěl i koupit byla to b5 1,9tdi 81kw 1997 plna vybava za 40 000 tady v Ostravě nakonec jsem to nekoupil po tom co jsem si přečetl o tom že se mi nafta neoplatí a to i přesto že ten 1.9 tdi 81kw je dost chvaleny motor.no a passat v benzinu? to by asi taky nebylo moc usporne chci spotřebu tak max 7-7,5l spiše 7 7,5 už je takove maximum.

taky jsem chtěl mondeo mk3 2001+ nejdřive v naftě ale po přečtení par zapornych recenzi jsem se začal divat na benziny ale tam mi zase vadi že je tam vysoka spotřeba a že jsou tam taky celkem drahe opravy oproti třeba focusu a to asi proto že mondeo je přece jen vyšší třida než focus.Ale zase se mi u mondea hodně líbí interier více než u focusu.

co se tyče fabie tu jsem taky chtěl ale nakonec mě odradilo to jak ma maly vykon a to jak je nepohodlna mam s ni zkušenosti řidim ji v autoškole bolí mě z ní zada sice ted posledne jak jsem si nastavil větší výšku sedadla to bylo lepší ale přesto nechci auto ze ktereho budu vystupovat zničený.a oktavka se mi prostě nelibi vnitřek hnus venek hnus(předek felicie) možna tak druha generace už se mi libi ale tam už s cenou nedosahnu.

no a tak jsem se dostal až k focusu ktery by pro mě byl asi nejvhodnější jak jsem četl jinde.doufal jsem že se i tady mezi členy vw najde někdo kdo mi to potvrdi tím by se totiž stal jasnym favoritem no i když to už je.

tak mi aspon řekněte něco k benzinovym motorum golfa a jizdnim vlastnostem a podvozku.ten golf neni zas tak škaredy taky se mi trochu libi tak mi napište proč bych si mel koupit prave golfa něco podobneho už jsem dostal napsano k focusu mužu uvest:

focus: motor 1,6 74kw dostačující vykon pro začatečníka až až 0-100 na internetu vidim nekde že to daji i za 8s viz.. http://www.youtube.com/watch?v=jRDuogZgFD8 (ale tomu bych moc nevěřil bude to spiš tak 9-9,5)
podvozek super v zatačkach dobře drží viz ... http://www.youtube.com/watch?v=ofHJxRDWPZQ
spotřeba do 7l
ceny začinaji na 30 000 takže za 60 000 už koupim v dobrem stavu a možna i za 50 000 a něco ušetřim na opravy

porposil bych o napsani něčeho podobneho o golfu a na výkonu zaleží minimalně těch 74kw

[vtuni]

melte si tu co chcete, já mám vždycky pravdu.

dlužíš mi pade za porušení © číslo účtu v SZ

[vtuni]

jinak ted rozvířím debatu jak to vidím já...
např...
http://suchen.mobile.de/auto-inserat/vw ... =Limousine" onclick="window.open(this.href);return false;

koupil bych 2.0i 85kW v benu..nesmrtelnej dinosauří motor, kvůli pseudopředstavě že dvoulitr žere jak tank, (což není pravda..je fakt že ve městě si vezme cca 10... ale máme ho v supovi, kterej je o dost těžší než Golfiště...a dlouhodobej průměr 8, něco.... mimo město se s tím dá jezdit v klidu pod 7 ... )
a jejich prodejní cena je nižší než u 1.6 ...a mívají lepší výbavu....
ten na odkazu je za nějakých 40tis... k tomu třeba 25 za LPG ...když je student at ušetří... a za 65 má auto co celkem jede, v slušný výbavě... climatronic, 4 pytle... ...a je po motorové stránce nesmrtelný...


druhá volba...by byla 1,6 16V ..hlavně ne SRko.... ale těch je celkem málo... mívají nižší výbavu...a bývají dražší....
popř fobie 1,4 100PS... ale těch je jak šafránu ...a navíc dost pokulhávají výbavou (climatronic, víc než dva pytle... atd..) a je to de facto auto nižší třídy než ten golf...

[marfy8]

U toho 2 litru bych se bál dostupnosti náhradních dílů. A navíc pojistka vyšší jak nafťák.
Ten Golf 1.6 by byl myslím ideální volba jak výkon, tak výbava, tak zpracování a cena se u těch aut točí právě kolem těch 60tis.
K tomu focusu: líbí se mi z venku ale vnitřek vůbec. Všechno takové kulaté zaoblené. S oktávkou jsem na tom jak ty, nelíbí se mi z venku ani z vnitřku.
Ale tak hlavně aby se auto líbilo tobě.

[DurexElite]

jinak ted rozvířím debatu jak to vidím já...
např...
http://suchen.mobile.de/auto-inserat/vw ... =Limousine" onclick="window.open(this.href);return false;

pěknej s lpg by byl good.... kde se pohybujou 1,8T cenově? kamoš jí má v supu1 taky a žere mu to tak cca 7 kombinovaně, jednou dal 1000 na nadrž..

[vtuni]

pojistku neřeším... pojistky řeší tisíc lidí a firem... a přetahujou se o klienty...
takže není problém pojistit dvoulitr levněji než 1,4,,,

co se týče dostupnosti dílů... tak

sada zapalovacích kabelů 500,-
http://www.cc-autodily.cz/kabely-zapalovaci-sada-13_13" onclick="window.open(this.href);return false;

rozvodová sada 1500,-
http://www.cc-autodily.cz/sada-rozvodu-rozvody-3" onclick="window.open(this.href);return false;



1,8T je super motor...ale taky tě může pěkně vyvařit , když blbě koupíš....... přecejenom tyhle auta majitelé "honí" ... a mají daleko víc "udělátek a kurvítek" (turbo) než klasika atmosfera... a jak se to začne sr*t tak jsi v háji...

