Motorek otevírání nádrže

[greg_kovacs]

Ahoj všichni,

chtěl bych se zeptat, jestli už někdo zaznamenal podobnej případ jako já a jak ho vyřešil :
Na B5 Variant mi nešlo otevřít víčko nádrže. Sundal jsem tedy tapecírunk, odpojil konektor od motůrku a na něm při zmáčknutí tlčítka naměřil pěkných 12,3 V. Řekl jsem si, že motůrek bude pryč. Sehnal jsem jinej, zapojil a taky nejde. Tak jsem ho vzal a na hulváta zkusil připojit k baterce - a ejhle, motůrek fungoval, dokonce oba dva.

Jakto, že teda nefungujou, když je připojim ke konektoru ?

Díky moc za reakce.

[Sedlo01]

Co kontakty nejsou zoxidovaný?

[greg_kovacs]

Nene, všechno v cajku. Obě strany (konektor i kontakty motůrku) jsou fit...

[vica]

mám úplně stejný problém. Na baterce jedou oba jak hodinky ze švajcu. Vedení dává taky 12V.

[tornado1]

vedení jde z komfortky, tam bych hledal problém

[romb]

Určitě přehnilí drát pod kobercem u konfortky.
Měl sem to samé a přitom taky blbnul centrál a vše dráty u konfortky.

[greg_kovacs]

Je fakt, že mi blbne i pár dalších věci souvisejících s komfortkou (osvětlení apod), tak by to mohlo být ono. Mrknu na to, díky.

[greg_kovacs]

Tak jsem dneska odkryl koberec, abych se mrnul na tu komfortku. Všude je pěkně sucho, žádný mapy ani fleky. Přesto jsem v tom rozmnožení červenýho kabelu našel upadlý (uhnilý, uoxidovaný) asi čtyři kablíky. Tak jsem je pospojoval a sletoval dohromady, sice začalo konečně svítí světýlko v kufru , ale problém s otevíráním nádrže to nevyřešilo. Ty další rozmnožení byly v pořádku.

to vica : tobě to pomohlo ?

Nemá někdo nějakej nápad ? Neni v hajzlu celá komfortka ?

[vica]

chystám(e) se na tu jednotku podívat. Sám si na to netroufám. Všude mám sucho a asi dopadnu stejně jako ty. Zatím víčko otevírám přes kufr.

[DaveA3]

Měl jsem to samé, byl uhnilý drát pod kobercem - na straně spolujezdce - tuším že byl fialový, pak vše běhalo jak má

[Sedlo01]

Tak já to téma oživím. Dneska jsem to měl komplet rozebraný a nikde nic, všechny spoje jako z linky a nic uhnilýho. Na motorku nenaměřim žádný napětí. Asi vadnej spínač v řidičova dveřích? Jak ho mám ozkoušet má 4 drátky nerad bych si vyzkratoval napájení pro to světýlko a pak hledal přepálený pojistky. Našel jsem si schéma a pro otevření nádrže by se měl propojit pin 3 a 4? Pokud jo tak mám v háji jak tlačítko na nádrž tak kufr.

[tornado1]

a víš jak funguje tlačítko na ten kufr? funguje pouze pokud je zavřené auto a řidič může otevřít někomu kdo jde do kufru! zadní dveře se neotevírají vždy přes tlačítko kufru ve dveřích.... dej to raději elektrikářovi který opravdu ví co dělá než něco odpálíš

[Sedlo01]

Ale já se bavim o tlačítku na nádrž. Pokud je seplý i rozeplý tak je mezi 3 a 4 pinem pořád rozpojeno, takže je vadnej?

[Sedlo01]

Ano velice děkuji tornado1 za věcnou odpověď která mi pomohla k vyřešení mé otázky. Samozřejmě že byl vadný spínač ve dveřích, ale přece od toho tu jsme na fóru aby jsme se hned poslali do servisu...