Klimatizace

[Goauld]

Zdravim golfisti, můj golf je moje první auto s klimatizací a měl bych pár dotazů. Je nutné soustavu nějak preventivně plnit ikdyž mi teď v poho chladí (nvm jak plnil předchozí majitel)?? Je možná že by si s klimou něco stalo když dojde chladící médium nebo jen přestane chladit a bude nutno doplnit?? A musí se o komponenty klimatizace nějak jinak starat (olej a pod)?? Díky za odpovědi

Klimatizace by se měla každy dva roky "doplnit", což dělá přístroj k tomu určenej a zároveň vymění i olej v soustavě. (rozhodně se nikam nedává motorovej olej jak píše Kutil001, to je absolutní nesmysl) Okruh klimatizace je pod tlakem a uživatelsky se nedá nijak opravovat.
Co se týče o další starosti, tak je pro tvůj osobní komfort důležity mít čístej výparník klimatizace. Tohle většinou dělá taky servis, ale můžeš si to udělat i sám, protože je dobry to provádět každyho půl roku, aby na výparníku "nerostly" bakterie. Jak na to je tady http://www.vw-club.cz/viewtopic.php?f=75&t=216527" onclick="window.open(this.href);return false;

zdravim chcem sa opytat mam VW golf 4 manualnu klimatizáciu a mam taky problem že pustim klimu a nefuka nejaky extra studeny vzduch kompresor zapina napln tam mam novu čo tomu može byt ??

Buď je kompresor špatnej a netlačí dost, nebo ti nefunguje klapka rozdělení teplej/studenej vzduch. Klapku bys poznal tak, že po otočení kolečkem nejde nikdy úplně horkej, vzduch, nebo vzduch z venku.

[Kutil001]

Klimatizace by se měla každy dva roky "doplnit", což dělá přístroj k tomu určenej a zároveň vymění i olej v soustavě. (rozhodně se nikam nedává motorovej olej jak píše Kutil001, to je absolutní nesmysl)

neřekl že se do klimatizace dává motorovej olej, jen jsem napsal že si myslím, že je klima napojená na mazací okruh motoru ale že to nevím na 100%, ale jsem rád že jsi to objasnil, zase vím víc

[Hladasek]

zdravím chlapi mám problém koupil jsem auto z dovozu z IT a doufám že se pomalu, ale jistě dostavam ke konci oprav...zatim jsem klimu nepotreboval ale k veci:
kdyz to zapnu na AUTO tak to zacne hrozně mlátit a bouchat když dám ECON tak je ticho parkrat jsem to zkousel a obcas to neboucha, ale nechladi syci to z vydechu takze je urcite prazdna ale spis me zajima jestli to mam nechavat vubec plnit nebo je ten kompresor v háji máte s tím někdo zkušenosti ?

[Goauld]

Pokud bouchá, nebo mlátí, tak je něco špatně a je potřeba zjistit příčinu toho zvuku. Kompresor nemusí být nutně vadnej a může to dělat jenom spojka kompresoru.

[Hladasek]

diky no zkusim to nejak vyzjistit

[krejča]

Zdravím. Řeším teď takovej problém. Udělalo se pěkně tak jsem konečně zapnul klimu. Jenže v interieru po zapnutí poslouchám takové syčení šumění šustění z pod palubovky. Nejvíc to je slyšet když vypnu klimu a pak motor tak ty zvuky jdou slyšet ještě tak 10-15 vteřin. Klima chladí nádherně takže si nemyslím že by někde náplň ucházela. Kdyby ucházela tak ujde po pár zapnutí klimy a nebude chladit. Je to manualní klima a kompresor je ani ne rok nový a celý systém je těsný. Nesetkal se někdo s tím to problémem???

[Goauld]

Zesil si rádio, nic víc s tím neuděláš. Teoreticky může být na vině expanzní ventil, ale dokud to chladí, tak bych to neřešil. Možná by pomohlo mašinou odsát a pročistit chladivo. Tyhle zvuky to dělává, když je chladiva málo, pokud máš jistotu, že nikde neutíká, tak to neřeš.