[dont look at me]

tak abych se vyjadřil:

ten vzhled focusu to je čistě subjektivní názor mě se třeba líbí více než golf je prostě takovy jiný má takovy nadčasovy design a libi se mi někomu muže připadat zastarale ale mi se libi a z venku to je uplně jinde daleko vice se mi libi sportovnější vzhled a taky se mi líbí hodně chvaleny podvozek.

naftě bych se važně radši vyhnul i když poruchy mužou být i u benzinu prostě zaleží jak se k autu choval předchozí majitel.A co jsem posledni dobou zjistil nejsou to jen stara auta do kterych něco vždycky nasypeš, ale taky i ty uplně nová se kazí takže to si nevyberu muže mě to potkat v jakemkoliv autě i kdyby třeba vyjelo z pasu vyrobní linky.Auto je přece jenom stoj a muže se pokazit ale co tak čtu tak ty poruchy jsou u nafty daleko nakladnější a častější takže to si radši za rok ty 3 000 na benzin (co bych ušetřil naftovym motorem) zaplatím.

a ještě něco co jsem tak četl z jinych for tak tam řikali že pro začatečníka neni nafta moc vhodna, protože třeba při rozjezdech nebo spiš takovem malem posouvani při parkovani neni třeba davvat plyn a potom bych mohl prý mit problemy s rozjezdem u benzinu.

passata už jsem dokonce chtěl i koupit byla to b5 1,9tdi 81kw 1997 plna vybava za 40 000 tady v Ostravě nakonec jsem to nekoupil po tom co jsem si přečetl o tom že se mi nafta neoplatí a to i přesto že ten 1.9 tdi 81kw je dost chvaleny motor.no a passat v benzinu? to by asi taky nebylo moc usporne chci spotřebu tak max 7-7,5l spiše 7 7,5 už je takove maximum.

taky jsem chtěl mondeo mk3 2001+ nejdřive v naftě ale po přečtení par zapornych recenzi jsem se začal divat na benziny ale tam mi zase vadi že je tam vysoka spotřeba a že jsou tam taky celkem drahe opravy oproti třeba focusu a to asi proto že mondeo je přece jen vyšší třida než focus.Ale zase se mi u mondea hodně líbí interier více než u focusu.

co se tyče fabie tu jsem taky chtěl ale nakonec mě odradilo to jak ma maly vykon a to jak je nepohodlna mam s ni zkušenosti řidim ji v autoškole bolí mě z ní zada sice ted posledne jak jsem si nastavil větší výšku sedadla to bylo lepší ale přesto nechci auto ze ktereho budu vystupovat zničený.a oktavka se mi prostě nelibi vnitřek hnus venek hnus(předek felicie) možna tak druha generace už se mi libi ale tam už s cenou nedosahnu.

no a tak jsem se dostal až k focusu ktery by pro mě byl asi nejvhodnější jak jsem četl jinde.doufal jsem že se i tady mezi členy vw najde někdo kdo mi to potvrdi tím by se totiž stal jasnym favoritem no i když to už je.

tak mi aspon řekněte něco k benzinovym motorum golfa a jizdnim vlastnostem a podvozku.ten golf neni zas tak škaredy taky se mi trochu libi tak mi napište proč bych si mel koupit prave golfa něco podobneho už jsem dostal napsano k focusu mužu uvest:

focus: motor 1,6 74kw dostačující vykon pro začatečníka až až 0-100 na internetu vidim nekde že to daji i za 8s viz.. http://www.youtube.com/watch?v=jRDuogZgFD8 (ale tomu bych moc nevěřil bude to spiš tak 9-9,5)
podvozek super v zatačkach dobře drží viz ... http://www.youtube.com/watch?v=ofHJxRDWPZQ
spotřeba do 7l
ceny začinaji na 30 000 takže za 60 000 už koupim v dobrem stavu a možna i za 50 000 a něco ušetřim na opravy

porposil bych o napsani něčeho podobneho o golfu a na výkonu zaleží minimalně těch 74kw

Ford=synonymum slov problémy ,rez a ošklivost

Nejsem na tomto foru ,abych tu prosazoval ,že VW je nejlepší značka ,ale protože jsem stejně ,jako ty dříve zvažoval co koupit a došel jsem jedině k VW a za tím si stojím .
Ale vlastně se mi to už nechce řešit jednoduše VW>Ford.

Každý ,kdo rozumí autům uzná ,že VW je mnohem lepší volba , nejsou to vyhozené peníze ,jako za ford kterého se třeba budeš pak chtít zbavit a nikdo to enbude chtít ,nebo který se rozpadne za pár let

A jestli si o těchto autech opravdu chceš něco zjistit ,tak nepiš na fora ,radši si někde najdi recenze ojetin,tady se dle mého názoru nedozvíš nic objektivního .Ani já nejsem schopný ti objektivně poradit ,protože nad fordama ani nepřemýšlím nikdy ,nemám k těm autům žádný vztah ,myslím ,že to ani nejde

Jinak myslím ,že Golf má určitě lepší jízdní vlastnosti ,spotřeba stejná ,možná trochu menší ,rychlost bude stejná ,ale kvalitu ,bezpečnost a hodnotu auta nemůžeš ani ve snu proovnávat v tomhle má VW obrovský náskok.

[vtuni]

tak já bych jen doplnil tvrzení co se týče ford. vs. VW... musí se řešit srovnatelný auta....
kdžy vezmeme třeba ford S max... tak řádnej ekvivalent VW třeba nemá..(touran je pod..a sharan nad...) a pak není z čeho vybírat...