[krejča]

Dobrá mám za nedlouho cestu do servisu tak to nechám napíchnout vycucnout a naplnit. jinak dík za vysvětlení.

[AlanAlda]

Buď je kompresor špatnej a netlačí dost, nebo ti nefunguje klapka rozdělení teplej/studenej vzduch. Klapku bys poznal tak, že po otočení kolečkem nejde nikdy úplně horkej, vzduch, nebo vzduch z venku.

Dneska jsem byl na doplnění klimy, která funguje jak má, ale pravděpodobně se jedná o závadu na kolečku (manuálním) kde reguluju teplotu. Před půl rokem se palubovka cela rozebírala a tak mám zato, že se tam někde něco nezapojilo jak mělo.
Co poradíte - po čem je lepší jít jako první? Mám rozebrat středový panel a mrknout se na lanka nebo mám jít přímo po klapce? Co bude jednodušší. Má někdo zkušenosti ? Nechám si poradit.

EDIT: středový panel rozebrán - v uchycení lanka problém není takze to bude někde u tech lopatek . Nasel jsem jeden box uprostred vzadu za ovladacim panelem - ale nevim jestli to chodí jak má

[Folvik]

Ahoj mám problém s klimou, 4 roky jela bez potíží jen jsem doplňoval a jednou menil trubku do které se vydřela díra. Teď ale se mi stalo že při doplnění vše proběhlo dle přístroje bez potíží a klima je OK, nicméně není. Přes VAG se nenačte řídící jednotka. Když jsem ji vyměnil za novou, klima se spustila, sahary se roztočily a vše běželo, ale jen jednu jízdu. Teď zase nefunguje, nevíte kde může být problém, když nejde načíst na VAGu řídící jednotka? Může být problém ve spínači manuální klimy? Mám jít po kabelech? Čerpadlo jak dám napřímo tak šlape jak má. Nemáte někdo schéma zapojení klimy? Díky za každou radu. Případně kdo by mi z Ostravy na to koukl?

[Goauld]

Manuální klimatizace nemá žádnou jednotku, která by šla načíst, to umí jenom climatronic. U manuálu je jedinej řídící člen jednotka dochlazování co je pod baterkou. Do ní sou napojeny všechny čidla a spínače.
Občas se u manuální klimy stane, že je vadnej přímo spínač klimatizace v interiéru.

[AlanAlda]

problém byl vyřešen a to vypadnutým kolíkem co ovládá lanko a lopatky naklápění studený/teplý vzduch - takže jsem ji nasadil zpátky a vše opět funguje jak má...

[Michi123]

Me uz klima chladila malo a spis taky jak se ji chtelo tak jsem ji zajel doplnit ale zjistili mi netestnost ale i tak jsem tam mel 300g coz je asi polovina... Doplnil mi to do plna s tim ze mam prijet pristi tyden a kouknou mi na to.. Merakem taky zadny unik nezaznamenal.. Klimatizace chladila paradne ale pri dalsim startu mi zacal blikat klimatronik ukazoval chybu cislo 318 a zjistil jsem ze cerpadlo je chvili zapnute a pak se vypne pak zase zapne a stale dokola.. Cim to muze byt? Ono je to i neprijemne pri rozjezdech kdyz se vam to sepne pri rozjizdeni... Zda se mi jak kdyby uz to ta spojka na kompresoru nemohla prenest tak se vypne ..

[Goauld]

Střidavy vypínání a zapínání kompresoru je většinou způsobeny nefunkčním větrákem a přehříváním média, což vytvoří vysokej tlak a tlakovej spínač vypne kompresor. Zkontroluj, jestli ti při zapnutí klimatizace běží oba ventilátory na první stupeň.

[Michi123]

Oba se toci...